Denis_K | | | Ну вот смотри. Семья имеет вариант отвезти на остановку ребенка и посадить в автобус который едет по маршруту в 3 школы на юго-западе. | | Цитата фрагмента сообщения #124 от 22 Января 2019 15:36 | |
Из параллельной реальности пример.
Какая семья, посадив ребёнка в машину, высадит его на остановке (на дублёре, в 50 метрах от перекрёстка, мы помним), чтобы он заехал в одну школу, потом в другую, потом в свою попал? А на обратном пути проделал то же самое, и попал на остановку, где стоят вереницей машины с семьями, чтобы отвезти, наконец, своих школьников домой.
Denis_K | | | Ещё не понравилось, что ты забыл про интересы жителей с Барвинки | | Цитата фрагмента сообщения #126 от 22 Января 2019 15:39 | |
Нет, не забыл. Там другие маршруты сейчас есть, и в новой маршрутной сети тоже будет прямой, а не кривой маршрут. Так что интересами жителей Барвинки ты прикрылся, так же, как и школьниками.
ОТ — это сервис, в котором надо максимизировать общую эффективность, и если десятки тысяч людей из высокоплотной застройки Академического получат возможность экономить по 40 минут в день в одну сторону каждый, то сотней жителей Барвинки, у которых появится лишняя пересадка, но потом она скомпенсируется более быстрым выездом в город, — можно пренебречь. Это только звучит цинично, фактически же все, включая жителей Барвинки, получат преимущество, хоть и в меньшей степени.
