Городской ОТ

VGD

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-469640.html Правда? Или врут, как обычно? Кто поведает? Цитата сообщения #2240 от 02 июня 2017 13:10

судя по количеству народа сегодня на остановках и забитый транспорт вероятно, что не врут

Сегодня была озадачена загадочной табличкой в 42 маршрутке, спросила у кондуктора, что это и на каком языке? - сказал не знает.

LARA

и на каком языке? Цитата фрагмента сообщения #2242 от 09 июня 2017 11:13

Для слепых

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-452912.html

LARA

Фото #98430 Сегодня была озадачена загадочной табличкой в 42 маршрутке, спросила у кондуктора, что это и на каком языке? - сказал не знает. Цитата сообщения #2242 от 09 июня 2017 11:13

это специальные тактильные таблички со шрифтом Брайля для слепых

Zybkinam

это специальные тактильные таблички со шрифтом Брайля для слепых Цитата сообщения #2244 от 09 июня 2017 11:23

Спасибо, буду знать))

Яскевич С. Г.:

Повременный тариф мы планировали внедрить с новой маршрутной сетью. По просьбам наших граждан мы перенесли внедрение сети на 2019 год, а по повременному тарифу было решено, что его необходимо внедрять уже с 2017 года.

С 1 июля будет внедрен этот тариф в тестовом режиме на одном предприятии - Трамвайно-троллейбусном управлении, это будет делать в течение месяца тестовая группа. Далее, если оборудование покажет себя хорошо, на Трамвайно-троллейбусном управлении этот тариф будет отработан, с 1 августа в тестовом режиме мы планируем присоединение МОАП, а еще через месяц - коммерческих перевозчиков.

Если все будет нормально работать, то после этих трех месяцев в тестовом режиме, с 1 октября, будет возможно внедрение повременного тарифа для жителей города на всем городском общественном транспорте.

Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга представил разъяснения о грядущих переменах в маршрутной сети уральской столицы.

Изменения в транспортном обслуживании в этом году вызваны необходимостью выполнения 220-го Федерального закона, окончанием действий договоров с перевозчиками, а также современными требованиями по организации транспортного обслуживания (в том числе социального стандарта).

В связи с этим, специалисты подготовили предложения по изменению существующей маршрутной сети и проведению торгов по тем договорам, срок которых истекает 1 июля 2017 года. Таким образом, с 1 июля закрытию подлежат 6 маршрутов, а взамен власти выставят 13. С 3 августа 6 маршрутов закроются и ровно столько же отправятся на торги. С сентября по ноябрь муниципалитет выставит на торги еще три маршрута.

На сегодня уже сформирована основная аукционная документация (проект контракта), детально рассчитана транспортная работа по выставляемым на торги маршрутам. Из основных показателей, предъявляемых к перевозчикам, можно отметить следующие: средний или большой класс транспортных единиц возрастом не старше 5 лет (окрашенные со второго квартала 2018 года в зеленый цвет), как минимум один автобус на маршруте должен быть оборудован средствами для перевозки маломобильных граждан. Обязательно присутствуют требования к информированию пассажиров, температурному режиму, техническому и санитарному состоянию транспортных средств, оснащением их GPS-датчиками. Также в перечне - обязательное движение по графику, время начала и завершения работы на маршруте. За невыполнение требований контракта перевозчиков ждут штрафные санкции (32 пункта).

Общественный транспорт должен находиться под полным контролем Центра организации дорожного движения (ЦОДД), который уже ведет свою работу в тестовом режиме. Он будет обеспечивать контроль за всеми видами транспорта, в том числе и коммерческим (расписание, анализ транспортной работы, нарушения), а также обеспечивать информационную поддержку перевозчиков (общая ситуация, ограничения и перекрытия на дорогах, аналитические данные), а также предоставлять информационные сервисы для пассажиров.

С июля ЦОДД будет осуществлять контроль за выполнением работы Муниципального объединения автобусных перевозчиков и Трамвайно-троллейбусного управления, а также коммерческих перевозчиков, которые выиграют контракты с 3-го квартала этого года.

https://екатеринбург.рф/news/66753-p...na-marshrutakh

Ilis

Обязательно присутствуют требования к информированию пассажиров, температурному режиму, техническому и санитарному состоянию транспортных средств, оснащением их GPS-датчиками. Цитата фрагмента сообщения #2247 от 16 июня 2017 08:49

А электронные табло на остановках не планируют внедрить? Если в теме ...

