Блог Молотова

Я думаю вы просто не ездили на шевроле ниве из за этого у вас такие выводы

Не ездил, но едущую рядом видел.

Одинковые движки, одинаковая подвеска, одинаковый клиренс. Ну чуть длиннее база

Существенные минусы - бампера, которые переделывают в первую очередь, если часто лезут с дороги.

Я под свои стоковые ненапрягаясь хайджек подсовываю

Не совсем скромный вопрос...Был Р-38...Теперь тип от бундесвера...в боевой раскраске...

Зачем?

Вот щас обидно было

Мне-то как обидно, когда за кем-то проехать не могу. А у меня клиренс поменьше твоего будет

Перечитал, задумался как звучит, поржал. Оставил как есть

Хотел услышать что то другое? Не обидное)))

Макс, тебя полковник поди уже в друзья добавил?

Гниют тоже одинакого или у шеви с этим получше?

Взял в руки свидетельство:

Тип ТС: легковой авто универсал

- Слух, брателло, ты на чем ща двигаешься?

- Да так, легковой универсал...

Тут Пуга прав. Повторюсь - у сеструхи была шнива. Брал покататься. Ползала по полям хорошо. Вот если бы не рассыпалась на части - был был вообще крутой машин!

Дак нарости. Щас же много вариантов есть

Кто именно?

Шнива быстрее гниет. ИМХО.

Обычную трехдверку просто надо сразу обработать, если еще не успела гнить, и бед не будет. А эту шниву за 4 года эксплуатации начинает съедать.

Она ещё медленно стартует...

Не скажу, под чужими особо не ползал.

Моя, три тьфу, не страдает пока

Раньше было модно лудить металл. Сейчас посчитали что это вредно...Уменьшает объёмы продаж наверное.

У чистых япошек все корпуса оцинкованные...Благо под боком гигантский рынок по приёму пдержанного автопарка.

Какой год рождения нивки?

Какая разница? Там есть чему гнить...