Городской ОТ

Ilis

Там вроде добавили автобус в последней версии, которую всё никак не покажут. А реализовывать, насколько я понимаю, будут так, что с близлежащих автобусных маршрутов каждый второй автобус будут отправлять туда, где перестал ходить трамвай. Цитата сообщения #832 от 23 ноября 2016 09:05

ЖБЁ отрезано от всех близлежайших районов. Даже дворами не пробраться. Направить-то, направят, только встанет на въезде из-за пробки, которая из-за аварии на трамвайных путях

Puga

только встанет на въезде из-за пробки, которая из-за аварии на трамвайных путях Цитата фрагмента сообщения #833 от 23 ноября 2016 09:11

Так же, как и любой автобус, который бы там ходил.

Ilis

Так же, как и любой автобус, который бы там ходил. Цитата сообщения #834 от 23 ноября 2016 09:27

Ну те хоть с пассажирами ползут, а эти только в район за ними въехать пытаются

Puga

из-за пробки, которая из-за аварии на трамвайных путях Цитата фрагмента сообщения #833 от 23 ноября 2016 09:11

заявлено ж, что пути выделенные)

Valery_L

заявлено ж, что пути выделенные) Цитата сообщения #836 от 23 ноября 2016 10:54

есть выделенные пути.

...., а не все выделенные.

Ilis

А реализовывать, насколько я понимаю, будут так, что с близлежащих автобусных маршрутов каждый второй автобус будут отправлять туда, где перестал ходить трамвай. Цитата сообщения #832 от 23 ноября 2016 09:05

Даже если предположить, что автобусы с других маршрутов мгновенно телепортируются на выручку трамваям, кто людям объяснит, что надо перейти с трамвайной остановки на автобусную? В итоге автобусы с жби будут уходить пустыми,а пассажиры останутся ждать трамвая

sergant

Даже если предположить, что автобусы с других маршрутов мгновенно телепортируются на выручку трамваям, кто людям объяснит, что надо перейти с трамвайной остановки на автобусную? В итоге автобусы с жби будут уходить пустыми,а пассажиры останутся ждать трамвая Цитата фрагмента сообщения #838 от 23 ноября 2016 13:02

в идеале на каждой остановке табло должно быть с информацией о том сколько минут до приезда следующего трамвая и прочей информацией - а у нас сейчас ни названий остановок нет, ни маршрутов, которые на них останавливаются...

CAM

в идеале на каждой остановке табло должно быть с информацией о том сколько минут до приезда следующего трамвая Цитата фрагмента сообщения #839 от 23 ноября 2016 14:54

Если интервал меньше 5 минут, то и без табло видно, есть трамвай или нет.

Так, для справочки распределение пассажиров по видам транспорта: метро 8%, трамвай и троллейбус 39%, муниципальные автобусы 10%, частные автобусы 43%

sergant

Так, для справочки распределение пассажиров по видам транспорта: метро 8%, трамвай и троллейбус 39%, муниципальные автобусы 10%, частные автобусы 43% Цитата сообщения #841 от 23 ноября 2016 16:55

В результате коррупционных манёвров частные автобусы отняли у муниципальных всех пассажиров, но не смогли их переварить.

Ilis

В результате коррупционных манёвров частные автобусы отняли у муниципальных всех пассажиров, но не смогли их переварить. Цитата сообщения #842 от 23 ноября 2016 16:58

Илья, не тупи, никто у моап пассажиров не отбирает, тем более коррупцией. Вот насмешил. Прокатись лучше во 2-й,3-й, 6-й автопарк и глянь сколько автобусов стоят без движения и посчитай сколько на линии работают. Таким количеством они с интервалом 5 минут закроют только 4-5 маршрута. Остальные маршруты как закрывать, если почти все расчитаны на нефазы, а для частников с богданами оставили только 13 маршрутов на задворках.

sergant

никто у моап пассажиров не отбирает, тем более коррупцией. Цитата фрагмента сообщения #843 от 23 ноября 2016 17:07

Коррупцией им дают прямые дублирующие маршруты, а там они уже отбирают с помощью нарушений всего и вся.

Ilis

Коррупцией им дают прямые дублирующие маршруты, а там они уже отбирают с помощью нарушений всего и вся. Цитата сообщения #844 от 23 ноября 2016 17:36

И кто главный коррупционер?

sergant

И кто главный коррупционер? Цитата сообщения #845 от 23 ноября 2016 17:40

Это к делу не относится, это в другую тему.

Ilis

Это к делу не относится, это в другую тему. Цитата сообщения #846 от 23 ноября 2016 17:42

Как это не относится, кто же это гад, что довел муниципальный транспорт до ручки

Puga

ЖБЁ отрезано от всех близлежайших районов. Даже дворами не пробраться. Направить-то, направят, только встанет на въезде из-за пробки, которая из-за аварии на трамвайных путях Цитата сообщения #833 от 23 ноября 2016 09:11

C ЖБИ удобнее, логичнее, быстрее и разнообразнее выбраться именно на трамвае. Я, в принципе, как оказалось, так и езжу, по новому принципу - с пересадками. Это очень сильно развязывает руки - не нужно ждать конкретный и редкий автобус-трамвай-троллейбус, вскочил в первый попавшийся, который доставит меня на некий виртуальный пересадочный узел, с которого я дальше могу поехать на удобном мне виде транспорта в нужном мне направлении. Сменить 2-3 маршрута вообще не представляет проблемы, пересадки, которых так все боятся. Естественно, все это будет работать, если ввести повременные тарифы - 90 минут было бы оптимальным для начала.