Помогите выбрать авто

Кашкай.

за 300 штук

Автор - не Павел же... Никита выбрал Кашкай

не увидел кашкая в теме для голосования)))) ну дутый лягушонок тоже сойдет))))

Интересно Никита взял случайно не тот что на е1 висел серый вэдовый 2л на вариаторе за 510?

Сам просто наконец то продал фита жены (месяц продавал, в итоге машина уехала практически на родину - в Новосибирск, в екб нынче правый руль вообще висяк, хотя машина была в отличном состоянии). Сейчас выбор примерно как у Никиты только бюджет на сотню меньше, ну +-.

Итак уже смотрел:

Круз 2012 1.6 АКПП - дрова, не едет, АКПП 6-ступая пинается пущще чем на моей старой 3ст тоете

Киа Сид СВ 2011 1.6 АКПП - супер, эта машина прям измнила в корне мое отношение к корейцам, очень понравилась, но продает ее тааакой вася, тупо изза хозяина не куплю, после такого кадра тачку брать стремно. Есть еще 1 вариант в те же деньги в тагиле, если ниче не найду поеду смотреть.

Шкода Йети 2011 1,2 тси МКПП - машинка очень прикольная, из салона прям не хочется вылазить. Очень понравился он мне своей продуманностью, материалами салона, НО приехал домой начал читать форумы - даже самые лютые адепты ВАГ хаят этот двигатель, там просто нереальные проблемы с цепью ГРМ, которая вытягивается чуть ли не на 30ткм..

Хёндай Туссон 2009 2,0 МКПП 2вд - честно машина очень напоминает ниву по поведению на дороге, такая же деревянная она) Но зато реально железная, есть в ней что-то от старых японцев чтоли. Вобщем тоже понравилась, но жена на этой машине ездить однозначно не сможет.

Вобщем думаю дальше..

Павел, а не дороговато для такой машины?

За эти деньги в общем то много же вариантов:

http://auto.e1.ru/car/used/mazda/mazda6/6319688

вот напирмер - и год помоложе и руль левый (продать потом проще будет).

А то этой хонде сейчас уже 11 лет, а когда вы будете её продавать ей все 15 стукнет...

или вот http://auto.e1.ru/car/used/mazda/mazda6/6280373 в максимальной комплектации и цвет хороший.

Плюс шестёрочки как ни крути и динамичнее и комфортнее.

Dmitry-149 А бюджет то какой?

Октавии посмотри ))

бюджет - на сотню меньше чем у автора, т.е. 500 +-50. Окташа хорошее авто, но после выхода нового кузова я на старую смотреть не могу. Но если на е1 будет хорошии вариант с 1,8тси то поеду смотреть. Сейчас там дешевле 600 варианты только от перепуков или уже с 3мя хозяевами в ПТС. Я брать машину буду только из под 1го хозяина, ну максимум второго, и то если ездил он на ней не месяц. У перекупов принципиально брать не буду даже последний авто на земле. Кстати заметил крузы видимо пользуются хорошим спросом - почти все в диапазоне 400-500 на е1 перекупкие, тех же киа сид и хюндаев от хозяев больше гораздо.

Кстати Павлу - ПР нынче висяк жуткий. Расскажу в 2 словах про своего фита. МАшина 2002 г.в. купили ее жене в 2012 за 235, наездила она всего 10 тысяч за это время. Начал продавать ее в начале марта за 219, каждую неделю скидывал по 5 тысяч. Итог: с екб ее смотрело всего 2 человека, и то не смотрело а так вату катали. А купил ее человек с новосиба за 197 и я был этому безумно рад, хоть и потрял 40р за 1,5 года! т.к. здесь походу ее взяли бы за 150-180 максимум. Просто нынче много леворуких предложений в данном сегменте стало (акценты, французы и т.п.), правый руль реально умирает.. Очень хотелось взять нового фита, но понимаю что купив его сейчас 2011г.в. за ~400, через 3 года я его так же с трудом за 200 отдам, какой бы хороший он не был(((

Вроде кашкай немного б/у

Не, не этот.

Но тоже 2л и полный привод, в максимальной комплектации. Плюс 2 комплекта резины, оба на родном литье.

Проездил неделю, ощущения следующие:

Из плюсов: высокий (я про клиренс), много места в салоне (после седана), родители сзади без проблем расположились. Расход получился 8,5 л. / 100 км. (по городу). Климат работает отлично, салон прогревается быстро. Понравилась сестема когда магнитола подключается по блютусу к телефону, громкая связть отлично работает, очень удобно.

Из минусов пока заметил следующее: камера заднего вида постоянно в грязи и ничего не видно. Нет ручки у багажника, постоянно пачкаешься об нее. Проездил часа 4 безпрерывно, попа затекла, сиденье не очень удачное.

Подвеска как на X-Trail, мягкая, большие ямы пробивает. Знакомые прокачивали как то стойки против этого, у них вполне комфортно получилось. Может тоже сделаю потом.

Если ТО делать у официалов, то выходит в 5000. Каждые 60 тыс. км. надо делать большое ТО (это для 2л. и полного привода), оно стоит 19 тыс.

Сид СВ мне очень понравился, внешне не плохо выглядит, но мне показалось, что 1,6 для него маловато. Если только на механике взять. Автомат не очень тянет, а если кондер включить то вообще.

Туксон тоже интересный вариант, но внешность на любителя.

Йети на 1,2 ездил на тес-драйве, вообще не зацепило.

Круз сразу отмел, прочитав отзывы про него и послушав владельцев.

Да по сравнению с крузом, сид - ракета просто, по крайне мере хозя той машины что я смотрел так бодро ехал по всем ямам до магазина с пивом)) По динамикке - у меня претензий особых нет, сейчас езжу вообще на автоматном авто с 1,3. Единственное только окташу хочу с 1,8тси, очень уже его хвалят.

Автомат - 1 из основных критериев, тк на авто большую часть времени будет ездить жена, но если с йети на мешалке она еще возможно управится, то туссон - однозначно тяжелая мужская машина.

Вобщем сегодня вечером буду смотреть туссона того более детально, даже толщиномер себе приобрел))

Купил? Дорого стоит? :)

Сейчас только привезли на работу, модель ET11P (судя по форумам е1 перекупы используют именно эту модель). Цена вопроса 5090р., при условии что машину выбираю за 500 - трата небольшая.

Кому интересно можно вечером померить попробовать) Да кстати кашака ты судя по бюджету взял дорестайл, или на рестаил хватило? Просто чето дорестайлинговые по подвеске вообще хаят (сам я ниразу в кашкае даже не сидел, а вот у тестя икс-треил т30, подвеска там очень даже неплохая)

Dmitry-149 я бы на твоём месте новенькую рио или солярис бы рассмотрел. Будет хорошая комплектация, из салона, ты будешь первым владельцем. и продашь потом легко.

Круза я бы рассматривать не стал. овощная очень машина, как мне лично показалась. идёт как баржа, комфорта нуль, динамики нуль, качество пластика по сравнению с теми же солярисами на троечку.

Брать тачку типа етти за 500 тыр - скорее всего возьмёшь сильно потрёпанную жизнью. К тому же ни движок ни привод у этой машины не особо хвалят.

вообще когда речь идёт о 550 и больше - я за новую тачку. не поднимается у меня рука брать подержанную машину за такие деньги.

За те деньги, что стоит Сид СВ, конечно хочется мотора помощнее чем 1.6 130 кобыл. Но что касается "тупит с кондёром" - чип тюннингом решается. Если не думать о том что за эту цену можно TSI взять, то движок вполне себе бодренький у сида. ))

Ну у меня последний кузов, который сейчас в салонах стоит.

В новом изменился похоже только интерьер и экстерьер, плюс пару фишек в виде подогрева лобового стекла и кнопки старт/стоп. Движок и коробка все теже. Комплектация как у меня будет стоить от 1 116 000 до 1 336 000 руб.

Новый вот такой, с 15 мая в салонах.

народ, насколько сильно потрепан акцент 2008 года, чтоб стоить 200 т.р.?