Пробки на дорогах и организация движения

Цитата фрагмента сообщения #627086 пользователя Rost_is_law от 13.01.2015 15:22 ты сам то на работу в костюмчике и на велике наверное ездишь да ещё и в -30

Девятка, стоящая во дворе, в −30 норм заводится?

раз 5 сбегать во двор за ночь, дак чего ей не заводиться то

Вот таковот ты взял и наресовал себе границы словорем русского языка :-D

соглаен про вел, если будет больше фанатов вела это будет хорошо,

и зима тут не помеха я гоняю все сезоны ( не катаю только холоднее -25 там уже вел замерает)

Люди кому 1-14 км катайте до работы на веле! это будет лучше для вашего здоровья и воздуха

..и пробка для кого-то станет чуть короче.

чота я не понял. изменили режим чтоли? сегодня стоял и смотрел как автомобили сек 40 проезжали перекресток..

или мне показалось?

на велеке 26 мин. ))) прям как летом на машине:D:D:D

От Рябинина до Де Генина проехали за 3 минуты…. До кольца ехали 10 минут Выехали из паркинга в 8-10

что с ней не так что бы не завестись с хорошим то аккамулятором. старый домой таскал, новый поставил и забот больше не знаю. с пол тычка заводится.

сплю нормально, лунатизмом не страдаю...

С любым аккумулятором в −30 похоже на враньё.

карбюраторная на 92 заведется..... подтверждаю....

в -34 заводил 21083............

главное чтобы масло не минеральное было)))))))))))))))))))))

Он же написал, что старый домой таскал, а с хорошим все нормально заводится.

Да и инжектор заведется с нормальным синтетическим маслом и хорошим аккумулятором.

И сегодня кстати значительно свободнее был выезд:) В начале восьмого причем пробка была по Краснолесья, а 7:40 выехал - уже в два раза свободнее стало.

Что же тогда в −30 в автобусах столько людей обсуждают, кто, как и почему не завёлся?

потому что всем лень тащить аккумы...

все ж просто)))

все дело в аккуме свечах и масле)

рашн машин в принципе заводится нормально....а девятосы и чепырки так вообще образец для подрожания!

Не у всех же новые аккумуляторы стоят, свежее масло и т.д. Кто как готовится к зиме.