Пробки на дорогах и организация движения

Что в лоб, что по лбу.

Разговор идёт о повышении превлекательности ОТ в первую очередь.

Хватит повторять одно и то же - "Всё плохо, в автобусах толкучка, вы все иорды хотите запретить мне ездить на авто".

совсем не хотим воспринимать информацию....

А это просто мое мнение:

так вы слушать не желаете. для того что бы сделать ОТ привлекательным - нужен соответствующий спрос(он - спрос рождает предложение (с) основы экономики), спрос появится, когда народ пересядет на ОТ, народ не пересядет на ОТ пока не появится качественное предложение от ОТ. замкнутый кркг, его могут разорвать чиновники, но они делать не будут. в итоге все останутся при своих.

тема зашла в тупик!?

Это ли не спрос?

это скорее необходимость

я от этого спроса пересел на свою тачку и не жалею. ездим с коллегой по очереди. вдвоем на 1 машине. по деньгам та же фигня, зато комфортно и быстрее. так что спрос сейчас как раз на личный транспорт, а ОТ это действительно необходимость.

Ты крутой.

Не чета этим автобусным нищебродам, которые дерутся по утрам просто за то чтобы уехать.

Спроса ноль на ОТ, кто спорит.

да, именно это меня и отталкивает от ОТ. не хочу быть "селедкой в бочке".

п.с. для того что бы перестать быть автобусным нищебродом достаточно иметь 5-10 т.р. для покупки старенькой ВАЗ 2101 с расходом 5-6 литров бензина на 100 км по городским пробкам.

А потом торчать пятой точкой из под капотного пространства, бросать ее на газоне, жаловаться, что место не предоставили, но всем говорить, что жизнь удалась! Я не автобусный нищеброд!

На фразу

был дан четкий визуальный аргумент (даже не надо уметь читать, чтобы понять что к чему).

А тут получается что спрос есть и ты сам это понимаешь, но пытаешь всех тут запутать своими "селедочными" страданиями.

Ты тролль чтоле?

Вроде взрослый человек, копендос купил, 5 литров на сотку льешь в него, а всё туда же.

в начале 90х помню был общественный транспорт и маршрутки, последние стоили дороже раза в 2, но ездили быстро почти без остановок, останавливались по требованию, в них было тепло и не было давки, все ехали сидя. Была возможность выбора, а сейчас всех перевозчиков уровняли, качество и сервис не растет.

ИМХО назрело появление "Маршруток2.0" - люксовых миниавтобусов с ценой проезда 50 - 70 рублей, с мониторингом Онлайн, своими теплыми остановочными комплексами и прочей инфраструктурой - люди сами проголосуют рублем

Стоять в той же пробке, но дороже?

а это уже задача администрации - выделение полос для ОТ

иначе люди с личных машин не слезут

ЗЫ мне машина обходится минимум 5000 р в месяц - это 100 р одна поездка на работу, 100 р обратно,

если меня повезут за 70 р по выделенной полосе без пересадок, то буду ездить и радоваться

"Маршрутки2.0" можно реализовать по клубному принципу со вступительным взносом и карточками доступа к услугам

Если выделить полосы ОТ, то и существующий ОТ резко улучшится. Средняя скорость возрастёт, стало быть при том же количестве вагонов сократятся интервалы, стало быть пройдёт давка и поездка станет комфортней.