Велосипедисты тут!

для простеньких покатушек пойдет)

рама так себе оборудование тоже низшее) но если не гоять и не делать рекорды -пойдет

во весь рост-"танцавшица" посадка называется для спринт -рывка) при таких рывках иной раз даже контакты не выдерживают))) по себе знаю)))

ну оборудование вроде не низшее совсем. а с крутым оборудованием велы и стоят соответственно.

Товарищи, на Майскую кто-нить собирается ли? Может массово стартанем отсюда?

И не будет ли у кого шлёма взаимы?

сомневаюсь) что кто -то даст)

на майскую я пойду и поеду) но сори уже компания набралась) да и на веле со мной ехать будет не интересно)

в этом году вроде как майскую на июнь перенесли :)

я детей сдаю бабушкам как раз в этот период, так что на майской буду. Думаю, что ближе к делу подтянуться велолюбители и можно будет вместе покатать.

Кто там спрашивал про чемоданный лес? кататься там пока очень грязно, сегодня с сыном еле выехали оттуда с ошметками грязи на спине.

18 мая пешая. 1 июня вело.

сеня проехал у чемодана грязи практически не было))))

— АП! Я тебя поймал, поймал же.

я тоже хотела прогулочный, с женской рамой, но друзья уговорили на горный. Сегодня ездила подруге показывать Академический, свернули в лесопарк и не пожалела, что послушала. На прогулочном было бы сильно не комфортно. А так отлично прокатились до Амундсена по лесу.

— У прогулочного вам показалась сидуха не такая мягкая?

я не пробовала, говорю же, уговорили на горный. Первые дни сильно хотелось чего-нибудь очень мягкого на сиденье одеть, через 4 дня привыкла и больше не болит ничего

— Точно, не садитесь на прогулочный, это расслабляет попу и геометрия велика дурацкая.

на то он и прогулочный. по выходным катать в удовольствие - самое оно.

Илья, какое количество из 27 скоростей ты используешь в поездке? не играясь, а реально используешь? тем более там половина - дублирующие.

я вот тоже хочу себе взять для городской езды планетарку, но мне 3х скоростей хватит за глаза - город у нас относительно равнинный, я на МТБ использую 2-3 от силы. Да и всю жизнь до этого на синглспидах отгоняли - никаких проблем, реальной потребности в диком количестве скоростей в городе нет. Но кому что, конечно:)

Дак практически все недублирующие и использовал. По асфальту в зависимости от рельефа от 2-2 до 2-8 и от 3-4 до 3-9 с горы. По лесу от 1-1 до 1-5 плюс на второй передней сколько-то. Штук 15-18, как ни крути, получается...

Ахахах, равнинный :)

3 хватит, конечно, но не за глаза. Лучше 5, а ещё лучше 7, чтобы равномерней крутить :)