А вот я не помню в этой теме задавали вопросы ЦОДу или нет? Если нет, то прошу перенести в правильную тему. Суть вот в чем. Был тут некий забавный персонаж под ником Псайка. Крыл он работников на чем свет стоит, по большей части зря, на мой взгляд. Но вот иногда, передвигаясь по нашим дорогам я задаюсь вопросом, может он был прав? Но все же хочется верить что это не так и при выборе циклов работы светофора есть хоть какая то логика. Как пример, улица Краснолесья. Я может сейчас открою какой то секрет, но если по ней ехать от ВДГ, то передвижение зигзагами будет быстрее чем по прямой. Ну то есть если хвост очереди доходит до сворота перед Пикником, то проще проехать по левому ряду, завернуть на Мехренцева, там развернуться и проехать с поворотом налево опять на Краснолесья. Причем так даже быстрее получается чем у тех хитрожопых которые по левому ряду на перекресток вперед всей очереди вылазят. Дальше больше. Если хвост следующей же очереди перед следующим же светофором доходит до сворота в Европейский, то быстрее проехать через Европейский, даже при фактическом отсутствии дороги на Чкалова получается быстрее минимум на цикл-два. Просто потому что зеленый там горит дольше чем по Краснолесья. И так не только здесь, а много где в городе. Так вот собственно вопрос: в чем логика такой настройки светофоров?
Да и коляски по ним катать не интересно
