Я не для всех прошу, я для себя, можно в личку. Гарантирую конфиденциальность . Если все же не трудно, согласись что пролистать кучу цитат по разным темам просто не реально.

Мне нет смысла придираться, я просто интересуюсь мнением возможно отличным от моего, но возможно более объективным.

Так и скажи, что мусор один и никакой конкретики, зачем приводить примеры других стран если мы живем в России... Я тоже думал что Академ суперский район, самый безопасный, где в школу и садики доступ минуя дороги, чистая питьевая вода из крана, самая дешевая комуналка и т.д и т.п., на деле имеем Гарант, пробки, Смирнягина...

Цитата фрагмента сообщения #848648 пользователя Umko от 23.10.2015 18:31 Я не для всех прошу, я для себя, можно в личку. Гарантирую конфиденциальность . Если все же не трудно, согласись что пролистать кучу цитат по разным темам просто не реально.

Хорошо, я подумаю.

Вот и мы о том же, у тебя нет четкого видения, зачем тогда "воду мутить"...

Это из той же серии, что я хочу всех пересадить.

Возможно, но если ты сам не можешь сформулировать свое видение проблемы, зачем мечтать о переменах... Мы хоть предлагаем не вмешиваться в существующую систему, т.к. каждое "улучшение" выходит боком...

Даже если я напишу что-то типа мультимодальная гетерогенная транспортная сеть — ты всё равно это поймёшь так, что я хочу тебя пересадить, предположительно на автобус или велосипед.

Я пойму, но сколько времени необходимо для её интеграции при наших реалиях, это не более чем мечты... Надо было как минимум развязку сделать на объездной/Серафима/Геннина до заселения района пока трафик небольшой был, а то что делается сейчас это полная ерунда...

ЗЫ: Раньше жил на Мос.горке, довольно часто пользовался метро для поездок на Уралмаш/Эльмаш, если нет необходимости перевозить груз, я за более быстрый транспорт, если еду на мероприятие без машины тоже езжу на ОТ(на такси реже), но не в часы пик ...

Всё. Бесполезно.

Сформулируй на понятном(человеческом) языке тогда

Бес-по-лез-но.

Ну не флуди тогда

Соединение этих улиц есть в ген плане! Но не думаю, что оно нужно сейчас! По утрам с Дорожной люди по 20-30 минут выезжают на Московскую!

Там тоже много домов натыкали, но про дорогу никто не подумал!

Так что, может и хорошо, что на Амундсена выезда нет!

Не совсем так. Это следствие. Причина в том, что город давно перегружен алчными тварями в адмнистрации. Ну или кто там застройки разрешает.

Уже оборжали????

Не два, а три! Три двадцатипятки! Вниз трехуровневый паркинг, котороый еще не сдан, но его конечно не хватит на всех! если смотреть с высоты (а я там периодически бухаю) там под парковку наземную огромная поляна, правда на этой поляне стоит миницементный завод его сейчас переносят. по новому плану там будет охиреная наземная парковка т.к. в третье очереди стоится мегамарт, жители бреються с двором (привет застройщику). И вместо газонов где стоят тачки будет гостевая парковка, с городом уже договорились.

Про чела который воткнул это сюда, говорят, он не идеот, он хитер, пронырлев, в жопу без мыла залезет, подвязки у него горадминистрации.