дядя Илья, много букаф, читать сложно, и мелковато, расскажи в чем суть статьи

Мэрия Москвы объявила тендер на установку камер. По условиям, фирма, их установившая, будет получать по 233 рубля с каждого протокола, выписанного по нарушению, зафиксированному камерой.

фенкью

Велкам!

А вообще, стоит прочитать. Там подробности, плюсы, минусы, подводные камни, надежды и страхи.

и в чем соль(ужас) всего этого? поясни свое видение.

Мне нравится.

Автошники боятся, что их будут специально подлавливать.

Если всё выгорит, то суперприбылей тоже не ожидается. Фирма будет стараться довести каждое дело до конца (до протокола), чтобы получить свои 233 рубля, неотвратимость наказания повысится, народ быстро прочухает, перестанет нарушать в этих местах, фирме придётся найти новые хлебные места, таким образом постепенно наступит массовое соблюдение ПДД, нарушать будут на порядок меньше, фирма хоть и будет на хлеб зарабатывать, но не обязательно с маслом.

В нынешней системе, когда камеры устанавливают за счёт бюджета, а деньги идут мимо исполнителей в ещё более общий бюджет, серьёзно заниматься неотвратимостью неинтересно, лишь бы план выполнить. Выполнил месячный план за первые пять дней — до конца месяца сломай принтер, отключи камеру, не закупи бумагу — и жди начала следующего месяца. А у фирмы каждое недоведённое до конца нарушение — прямой убыток.

дядя Илья, я тут спор недавно затеял, говорят ты рассказал что велопедальным теперь светофор можно переезжать а не спешиваться. это правда?

Светофор можно. Пешеходный переход нельзя.

поясни. не говори загадками

Куда ещё пояснять?

В ПДД пару месяцев как внесли однозначный запрет на проезд по пешепереходу на велосипеде, независимо от того, со светофором он или нет.

Если есть просто светофор, но нет знаков пешеперехода и разметки — можно ехать верхом, светофор не обидится.

еще раз мерси.

где этот спорщик. пусть прочитает. а то мне доказывали давече, типа дядя Илья сказал, и не доверять нет смысла.

ввели меня в заблуждение.

Представим ВДГ/КРаснолесья.

1 Если пересекать дорогу там же где переходят пешеходы, то на велосипеде нельзя

2 Если пересекать/выезжать в тех же рядах что и машина то можно т.к. на велосепидиста действуют теже правила что и на автомобиль

При этом (возраст не помню), варианты 1 и 2 допустимы тоько для взрослых, для детей вариант 2 не допустим.

Ну что то там про велодорожки и запрет ездить по тротуару/проезжей части при их наличии.

Но при этом руководствоваться сигналами светофора для транспортных средств, разумеется.

Меня больше интересуют академские светофоры, на которых велосипед нарисован. Для чего они?

Для самого велосипедного Академа в мире!

Но там же всё равно спешиваться надо, не? Или в ПДД есть определение велосипедного "перехода", который, не являясь пешеходным, не обязывает спешиваться?

Есть разметка

1.15 – обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть;

Там не надо спешиваться, но надо соблюдать сигналы светофора, очевидно.

У нас такой разметки на ПЧ нет в городе нигде. Зато есть на тротуаре вдоль ЮЗ-лесопарка :)