Я паркуюсь как олень

Какой вывод? Так то надо что бы наверху совсем никого не было.

Существующие карманы - это гостевые места. По проекту все жители должны быть на подземных парковках.

Между прочим, в более других странах нормы устанавливают максимум количества парковочных мест для определённых объектов. Превышать эти нормы нельзя, потому что это ведёт к увеличению автомобилей и возникновению соответствующих проблем.

Если напихать во двор ещё больше машин, то из дома съедут те, у кого машин нет, и владельцы мест в паркинге. Кому ещё, кроме желающих парковать свою машину бесплатно во дворе, нужна бесплатная парковка во дворе? Останутся только халявщики, и понаедут такие же, и им потребуется закатать в асфальт вообще всё вокруг. Это не решит проблему с парковкой, конечно, зато район угробится окончательно.

Я вот когда гуляю с собакой, смотрю и думаю: накой столько газонов?

Я дерьмо за своей собакой в любом случае подбираю. Вы не думайте, я ЗА газоны.

Но, с оглядкой на реалии, лучше был бы асфальт и там стояла чья-то телега, и было бы не так обидно.

А сейчас там повозки и месиво. И на тротуарах повозки.

Ныне новый уровень комфорта в автомобилизме возник - когда не заду твоему уровень комфорта, а задовоз твой есть куда поставить. Крутизна задовоза нивелируется отсутствием места для его хранения.

А как, по-вашему, пожарная машина будет к дому подъезжать? А скорая?

ИМХО, Вокруг дома должна быть свободная буферная зона.

Такие машины должны отвал иметь

Животные должны упираться в загородку.

Если загородки нет, животные проходят спокойно.

Вы считаете, что рядом с вашим домом паркуются (ч)удаки?

Сегодня утром я нашел претендента на Гран-при нашего конкурса!

красаучег

хоть бы на брюхе сидел....

Про то, что планировка продумана из соображений "А как это красиво смотрится с вертолёта", это точно. Все четыре праздничных дня гулял с внучкой, коляску возил по Рябинина. Посмотрел, что там твориться. Коло сальной ширины тротуар, к которому примыкает такое же количество площади велодорожки. Там такая ширина, что по ней спокойно пройдут одновременно ВСЕ жители Академического, и локтями друг друга задевать не будут. А реально на всю длину улицы одновременно просматривается 5...10 пешеходов. Сейчас половина этой площади реально завалена собачьим дерьмом и там никто не ходит и на великах не ездит. Если перепланировать и обуздать тротуар и велодорожку хотя бы на треть, а на высвободившейся площади сделать парковочные карманы, собак вытеснить какать на газоны, то частично проблема может быть решена.

Вот оказывается для чего реально нужен степвей.

Ну ладно-ладно. Полегче. У меня у самого Степвей (этот - не мой, у меня черный).

Я сам велосипедист, но меня поразила ширина велодорожки на Рябинина. Такое ощущение, что по Рябинина, еженедельно проходит велопробег . [удалено] сделали такую ширину? Не на Краснолесья, не на де Геннина, не на Шаманова я таких "чудес" не увидел.

В очередной раз убеждаюсь в том, что людей пинками загоняют покупать паркинги.

Лично я купил паркинг, потому что понимаю, что на верху места не хватает катастрофически..

Ну т.е. система работает.

И как машинка? Если по чесному..

Попрошу не поднимать национальный вопрос. У нашего уважаемого еврея паркинг имеется. Он к этому безобразию отношения не имеет.

Система работает, потому что никто с ней не борется. Ресурсов для борьбы мало, а консолидация общества для борьбы вообще нулевая.

Да и плюс в паркинге я для себя нашел (хранение некоторых вещей).