PS: Приятно читать, что ISUZU мы больше не увидим

Umko

А электронные табло на остановках не планируют внедрить? Цитата фрагмента сообщения #2248 от 16 июня 2017 11:08

На словах планируют, конечно, но для высокочастотной маршрутной схемы это и не нужно особо. Если автобус ждать не более 5 минут, то знание о том, что он будет через 2 или 4 минуты ничего не добавляет к ощущениям пассажира.

Ilis

знание о том, что он будет через 2 или 4 минуты ничего не добавляет к ощущениям пассажира. Цитата фрагмента сообщения #2249 от 16 июня 2017 11:17

А в метро пишут

Да хотя бы крыша от дождя была бы на остановках, название остановки и маршруты которые на ней останавливаются с описанием.

Зы ПЯ: Довелось тут от Кольцово на автобусах добираться: остановка в порту шикарная в удобном месте у выхода из терминала, ждал 1 маршрут минут 20, всё это время рядом стоял 01 экспресс за 100 рублей и ждал пассажиров, дождался 1 автобуса, подъехал синий икарус с гармошкой - внутри ужас и кошмар, гостей города встречают грязнущим салоном, дырявым полом с рукопопыми железными заплатками, торчащими болтами внутрь салона, дырявыми креслами, выхлопными газами в салоне, которые засасывает через дырявую "гармошку".. едем по Россельбану и сворачиваем в пикуля на старый Сибирский тракт, за окном нас встречает постапокалиптический пейзаж запущенных промзон, кладбищ, частного самостроя, садов и соответствующие остановки "Птицефабрика", "Лечебная", "13й километр", "Психбольница"!!!, "Тубсанаторий"!!!, "Каменный карьер", перед остановкой "Лесопарк" нас ждет 15 минут стояния с выключенным двигателем перед ж/д переездом и дышание пылью от объезжающих по обочине автомобилей, далее стояние 3 цикла светофора перед Восточной... и т.д. и т.п.

Отличный аттракцион для гостей города - 1 час и всего за 28 рублей!!! Велкам Экспо-2025

Не мудрено что с 2х прилетевших рейсов на автобусе поехал я один , еще в автобусе были местные аборигены и садоводы, остальные прилетевшие разъехались на такси и авто. В 01 Экспрессе поехало человек 15...

Ну, такое...

№ 042 «ТЦ Дирижабль — Химмаш»

Ilis

№ 042 «ТЦ Дирижабль — Химмаш» Цитата фрагмента сообщения #2252 от 21 июня 2017 22:57

Так он и сейчас существует в таком же виде

sergant

Так он и сейчас существует в таком же виде Цитата сообщения #2253 от 21 июня 2017 23:14

Никто и не говорит, что это планируемый.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-471786.html

Екатеринбурге определились с ценой повременного тарифа: "30 минут" будет стоить 28 рублей, а "60 минут" – 40 рублей.

Первые 300 Екарт для повременного тарифа уже изготовили. Их получат екатеринбуржцы, которые записались в тестировщики. От обычных транспортных карт они отличаются только обратной стороной – она зелёного цвета.

– Тестирование повременного тарифа стартует 15 июля на маршрутах Трамвайно-троллейбусного управления, то есть на трамваях и троллейбусах. В будущем к тестированию присоединится МОАП. Метро в тестировании пока не участвует, – рассказала Е1.RU технический директор компании "И-Сеть" Наталья Тарарычкина.

Карты тестировщикам начнут выдавать уже на следующей неделе. Отметим, что горожане получат пустые Екарты. Пополнить их они должны будут сами. По итогам тестирования участники рабочей группы должны будут рассказать о том, насколько удобно им было пользоваться повременным тарифом.

далекооооо за 30 мин уедем, ага, ага

myst1k

далекооооо за 30 мин уедем, ага, ага Цитата фрагмента сообщения #2255 от 03 июля 2017 14:46

до кольца на С.Дерябиной , в лучшем случае до Крауля