Блог Молотова

И так, мои дорогие, любимые читатели, у меня для вас суперская новость:

сегодня каждый сможет сделать для себя динамическую стропу!

Предыстория:

Катаюсь я, значит, со своими друганами и всю Екб уже исколесил. Но каждый мой видос про похождения имел как минимум один комментарий следующего рода:

"Купите уже себе динамку наконец!"



А и вправду, "че мы как лошье то" бездорожное? Не годно так катать и без того утрамбованный снег…

Лезем на разные сайты в поисках оного и охереваем…

Нормальная динамическая стропа стоит ОТ 4000р. и выше… вплоть до бесконечности…

Ту, что я хотел купить стоит аж 12000р…

Тут я вспоминаю, что где то когда то слышал, что динамические стропы можно сплести из обычного альпинистского троса… И тут понеслось…

Ищем хорошую, крепкую стропу 10мм. Больший диаметр нет смысла брать, ибо плести будем в четыре пряди и порвать такой динамический канат будет очень затруднительно.

И так. Имеем трос:

Диаметр — 10мм.

Длина — 55 метров (для троса 10м).

Усилие на разрыв — 2500кг.

Вес 1 метра — 40 грамм.

Именно такой трос не обязательно искать, да вы и не найдете. Данный экземпляр добыт мною от производителя тросов для нужд МЧС… и в обычных магазинах не продается.

Но похожие тросы продаются в Манараге и иных спец.магазинах. Стоимость начинается от 100р. за метр и доходит до 300р. Хотя даже самый крутой трос по весу будет гораздо больше чем наш "эмчиэсовский".

Особо гнаться за крутизной троса не стоит. Главное, требуйте у продавца ТТХ этого троса. Усилие на разрыв должно быть не меньше 1600кг! Иначе у нас будет не динамка, а резинка от дедушкиных трусов.

Вот. У нас есть всё, что нужно. Сразу оговорюсь про длину. Так уж вышло, что троса у меня было 55 метров и я честно сделал из него 4 отрезка по 12-14 метров. Еще и кусочек остался. Почему так примерно длину указал, потому как мерил я всё это дело в двухкомнатной квартире, где 16 метров — это расстояние от окна одной комнаты до окна на кухне)))) Мерил рулеткой на 3 метра, поэтому погрешность была колоссальна.

Ну и стоит учесть, что в процессе плетения трос укорачивается аж на 20%, в зависимости от типа и плотности плетения…

Еще, с барского плеча владельца фабрики, мне упало аж 100 метров защитного синего рукава. Между прочем рукав тоже их, фабричный и сам по себе держит нагрузку на разрыв аж 700кг!

Его мы используем как защиту для петель с обоих сторон. В последующем, может и переплету весь трос, одев в этот рукав… Еще не решил…

Вообще, побывав на той фабрике, посмотрев на производство этих тросов и пообщавшись с владельцем я сделал для себя очень много открытий:

1. Автомобильные тросы, которые продаются в магазинах — фуфлейшее фуфло. Те заявленные 10 тонн можно смело делить на 3. Изготавливают его из низкокачественных нитей и при плетении допускается масса технологических ошибок. Я сейчас уже всё и не упомню. Короче — покупать только от производителя и делать самому! Вся эта тряпка магазинная — туфта.

2. Сплести хороший трос — это целая наука, которой надо долго учиться. А все эти разноцветные оболочки — это как фантики на конфетках — особой практической нагрузки не несут.

3. Способов плетения троса (который поставляется в разноцветных кожухах) аж 50 штук!

Каждый способ для своих целей. Для альпинизма — одни способ. Для строителей — другой способ. Для бытовых нужд третий… и так далее… Я всегда думал, что трос — он и в Африке трос. А оказывается там столько оборудования разного чтоб его изготовить… пипец просто…

Ну ладно, что то мы отошли от темы.

Приступаем!

В самом начале нашего плетения мы делаем 4 отрезка по 12 метров троса.

Далее, в принципе, всё есть на видео. Да и сложно описывать буквами процесс плетения косы из четырех прядей.

Из особенностей могу отметить лишь несколько деталей:

1. Плести надо в длинном помещении. В одной комнате это делать нереально.

2. За один подход надо плести около 50см, далее идем распутывать концы.

3. Будьте готовы к тому, что 80% времени вы потратите на распутывание концов. Потому как плести 12 метров из четырех жил — это занятие не для слабонервных. Начал я плести в 19:23 и закончил в 0:28.

ИТОГО: 5 часов времени БЕЗ перекуров и обедов. Ну можно минут 30 скостить на то, что я постоянно включал и выключал камеру. Один фиг — это очень долгий процесс.

По результатам:

Трос реально получился динамический! По воли судьбы мне как раз на следующий день после изготовления пришлось выдергивать мазду из плена. Ну и тянул я этим самым тросом…

Он тянет настолько нежно как детские колготки! Натянулся, потом сам собрался и хоп, тачка выдернута!

Очень нежный трос получился! Процент растяжения что то около 30% получился.

Ладно, хватит уже буков, смотрим видос:

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом