Общественный транспорт района

Самые нормальные маршруты - 012 и 070. :)

Цитата:

70-й нужен, хоть и долгий, зато без пересадок можно до конца Малышева, а то и на Пионерский на нем доехать, ну и обратно. Чем с пересадками ждать на остановках...

Цитата:

Это, опять же, проблема нехватки маршрутов из Академа в неохваченные районы, решить которую можно введением новых , а необязательно изменением действующих маршрутов, того же витиеватого 070. Актуальным был бы маршрут академ-токарей-малышева до конца(+м.б. жби), академ-ж,д вокзал и пр.

Можно предложить новый маршрут. Можно предложить 4 новых маршрута. Можно предложить сделать трамвай и метро. Нетрудно догадаться, что сразу же ответят на все эти предложения.

Моё предложение исправить маршрут вполне конкретное, не требует никаких затрат, улучшает транспортную доступность для подавляющего большинства жителей Академического, увеличивает частоту рейсов и всё остальное, что я предлагал в статье, которую, наверное, не читали.

Да не изменят они ничего. Причина не только в отстутствии остановки на конечной и разворотного кольца, суть в том, что с Бардина попросту не на чем будет уехать в сторону того же УПИ. Там есть 022, но это такое же дно, как и 012/019, да и он максимум до Бардина/Ясная. Вообщем это преложение не примут с вероятностью 90%

Даже если предлоежние не примут с вероятностью 100 %, это не повод не сделать такое предложение.

И я стесняюсь спросить: как с Бардина на 8 Марта ездили до появления Академа и появления там 54-го автобуса?

Цитата:

Предполагаю, что с затруднениями, поэтому его там и ввели)

Цитата:

Его ввели как разновидность 50-го специально для Академа. Точно так же появились и все другие маршруты в Академ — туда просто затащили хвосты существующих маршрутов. Поэтому маршрутов у нас дофига, а пользоваться ими невозможно, о чём я и написал в своём предложении.

Цитата:

Возможно вы правы. Лишним это предложение точно не будет

Цитата:

с Чкалова до цирка - мардрутка 047

или пересадка на Амундсена, или на автовокзале

На счет 54 маршрута: раньше был маршрут 50а (УрФУ - Краснолесье), затем маршурт немного изменили (автобус стал ездить по Бардина-Дерябиной, а не по Амундсена, как раньше) и переименовали в 54. Вроде так.

Ещё был 50М до Мехколонны. Его сделали просто 50. И сейчас он после УНЦ возит воздух по частному сектору. А мог бы возить ЮЗ почаще. Это ещё один резерв для оптимизации.

Цитата:

Маршрутка 067 в сторону упи, 070, 18 автобус.

Если и не добавлять новые маршруты, то как минимум большие автобусы уже крайне необходимы. Автобусы без кондукторов напрягают, стояния бесконечные на остановках в ожидании 1-2 человек. И пазики с газовыми баллонами на крышах настораживают.

Блин, почему не сделают новых 5 маршрутов, например, один до жд вокзала, второй до аэропорта, третий до меги, четвертый до жби и пятый хотя бы до уралмаша или в ту сторону хотя бы?))))

Еще надо бы запретить водить им общественный транспорт. На этой неделе пришлось мне на автобусах на работу добираться. Жуть же просто, насмотрелась: едем по Де Геннина, я светофор не вижу, но думаю, что ж он так гонит, если машины стоят? И здесь мужик какой то, как заорет: красный! ты что совсем! - куда! (далее нецензурно), он резко тормозит, все попадали... В тот же день на обратном пути, другой "иностранец" на зеленый для пешеходов, пешехода чуть не сбил, т.е. уже на него наехал, но повредил только сумку-коляску у дедушки, можно сказать эта сумка его и спасла...

Цитата:

Ужас!