Блог Молотова

Раньше думал, что это все шутки

Тебя подкупить?))

Да не. Спасибо. Аккум на зарядке дома стоит. Один фиг до утра никуда ехать не надо.

вебасто и паркинг рулят)))

Ой не давите мне на аккумулятор и так севший.

Паркинг это щас хорошо, пока))

на дизеля

вебаста помогает прогреть салон?? расскажите подробнее, можно ее использовать как догреватель двигателя и на сколько это эффективно?

да, помогает. вообще круто. на рыбалке, на турбазе были на НГ, все с аккумуляторами бегают, а нам хоть бы хны. -28-30. я вообще-то не спец по техническим вопросам....меня сам результат устраивает У нас дизель, он греет не только движок но и магистрали к печке. получается печку включаешь, и воздух теплый.

Это понятно. я имел в виду...дизельная машина довольно холодная и в пробках остывает. Дак вот вебасто помогает ее нагреть, помочь движку держать температуру?

вот насчет этого не знаю...так долго не стояли чтоб остыть. не пробовали. Температура то упадет если час стоять не двигаясь.

Жена в центр на работу гоняет на дизельном паджеро..и немного мерзнет! Ибо за это время он до конца не нагревается....вот и хочу ей тачку утеплить! Правда не вебастой , а бинаром или гидроником......но вот инфы не хватает. Стоит или нет..пока еще не понял

Я ставил на грузовики исузу, хендай, форд карго и митсубиси фусо/кантер жидкостные подогреватели и фены салонные/будочные производства eberspecher и webasto. Классная дорогая вещь. В позатом году гидроник от eberspecher обходился на пятитонник в 40-45р с монтажом, фен 25-35 в зависимости от мощности. Щас - страшно подумать сколько. Как догреватель (на дизель стынущий на ходу) могли работать, т.к. никакого отношения к мозгам не имели, были запитаны с клеммы аккумулятора и включались принудительно/по выставленному времени. Фиат дукато был однажды со штатным жилкостным, так с ним чёто мудрили, чтоб он на ходу догревал, а не только перед пуском. По цене сверху вниз: вебасто - ебершпехер - бинар/планар. Нашинские не советую, лично не ставил, потому что с ними не работали из-за сомнительного качества. Гидроник же - это название жидкостных подогревателей от ебершпехера (для справки).

Гидроник ставится в разрыв патрубка системы охлаждения на выходе из блока, имеет собственную электроприводную помпу перед собственно котлом, подсасывает соляру импульсным насосиком по капилярке и греет антифриз, прогоняя его через котёл. Включали, немного ждали, включали обдув радиатора печки, не заводя дизель, и грелись теплом и смотрели как стрелка температуры ож поднимается. Уточню - это для проверки, аккумулятор так долго не вытерпит.

Только надо не забывать, что это всё люто жрет аккум. Точнее вентилятор печки люто жрет аккум, и при таком использовании (без запуска двигателя) аккум долго не живет. Обычнные за сезон-два умирают, геливые и AGM 3-4 сезона служат.