Кто не прав?

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

Не, ну а чё?

Никто не мешает автору именно так читать ПДД...

Цитата:

Про перестроение на перекрестках в правилах не нашол, зато нашол вот это.

п.п 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Потому что нету.

Синяя траектория - это не перестроение.

Это либо движение по своей полосе (полоса изгибается вместе с главной дорогой),

либо поворот налево из правой полосы.

Но никак не перестроение.

Цитата:

Такую трактовку Автору завернем по той простой причине, что п.13.11 применяется в случае перекрестка равнозначных дорог. Данный случае явно указывает об НЕравнозначности перекрещивающихся дорог в силу знака приоритета 2.1 "Главная дорога" перед перекрестком.

Давайте разберемся что такое перекресток равнозначных дорог и в каких случаях применяется правило "помехи справа". Благо ПДД на этот счёт имеет весьма чёткое определение из которого можно сформулировать следующие явные отличия:

1. Явно установлен предупреждающий знак 1.6 "Пересечение равнозначных дорог".

2. Перед перекрестком установлен знак 2.2 "Конец главной дороги"

3. Перед перекрестком отсутствуют знаки приоритета 2.1, 2.3.1-2.5 и пересекающиеся дороги имеют одинаковое покрытие. Например перекрестком равнозначных дорог является пересечение полевых дорог, или асфальтовых дорог, если на перекрестке отсутствуют знаки приоритета.

Так что увы и ах. Синий виноват, как ни крути, ибо пользовался "помехой справа" вне перекрестка равнозначных дорог.

тупанул я, да?

Пошёл дальше читать правила....

Читаем внимательнее.

Ага.

Цитата:

1. Поищу дома в комментарих к правилом, есть разъяснения.

2. Уважаемый, а как фиолетовый должен был определить, что синий хочет повернуть? На схеме дорога имеет аж 4 полосы движения, так что перестроение, синий пересекает полосу попутного направления.

Опять же надо смотреть комментарии к правилам, там все расписно.

Да никак не определить.

Только синий не пересекает попутные полосы своей дороги. Он едет строго в своей полосе на своей дороге, которая к тому же главная.

В ПДД есть несколько неясных мест, из-за которых на автоправовых форумах регулярно ведутся горячие бои.

Неясность расположения полос внутри перекрёстка и неясность границ пересечения проезжих частей на таких перекрёстках - вот два из таких "тёмных мест".

Но это всё теоретические споры.

А практику применения я в самом начале написал:

А так синий однозначно виноват. Выехал на перекресток с крайней правой полосы и решил повернуть на лево - уже не прав!

Спросим у автора, чем дело закончилось? ГИБДД вызывали? Кому, что вменили?

Цитата:

Да, это тема из этой области.

А чтобы вашу уверенность в "обязан заблаговременно" подкосить,

предлагаю начать постепенно изгибать "вилку" (разветвление дорог) в обратную сторону.

Ну то есть в ту сторону, где главная становится почти прямой, а второстепенная веточка уже не прямая.

Сможете в точности до пикселя указать, в какой точке исчезает поворот налево и начинается обычное движение прямо?

Цитата:

Дак под каким углом бы не была дорога, знак для упрощения восприятия схемотично указывает какая дорога прямо, а какая - уходит налево. Т.е. как бы вы не изгибали дорогу, уходящую влево, приближая её к второстепенной знак таким и останется, явно указывая на то, что прямо - второстепенка, главная - налево.

Более того. Если знак будет стоять такой, как щас, а фактически главная будет идти прямо, а второстепенка явно будет уходить правее - руководствоваться надо именно знаком, а не фактическим направлением дороги.

Сорок одна страница того же самого...

http://forums.drom.ru/law/t1151759971.html

Цитата:

41 страницу лень читать, там-то чем дело закончилось?

Дополнительно хочу сказать...

При вождении вообще полезно отбрасывать субъективизм и руководствоваться исключительно фактами.

Прямая дорога перед нами или нет - субъективный взгляд.

Знак указывает на факт.

Да, порой приходится не верить своим глазам. Но у нас в стране частенько такое.

С нашей организацией дорожного движения - такая расстановка знаков весьма вероятна.

Кто тут виноват? Так-то по-прежнему синий.. Хотя я бы уже с дорожниками начал судиться.

Ничем.

Кто-то остался при своём мнении, кто-то прояснил для себя тёмные места.

Всё как обычно.