Пробки на дорогах и организация движения

а ты предлагаешь друг на друге с утра на автобусе?? потом на крыше. на бампере и капоте. и бегом за автобусом?

единственный реальный способо - деление потоков на 3. пешеходная зона, зона движения общественного транспорта, зона движения частного транспорта. причем ОТ лучще всего загнать под землю(метро), да и личный транспорт туда же загнать, а на поверхности пешеходная зона.

Изменится! Вангую, если с ОТ ничего не изменится, то пробки будут уже в 5 утра!

Где я такое предлагал?

всех в автобусы ты предлагал!!! Типо личный транспорт отстой - автобусы форева!! Хватит пробки создавать, все в автобусы!

Враньё и наглая ложь.

Я что, похож на дебила, который силой внушения всех из машин уговорит пересесть в автобус? При этом ничего с автобусами я делать не предлагал, типа, какие есть, на такие и пересаживайтесь... Ну да, ну да...

то е не ты ратуешь тут за ОТ?

а чего ты с ними делать собираешься? Икарус-гармошка больше не выпускается. двухэтажные как в Лондоне?

Я ратую за создание системы ОТ, на котором можно быстро и комфортно передвигаться, чтобы люди сами его выбирали.

Выпускается много новых хороших автобусов (хотя я в первую очередь за трамвай, во вторую — за троллейбус, в третью за автобус и такси). Икарус-гармошку отправить обратно в Венгрию, двухэтажный в Лондоне используется как дань традиции и для увеселения туристов, поэтому нам тоже не очень-то и нужен.

Для ОТ нужно полное изменение маршрутов для ускорения передвижения, тарифы с возможностью не платить за пересадку, обособление путей движения, и только потом уже новый подвижной состав.

Но начинаете то вы не с предложения об увеличении комфортности передвижения на ОТ, а с запрета на въезд в центр города на личном транспорте...

Доказать сможете?

дада! я сам лично слышал, как ты говорил , чтоб всех авто не запускать в центр!!!!!!!

то есть вы от собственных слов отказываетесь?

и дальше по тексту...

это что, был тупой копипаст!? или сейчас осознание собственной глупости и попытка соскочить?

просто он ранее предлагал модернизировать ОТ в виде комфорта , выделенных полос и всех остальных примочек!

а это уже позже было......

Это не мои слова.

Осознание глупости уже давно пришло...

Я говорю, что надо делать качественный ОТ и дестимулировать личный транспорт.

Транспортный комитет и Липович говорят, что надо ограничить въезд в центр (не запретить даже).

Какие претензии ко мне?

Разговор не о том, что "у нас плохой ОТ, поэтому я в него не сяду, у нас не штрафуют, поэтому я езжу и паркуюсь, где хочу"., а о путях решения проблемы. Вот до больных автомобилизмом и приведен пример, что строительство развязок не решит проблему пробок. Развивать надо общественный транспорт чтобы люди сами захотели в нем ехать: комфорт, время ожидания, стоимость поездки, удобство маршрута.

Но даже с данным состоянием ОТ я с огромным удовольствием буду в нем ЕХАТЬ по выделенной полосе, чем СТОЯТЬ с комфортом в машине. Ну а пока автобус так же стоит, то естественно никто в него не захочет.

На той неделе встряли в глобальную пробку в 17:30 от Шевченко-Луначарского и тыкались в ней до Московской-Тольятти. Специально обратил внимание на пустые трамваи, в которых реально свободно половина сидячих мест, и на окружающие нас машины, в которых едет (сидит в пробке) по одному человеку. Всех водителей от перекрестка до перекрестка можно вместить в один двухвагонный трамвай и проехать за пять минут, но мы же все упертые...

PS нас в машине было трое

да, можно, но есть несколько НО.

тот же холод и толкотня в салоне...

это так сходу, только по этому многие не сядут в ОТ.

ну а про культуру вождения маршрутчиков вообще отдельный разговор.

а так же отсутсвияе прямых маршрутов и цена на проезд. Нам что бы к тёще съездить на уралмаш минимум 2 пересадки делать (до метро, на метро и от метро или до трамвая, на трамвае и от трамвая) сколько я потрачу времени и денер на поездку в одну сторону? а на тачке?

ну и вы же понимаете, что завтра и даже после завтра этого не сделают. город так и будет погружаться в вечную пробку.