В Москве опять очередной большой снегопад (предыдущий аналогичный был в прошлом году) привёл к тому, что пробки уменьшились до 5, а потом и до 3 баллов.
Узкие из-за снега дороги не вмещают большого числа автомобилей, поэтому движение становится более упорядоченным, перекрёстки проезжаются быстрее и пробки не образуются.
Т. е. второй раз уже надёжно подтверждается, что именно широкие дороги провоцируют создание пробок. Чем уже дороги, тем меньше машин, тем больше порядка — меньше пробок. Чем шире дороги — тем больше машин, тем пробки более глухие. Надо не расширять дороги, а создавать более плотную их сеть. Ну и многим пришлось пересесть на ОТ, что говорит о том, что для борьбы с пробками надо развивать ОТ, а не гнобить его, запрещая левые повороты, удлиняя маршруты и время посадки-высадки и т. п.
