Велосипедисты тут!

работы - пару часиков. лентяй.

Помыть решил?

Ну-ну

И это тоже. Так-то капец на нём наросло говна за осень. И во все щели забилось.

Цитата фрагмента сообщения #902703 пользователя sil3nt от 17.12.2015 12:11 Ну-ну

что ну ну, я ж знаю, опыт огромный, видел бы мой вел. что с ним стало))

У меня на одну только вилку часа два уйдёт — перебирал всего один раз и уже ничего не помню. Обе втулки ещё надо перебрать. Подшипники в системе как минимум проверить, может тоже придётся смазку менять. Потом всё оставшееся неотмытым — отмыть, собрать велик, настроить передний тормоз, т.к. его пришлось прокачивать и менять колодки, настроить переключатели. И только потом можно будет покататься.

вот преимущество механики. тросик заменил и окей.

кстати, нигде не завалялся задний переключатель на 6 скоростей, раритет уже. надо свой starбайк добить.

Ща даже на 7-то с трудом найти можно. Время 11-скоростных.

ну мало ли, валяется без дела.

может у кого то есть?

Возможно в прокатах и сервисах найдутся такие.

нет, не валяется, давно избавился. зато у сервисменов полные мусорные ведра этим добром. так что ваша удача зависит от того, как часто их опорожняют. а если серьезно, рекомендую взять Альтус или Асеру, или Аливио на 8 ск, они на 6ск. будут работать отлично.

Вот кстати да, в конкретных цифрах и моделях не силён, но знаю, что в некоторых случаях переключатели можно использовать и неподходящие по количеству скоростей.

Вкратце - все, что до 9 ск. включительно - совместимо, но только внутри одного бренда. А вот с 10 все гораздо интересней, Shimano стала использовать человечье соотношение 1:1 и стала местами совместима со SRAM, который всегда был 1:1. Сам я катал на 9ск. срамовских манетках и заднем переклюке XT на 10ск., и все работало, как и предсказывали интернеты. По весне опробую 10ск. манетки SLX вкупе с задним 9ск. SRAM X7

Почистили, отчитались, молодцы! :)

Кому нужна б/у цепь по сходной цене?

Что-то ей нехорошо.

Это в объявления тебе надобно, сударь, а то модераторы лютуют