Пробки на дорогах и организация движения

Если такой затор то тот кто на больших колесах может попробовать проехать по краснолесья напрямую до Соболева а там прямо паральельно Серафиме.

Я неоднократно когда серафима стояла по кольцу в сторону ашана и на первом перекретке сворачива ли до московского тракта и там уже в сторну крауля.

Если от ашана , то в районе бардина на серафиму выезжали, т.к. на кольцо от ашана сложно выйти.

(прямо на соболева катался только на своей машине, у жены передний свес большой потому на sx4 тяжко будет)

И еще хотелось бы попросить соседей по паркингу. Пропускайте карапуза, мне на машине с вами на ВДГ не надо, и мешать вам не буду. Сразу с выезда во двор на лево ухожу, благодаря размерам без проблем.

Прошлый раз блин попросил женщину в перед проехать так мудила другая тут же заблокировала выез с паркинга (не сегодня).

а чем помогут развязки?)

представьте, что на де геннина-объездной уже есть обещанная развязка

все бодро проезжают ее и встают перед бардина

от 6 гкб до бардина-ясной сегодня ехал от 7:50 до 8:20

Цитата:

Ничем, это и так известно.

Просто по инерции продолжают их строить.

Цитата:

Да, собственно, ничем не помогут... Я вообще считаю, что и задумываться не надо об этом перед строительством самого большого райончега-то... зачем? Главное многоэтажек набахать друг на друге, а там... гори оно всё... как-нибудь разрулится.

Сарказм, конечно... но планировать то, как счастливые обладатели квадратов Окодемы, будут в одночасье выбираться на работу это лишнее, видимо... суета... пф... =))

Цитата:

В 1040 я звонил опять в Облгаи, обещали прислать. Видимо прислали.

Что еще хочу сказать, не надо быть семи пядей во лбу, чтобы решить этоу проблему за 10 минут временно.

Нужно перевести все светофоры на кольце в режим мигающего желтого или просто отключить.

+ отключить пешеходные светофоры у больницы.

Что произойдет.

Объездная со стороны Авроры притормаживает, чтобы уступить дорогу тем, кто движется по кольцу. В это время проходит поток со стороны Академа. Изредка проходящие пешеходы пользуются преимуществом нерегулируемого пешеходного перехода.

Объездная со стороны Амундсена успевает проезжать в те моменты, когда небольшой трафик движется прямо ( со стороны Авроры), а так оно чаще и происходит, так как в большинстве случаев по объездной двигаются прямо ( с Авроры в сторону Амундсена,транзит и тд.)

Да, будет небольшое непонимание, как так без светофора, но минут через 20 пойдет всё.

В Европе и других нормальных странах кольцевое движение не стопорит, а помогает проезжать всё быстрее. Только делать по нормальному надо, а не так как у нас по тупому.

Цитата:

Бред! с нашим то менталететом??7 Да там убитье будет!

Цитата:

Может пешеходные на кнопку посалить тогда. Вроде кольцо серафима изначальн по кнопке была

Проблему кольца без строительства развязки сейчас можно только установкой дополнительных светофоров на каждом пересечении проезжих частей и ну просто до блеска отточенными режимами их работы, которые зависят от времени суток и для недели! Кто-нибудь верит что наш ЦОД на такое способен?...

Иначе только развязка, которую если и сделают, то году к 18-му.. Впрочем, как все понимают, все равно весь поток в Бардина упрется.

Та же история со строительством Чкалова. Пока частный сектормежду Волгоградской и Шаумяна не прорядить вдоль улицы, чтобы сделать по 2 ряда в каждую сторону, толку от неё никакого.

Между тем, интересен такой момент: в плане строительства развязок маршрут Объездная-Серафимы-Токарей значится как официальный маршрут аэропорт-стадион, и в рамках подготовки как раз запланировано строительство развязок на Амундсена, Дерябиной и.... эстакады по Токарей!! Странно, что в этих планах нет решения проблем Бардина и Шаумяна..

Цитата:

а зачем два пешеходных сфетофора на кольце. Можно же оставить один (левее, если смотреть от дегенина в сторону центра). Пешиков там никогда нет все равно

Цитата:

Согласен! Если убрать светофоры будет просто хаос в час пик. Каждый день около 7 вечера, там беспредел на повороте на Академ. Все со стороны Широкой речки лезут, т.к. деваться им некуда, иначе вообще не проедут, т.к. кольцо перед поворотом забито. Без сфетофоров так будет на всем кольце. Скорее всего надо наоборот еще светофор там ставить, чтобы он регулировал утром и вечером потоки.

Цитата:

Ну а сейчас оно в половине работает это кольцо и что?

Я же говорю, схема временная - для краткосрочного рассасывания пробки.

А вместо развязвки можно было построить надземные/подземные пешеходные переходы. Дешевле б вышло.

А на кольцах никто особо не убивается - возьмите для примера - Бардина -Ясная. С кучей пешеходных переходов.

Поставтье ограничитили скорости и всё нормально будет!

Хотя бы стоит попробовать.

Ведь только недавно перешли на схему Главная на кольце.

Если никогда ничего не менять - изменений не будет.Ни в какую сторону.

Со светофором на кольце еще в выхи проблемы были (даже пробки). Но там стоял регулировщик и кое-как это разруливал. Видать, кому-то проели мозг те, кто с объездной со стороны Ш.Речки едут и вечно стоят там в пробках. Вот и решили на нас "сэкномить" время.

А может нас просто готовят к масштабной реконструкции этого перекрестка. Дескать, привыкнем с трудом проезжать кольцо, тут его и прикрыть для переделки можно будет.

Цитата:

Пешеходов действительны на порядок меньше, чем машин.

Сегодня проверил.

Цитата:

Надо забор 4-метровый поставить, и тогда пешеходов совсем не будет! Из-за пешеходов все пробки опять! В который раз уже предлагаю, пересадить их всех на машины, и красота будет!

Цитата:

Вы сами себе противоречите. - "Кольцо забито перед поворотом". Почему? Потому что светофор на де геннина! Нет Светофора, нет проблемы.