Светофоры, знаки и разметка!

ты ж там не катаешсо?а зелёный там нинадо укорачивать- еле еле хватает перейти и нам те кто в аквариумах можно и подождать!

По Краснолесья проблема решена уже!

Ты же вроде шустро бегаешь, через ДеГенина, туда-обратно успеваешь, пока там разделяют встречные потоки пешиков

Я тока хотел написать, что чо все шумят, сегодня же норм все было, а оно вон оно чо... Спасибо!

Так то оно так, тока когда простоишь по мехренцева минут 15, да потом еще понимаешь, что до объездной еще минут 25 ехать невольно начинаешь пешиков ненавидеть и проскакиваешь в первое же окошко среди пешиков.

А вот когда домой еду и не тороплюсь, то ваще всех пропускаю и пешиков и водителей и... моряков на кораблях... и летчиков на самолетах

17.30 все направления свободны! Стрелка последние 10 секунд впустую горит!

Знаки "Движение по полосам" на Краснолесья-Рябинина появятся на следующей неделе!

Уменьшать не стоит, утром впустую гореть не будет...

если Вы про Мехренцева/Краснолесья... я не заметила решения проблемы. Мы сегодня несколько циклов простояли, потеряли 6 минут, чтобы развернуться в сторону ВдГ по Краснолесья (раньше разворачивались на первый же цикл). Потому как знаки движения по полосам остались прежними, в левый ряд встают в том числе и те, кто едет прямо по Краснолесья (в сторону Амудсена), они тупят, пока пытаются перестроиться в средний ряд, стрелка "налево" для разворота уже не горит - красота!!! Намудрили так, что уже сил моральных нет - на каждом светофоре столько времени терять.... мало того, что из-за строящегося торговика утром из 5 квартала пробка в 7.10 начинается, дак пока доберешься до сада во 2м квартале - потом уже и из 2 квартала не выбраться!

все хорошо в нашем районе, кроме темы "как вовремя утром приехать на работу из Академа".

Уменьшать не будем!

Странно, я ехал в 7:35, проехал за один цикл, в левом ряду машин ехавших прямо не было... Вчера, да, тоже несколько циклов стоял.

вот мы как раз в 7.28 ехали. 3 машины протупили пару циклов.

потом в 7.35 мы встали в другую очередь, чтобы выехать на ВДГ к кольцу.

Итак. Сегодня еще раз прокатился, поглядел внимательно (дело было примерно в 15.00).

Имеем следующую картинку.

Двигаясь по Краснолесья в направлении Амундсена, я делаю поворот направо на Мехренцева в направлении Шаманова и "вступаю в конфликт с пешеходами", которым тоже горит зеленый для перехода через Мехренцева.

Я, согласно ПДД (странно, что они не распространяются на упоминавшиеся тут ранее автобусы) стою, пропускаю пешеходов. Если за мной стоит еще 2-3 машины, то мы в своем ожидании блокируем правую полосу для движения остальных прямо по Краснолесья.

В левом ряду стоит некоторое количество машин в ожидании зеленой стрелки для поворота налево и разворота (ее цикл включится после окончания "прямого" зеленого). Соответственно, левый ряд для движения прямо по Краснолесья в сторону Амундсена тоже заблокирован (хотя, согласно висящим еще знакам, должен бы двигаться).

Теперь, внимание, вопрос: сколько полос мы имеем в остатке свободными для движения весьма насыщенного потока прямо в направлении Амундсена, если известно, что на улице Краснолесья три полосы?

зы: Сегодня же наблюдал картину, как, не разобравшийся в новшествах, Шевроле, при горящем "прямом" зеленом, бодро рванул по старой памяти налево по Мехренцева в сторону Вонсовского и только каким-то чудом успел проскочить перед несущейся полным ходом Тойоты.

Уважаемый C O D. Я понимаю ваше стойкое желание оправдать актуальность новшеств на данном перекрестке. Но давайте посмотрим правде в глаза - много ли на данной развязке за последние 3 года было ДТП (как с участием пешеходов, так и без оных)? На моей памяти было одно, когда два придурка решили погонять в ночи и зацепились друг за друга (но тут светофоры вообще не при делах). Что должно случиться, сколько ДТП должно произойти, чтобы стало понятно, что новшество не улучшило, а усугубило ситуацию в движении на данной развязке?

Я не наезжаю на вас. Я просто интересуюсь.

В итоге все проехали прямо с первого раза?

Ну Вы же смотрите правде в глаза?