Городской ОТ

Гексагоны накладываются на селитебные (как вы, бухгалтеры, любите их называть) территории, поэтому эффективная площадь гексагона может варьироваться.

— Не согласен. плотность это количество людей размазанных по территории и она одна - это ГА, ладно, посмотрите на родину на Академ, просто на схемы - станет понятно что инфа не совсем соответствует действительности, вот вам прям в глаз!

Думаете, я не смотрел?

Просто для сервиса, который описан на последней странице отчёта, требуются данные именно в таком виде. Они не могут учитывать каждый дом, не то, что его конфигурацию или, например, точки расположения подъездов, откуда респавнятся пассажиры.

Размер шестиугольника выбран так, чтобы не мельчить, но при этом не попадать в зону притяжения соседней остановки. Хотя на самом деле и 400 метров доступности, и расстояния между остановками довольно условны — кто-то может пройти километр до удобного маршрута, а кто-то не пройдёт и 200 и останется дома.

— Пагадите, они же говорят. что плотность посчитали по прописке- а значит знаю. Опять мимо

0151 Не так, это же нормативнаявеличина, если мне не врет интеренет.

Посчитали по прописке и внесли в шестиугольники. Что не так?

А люди есть люди.

Удобство ОТ у нас не нормировано вроде, а речь идёт о том, чтобы его повысить, а не пассажиров в нормы загнать. По нормам живёшь себе возле остановки и только с неё и езди единственным подходящим тебе маршрутом.

— Чо рисвоать надо, да? я чо ваще урод и не могу поямнить нчиего, блин плак-плак

— Если бы я себе поставил такую задачу, я пошел не от прописки, а от квадратных метров жилья. у меня 5 квартир, я ни в одной не прописан, но там живут люди - они не учтены. их там по 2-3, это в пике 15 человек и я не одинок. Вот и думай.

Собрать данные с 7 районных администраций было более простой задачей, чем, не знаю, кадастр там или что... Может быть, может быть. Но данные вряд ли бы серьёзно отличались.

Вообще, там надо было решить много задач за очень короткий срок, и не всё получилось сделать идеально, но всё получилось сделать качественно.

— Графика хороша, согласен.

Да вообще ничего подобного нигде нет. Казалось бы, у ЕТТУ за годы их работы должно накопиться это всё. Но нет, порожняк.

— Откуда инфа что нет?

От них самих. У них на совещаниях спрашивали, — А что у вас есть? Они отвечали, — У нас ничего нет...

Вот тут они ещё разговаривают!

http://www.echoekb.ru/programs/arhiv/33/5618/

— Каждый зарабатыает свой хлеб, по мне так изобретен велосипед и под него обоснование подогнали. Вот это мне не нра.

Имеете право так думать :)

— Сами посудите "к. В пересадочной системе меньше маршрутов, но эти маршруты движутся чаще — в основном с частотой от 3 до 10 минут." Почему?