Помогите выбрать авто

SRT 8 это раньше было написано, сейчас он просто SRT и внешний вид у него просто бомба, лично на мой взгляд

дсг плавно переключает согласен, я после астры предыдущей на дсг прокатился офигел))) на астре дикая гидромеханика была, в спорт режиме погоняешь она потом пинается аж))

Симптомы описал, проблема именно в момент трогания если плавно педалировать, ну ощущение будто робот резковато сцепу отпускает. Я просто на роботах ни разу не ездил, хозя утверждает что всегда так было.. При переключениях вроде все нормально, но про баги при переключении со 2-3 с сбросом газа и т.п. я уже дома прочитал, сегодня поеду по новой тестить. В принципе если я правильно понял на дсг-7 гарантия 5 лет или 150ткм., машине 3,5 года, т.е. мне вроде как опасаться нечего, в 11 позвоню на горячую линию VW поподробнее про этот момент узнаю

если не топишь 18л, если жаришь со светофоров всех 50-55 л

6 ступенчатая гидро-механника, я х.з чо за изик))

Да в принципе если гарантия 5летняя действительно существует, то смысл ездить к диллеру, гораздо лучше сторговаться а потом бесплатно починить)) Но я правильно вас понимаю что при плавном трогании никаких рывков и вибрации быть не должно, т.е. исправный робот трогается как машина на обычном автомате, или все ж таки есть отличия?

2,5 ляма не хватает всего

Да в принципе если гарантия 5летняя действительно существует, то смысл ездить к диллеру, гораздо лучше сторговаться а потом бесплатно починить)) Но я правильно вас понимаю что при плавном трогании никаких рывков и вибрации быть не должно, т.е. исправный робот трогается как машина на обычном автомате, или все ж таки есть отличия?

Р/с есть? Выкладывай))))