Кнопки для светофоров на кольце

>> . Только если водитель подъезжая к пешеходному переходу усиливает внимательность, ожидая что кто то может выбежать, то проезжая на зелёный большинство водителей едут даже не сбавляя скорости

Так и я вам о том же. Водители скорость не сбрасывают! Можно сколь угодно долго объяснять и рассказывать ребенку как переходить дорогу, но объяснить это нерадивым водителям невозможно. Только что один такой сбил сразу 4 человек, 1 насмерть. Стаж вождения - 2 недели. Что бы вы ни говорили, а красный свет останавливает и водителей, и пешеходов. В противном случае их бы не ставили нигде. Что касается своих детей, то лично я их учу, и мой ребенок лет до 10 ходил всегда только по светофору, пешеходным переходам я не доверяла. А вы так рассуждаете, потому что у вас еще детей нет или вы за своих не очень переживаете?

Если ребёнка научили переходить дорогу, то он и на пешеходном переходе убедится в том что его пропускают и только потом пойдёт. А если не научили родители и сами ему пример плохой показывают, то всё совершенно бесполезно - он и через пешеходник побежит. И на красный перебежать может. Только если он на пешеходник выбежит, то водитель успеет скорее всего среагировать, в противном случае виноват будет. А если это произойдёт когда водитель будет на зелёный ехать - результат будет страшнее.

Псайка, я понимаю Ваше возмущение как водителя(особенно если машина на коробе), но Вы не правы. В спорах водителей и пешеходов приоритетной должна быть безопасность пешеходов потому что последствия, как правило, не сопоставимы. Вас(не дай Бог, конечно) в худшем случае посадят, пешеход - умрет. Да, будут скоты, которые идут на красный свет, но ведь будут и другие скоты, которые не останавливаются перед пешеходным переходом, считая что успеют проскочить или не увидят пешехода из за стоящей справа(а то и слева) машины. Поэтому светофор должен быть, так надежнее для пешеходов. Хотя оптимальное решение - это, конечно, пешеходный переход. Но есть третьи скоты,которые этого не понимают, а жаль.

Автомобиль-средство пов.опасности и вод. ОБЯЗАН быть ВСЕГДА ВНИМАТЕЛЬНЫМ.А мои дети уже постарше ВАС,а забыли как по этому переходу разворачивались УМНИКИ, как к КИРОВСКОМУ подъезжали пока кусок бетона не положили.

Подземные переходы нужны, по-моему.


>>Там нужно убрать светофор и просто переход пешеходный оставить.
>>Люди будут спокойно переходить

Простой переход через шестиполосную дорогу без светофора - это вообще идиотизм.
Самая опасная ситуация - когда один ряд останавливается, пешеходы начинают идти,
а по другому ряду летит какой-нибудь пилот, который не видит пешеходов из-за автомобилей соседнего ряда.



Если подземные делать не будут, тогда пусть будет светофор. Хоть с кнопкой, хоть без кнопки.
Иначе вообще сделают лежачих полицейских.

>> >> Еще нужно кнопку установить на светофоре между Краснолесья и Шаманова
>> Не надо там кнопок. Это постоянно красный гореть будет.

Зря отказываетесь.
Светофоры не запрограммированы загараться сразу после нажатия кнопки.
Если зелёный горел совсем недавно, то сперва будет выдержана пауза, чтобы автомобили тоже проезжали.

>> В спорах водителей и пешеходов приоритетной должна быть безопасность пешеходов потому что последствия, как правило, не сопоставимы.

Ну да, всё верно! вы говорите совершенно правильно! Но сейчас например на перекрёстке Шаманова-ВДГ безопасность пешеходов именно что под угрозой потмоу что они видят автобус и начинают перебегать на красный. причём иногда один перебегает, а иногда людьми овладевает стадное чувство и они завидев одного начинают переходить толпой, не обращая внимания на светофор. Для пешеходов то как раз эта ситуация она как раз таки наиболее опасная. Если бы там вообще светофора не было - им бы переходить стало безопаснее гораздо.

Что касается светофора у кировского - так он просто неудобство создаёт и тем и другим. Водитель должен стоять когда уже все давно прошли и можно ехать, а пешеходы вынуждены стоять когда нет ни одной машины но горит красный. Стоять и мёрзнуть. Сами себя не жалеете.

Эта кнопка давно напрашивалась.
Люди там ходят редко, а поток машин с двух направлений стоит и ждет, когда для несуществующих пешеходов погаснет зеленый сигнал.
Кроме этого, зеленый сигнал для пешеходов включался всю ночь! И все автомобилисты стояли и ждали непонятно чего.
Второй день от дома до кольца намного свободней стало, разница заметна.
Между 2-м и 5-м кварталом, конечно, нужны подземные переходы. Дико, что до него проектировщики сразу не додумались. Тем более, что школы только во втором квартале пока будут.
Подземные паркинги нарыли с обеих сторон до самой центральной дороги, целый подземный город в районе создали, а соединить кварталы простым подземным переходом забыли....

Псайка, понятно, что все равно будут нарушения, в любом случае. Но одно дело когда пешеход сознательно(не важно по каким причинам, это даже для водителей проще) идет на красный свет(совсем маленьких не берем в расчет, они априори должны ходить с родителями) и совсем другое дело когда ты идешь по ПП, а тут кто то вдруг с бока автобуса выезжает. Нет, однозначно, при всей неудобности светофоры надежнее. Даже для определения виновника происшествия, да и просто психологически проще.

Считаю, что около Кировского нужно оставить именно светофор. Можно и постоять минуту-две. Другое дело, что многие пешеходы просто откровенно игнорируют его и в наглую идут на красный. Мне кажется, что если сделать там кнопку, то в "час пик", когда строители из 5-го квартала все плавно перемещаются в "Кировский", в этом месте просто нереально будет проехать - всё время будет работать кнопка "по требованию".

Да не нужен там светофор у кировского. как вы не понимаете что это не безопасно. когда там нет светофора то и пешеходы и водители сохраняют бдительность всё время. Одни внимательно выходят на дорогу и убеждаются что их пропускают, другие притормаживают специально. А сейчас там горит красный пешеходам, вдоль дороги напаркованы машины и из за них на красный все выскакивают и перебегают. Обратите внимание - там же камеры есть. За каждый цикл светофора хоть 1 человек да перебежит. Этот светофор не удобен ни водителям ни пешеходам. он вообще очень опасен.

Сообщения перечитайте.
Опасность перехода без светофора разжёвана,
удобство светофора с кнопкой - тоже.

Переход Де геннина-шаманова меня поражает. Ждешь зеленый. Переходишь половину дороги. Потом стоишь на островке. На этом малюсеньком островке:
1. Яма
2.Лужа
3. Указатель направления движения
4. Светофор
5. Камни.
Где встать пешеходу в ожидании второго "зеленого", чтобы перейти к остановке???
А если переходят несколько человек одновременно?
Встать реально некуда!
У Кировского хоть вся дорога сразу открывается, а тут очень коряво!
Вот и бегают люди на красный. Это их нисколько не красит и не оправдывает. Но подумать о переходах нужно было давно. Хоть о наземных мостах, хоть о подземных.
На Бебеля сколько люди бегали, масса аварий со школьниками была. Построили мост и проблем меньше стало. Опять же, с колясками не удобно...