Пробки на дорогах и организация движения

The Rion

А Илис хочет джихада для всех автолюбителей Цитата фрагмента сообщения #5088 от 4 Марта 2019 14:17

Пруфов, конечно, не будет.

Ilis

Пруфов, конечно, не будет. Цитата фрагмента сообщения #5089 от 4 Марта 2019 14:25

...это ты рисуешь краской сплошные полосы для ОТ и раскопал кольцо и не открыл сахарова!

...и еще ты с эвакуаторщиками побратался кровью!

...и день ГАИ у тебя в календаре обведен - праздновать будешь!

у меня много Пруфов

The Rion

...это ты рисуешь краской сплошные полосы для ОТ и раскопал кольцо и не открыл сахарова! ...и еще ты с эвакуаторщиками побратался кровью! ...и день ГАИ у тебя в календаре обведен - праздновать будешь! у меня много Пруфов Цитата сообщения #5090 от 4 Марта 2019 14:44

Ну если такие пруфы, то ладно.

А так Липович утвердил иерархию использования городского пространства, принятую в лучших по привлекательности для жизни городах мира:

• Пешеходы

• Велосипедисты

• ОТ

• Едущие автомобили

• Припаркованные автомобили.

Вот я ей следую. Никакого джихада, просто если тебе нет места для парковки, переходи на уровень выше.

И где сейчас этот Липович? И это гений муниципального управления какой то?

Ilis

принятую в лучших по привлекательности для жизни городах мира Цитата фрагмента сообщения #5091 от 4 Марта 2019 14:58

это которые например?

которые на широте Сочи?

The Rion

это которые например? которые на широте Сочи? Цитата сообщения #5093 от 4 Марта 2019 15:15

Сочи, да. Окленд, Монреаль, Хельсинки, Копенгаген — это всё на широте Сочи, который, видимо, эталон велопривлекательности по мнению автомобилиста, который считает себя пешеходом по дороге из дома в автомобиль.

Ilis

Окленд, Монреаль, Хельсинки, Копенгаген Цитата фрагмента сообщения #5094 от 4 Марта 2019 15:34

О да яркие примеры средней температуры воздуха по месяцам.

Один_из_Вас

О да яркие примеры средней температуры воздуха по месяцам. Цитата сообщения #5095 от 4 Марта 2019 15:42

Что там со средней температурой по месяцам не так? При ниже нуля жизнь заканчивается? Или автобусы перестают ходить по выделенкам? Только автомобилисты двигают экономику страны всю зиму?

Просто надо учитывать температурный фактор, а не заявлять налево и направо что надо делать как

Ilis

Окленд, Монреаль, Хельсинки, Копенгаген Цитата фрагмента сообщения #5094 от 4 Марта 2019 15:34

Ilis

Окленд, Монреаль, Хельсинки, Копенгаген — это всё на широте Сочи Цитата фрагмента сообщения #5094 от 4 Марта 2019 15:34

ладно, ладно, спорили мы с тобой уже на эту тему...

Сойдемся на том, что когда нибудь мы доживем, чтобы сесть на лисапед и разгоняя веселым триликаньем велосипедного звонка : пешеходов, собак, автобусы и грузовики добраться без остановки с академа на уралмаш за 30, нет 15 минут! И это зимой!

The Rion

когда нибудь мы доживем, чтобы сесть на лисапед и разгоняя веселым триликаньем велосипедного звонка : пешеходов, собак, автобусы и грузовики добраться без остановки с академа на уралмаш за 30, нет 15 минут! И это зимой! Цитата фрагмента сообщения #5098 от 4 Марта 2019 15:49

Вот же бред.

Ilis

Вот же бред. Цитата фрагмента сообщения #5099 от 4 Марта 2019 16:03

ага! сознался!

да шутю, шутю... ушел из темы

не по теме академа, но про организацию движения.

Сегодня утром ехал от Ботаники до Ферганской. Проехал без остановки, но! пришлось ехать с заметным превышением скорости и половину перекрестков проезжал уже на мигающий. Это так специально синхронизировано, чтобы нельзя было проехать по правилам?

Сегодня половина светофоров странно работала. С ВдГ когда въезжаешь на кольцо на зеленый, обычно следующий светофор перед Серафимой тоже зеленым горит, а сегодня горел красный, хвост из машин остался на кольце..

Puga

Это так специально синхронизировано Цитата фрагмента сообщения #5101 от 14 Марта 2019 10:10

Синхронизация себя не оправдала в долгосрочной перспективе. В развитых городах каждый перекрёсток подстраивается под потоки сам по себе, и пофиг, что там будет на следующем, он тоже как-нибудь подстроится. Попытка синхронизировать перекрёстки даже на удалении 500 м уже не работает, потому что пока поток едет с заданной скоростью, например, 50 км/ч, то всё выглядит отлично. Стоит кому-то попытаться объехать остальных или чуть задержаться на предыдущем перекрёстке — поток срывается и вся синхронизация разваливается как панельный домик.

Ilis

Стоит кому-то попытаться объехать остальных или чуть задержаться на предыдущем перекрёстке — поток срывается и вся синхронизация разваливается как панельный домик. Цитата фрагмента сообщения #5103 от 14 Марта 2019 11:21

Поэтому нужно сделать такие паузы, чтобы стимулировать водителей разгоняться выше 90 кмч по городу?