Думаю просто кто-то решил показать народу что нефиг на русские марши ходить.............

Думаю, был бы у нас народ дружный, договориться и не садиться к шахидам в автобус недельку-другую, так ведь не получится!

Я б поддержал.....но такую акцию не организовать....нереально. Всегда найдется тот, кто свои интересы поднимет выше общественных.

Вот-вот!

Самое правильное решение бы было.

Только для осуществления такого надо, чтобы русские водители авто подвозили до работы "бастующих" пассажиров.

Я была бы готова поддержать акцию своим авто, вернее пассажирским местом в нём

как вариант!!!!!!!

Я тоже готов. Думаю стоит вынести в опрос!

Есть еще партизанские методы... С неделю назад чуть до этого не дошел, когда утром скотовоз увидел на газоне поперек дороги на ВДГ!

Невозможно "сдружить" весь народ ))) Мне надо срочно доехать до центра без машины - я сяду в газель и поеду и пофиг на эти акции. БОЛЬШИНСТВУ вообще по барабану кто там за рулём сидит. Понимаете в чём проблема, проблема именно в устройстве государства нашего. Но чтобы что то изменить - должно быть не довольно большинство. А пока большинство довольно. По этому так.

И на самом деле сидит там за рулём таджик или русский мне вот лично до фонаря. Главное чтобы это было квалифицированный водитель, дисциплинированный и чтобы он был оформлен легально - платил налоги. Это те условия, при которых его пребывание за рулём может быть обосновано. И не важно русский там сидит, таджик или негр. Это не важно. Если там будет сидеть за рулём русский водитель который ездить не умеет, я не думаю что вы довольны будете.

Как я с месяц назад в такси ехал. Думал ушатаю его нафиг к концу поездки. Русский, но во-первых всю дорогу нёс какую то ересь, говном академический поливал, всем не доволен, во вторых ехал как урод. Лезет куда то под жопу, все мешают, на ровном месте быкует.

Это я к чему. Я к тому что порядок надо наводить в правительстве и тогда порядок везде будет. А пока там бардак, байкотировать маршрутки, не покупать продукты у таджиков и не брать их на работу - это только себе дороже выйдет.

http://66.ru/auto/news/146590/

Запутались: маршрутки не вышли в рейс из-за неразберихи с правами

Сегодня [13:05]

Дорога на работу у «безлошадных» участников движения сегодня заняла вдвое больше времени, чем обычно.

Неразбериха с новыми порядками выдачи ВУ продолжается. Помимо того, что в регистрационно-экзаменационных подразделениях нет новых бланков для «гражданских» лиц, затруднения испытали и профессиональные водители.

Транспортные компании сегодня утром не выпустили в рейс большинство автобусов. Причина проста — ранее фигурировала информация о том, что к 5 ноября все водители-мигранты должны переучиться по российским правилам и получить российские же права. За две недели до вступления в силу новых поправок стало ясно, что переучиться все мигранты в означенный срок не успеют. Власти пошли на попятную и дали отсрочку на полгода, но не до всех собственников бизнеса эта информация дошла. Перестраховавшись, утром 5 ноября те просто запретили иностранным шоферам выходить на работу.

«Автобусы стоят на базах. Большая часть машин осталась в парке и не вышли на свои маршруты», — рассказал порталу 66.ru источник в одной из частных транспортных компаний Екатеринбурга. На встречное возражение о том, что о полугодовой отсрочке стало известно еще на прошлой неделе, наш собеседник ответил лукаво: «Почти все транспортники об этом знают. Может, не вышли на рейсы специально — чтоб показать, мол, как мы будем жить без мигрантов, если что».

Добавим, что к полудню информация об отсрочке на сдачу мигрантами экзаменов по российским правилам еще раз разошлась по всем СМИ. В областной ГИБДД в общении с нашим корреспондентом еще раз подчеркнули, что «…ответственность должностных лиц, допускающих к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений, будет применяться с 9 мая 2014 года».

Вы уж прямо замахнулись "на Вильяма, нашего, Шекспира".

Проблема прежде всего в местном правительстве, которое довело город до транспортного бардака. Рядом, к примеру, Пермь со стоимостью 13 рублей, теплыми и чистыми MANами, русскими водителями и кондукторами, более-менее продуманными маршрутами и прочим. Что мешает нашим чиновникам сделать то же самое? Да не нажрутся никак. Вот и все причины.

как?

Курлыков считается выгодоприобретателем от деятельности маршрутчиков, он же председатель комитета по транспорту.

Никак. Большинство всё устраивает, я же говорю. Когда (и если) большинство перестанет всё устраивать - всё решится само собой. В истории есть такие примеры.