На Де Геннина выделили отдельную полосу для общественного транспорта

Ну, что... аплодирую стоя! Шикарная затея же... вы только представьте 850 метров выделенной полосы для ОТ! 850! Это не хухры мухры! Цэ европа! Я думаю премии уже получили те, кто внедрил данную инновацию в развивающийся район.

То, что полоса заканчивается задолго до перекрёстка лишь добавляет ей экзотичности.

Дать зелёный свет на выезде, казалось бы, отличное решение... ога ога... ХОРОШ СТАВИТЬ НА НАС ЭКСПЕРИМЕНТЫ, ПАДОНКИ!!!!

блин, дороговато, в перерасчете на каждый день

а камера может это как нарушение фиксировать? (движение по полосе для ОТ)

камеры на перекрестке ВДГ - Краснолесья - 100% могут фиксировать это нарушений, т.к. там по камере на каждую полосу

камера за Вонсовского тоже может такое фиксировать, но скорее всего в ручном режиме, т.е. с помощью оператора

В сезон отпусков выдержим, прикурим по осени.

В москоу фиксируют, значит и у нас может, др. Дело что только внедрено, не беда, скоро и это устранят

не смешно...мне один раз такая колесо на перекрестке прострелила

Новые дороги надо строить, Чкалова, на Ш.Речку, тогда всем хватит и времени и полос для движения, а тут пытаются всё просунуть в одно игольное ушко, и так, и этак, и с полосой, и со светофорами, по моему бестолку все это, лучше не будет.

Ну тут простой замысел. Чтобы автобусы ехали быстреее, чтобы автомобилисты им завидовали, ехали не на машине, а на автобусе, соответственно сокращали этим пробку.

Замысел имел бы больший успех, оставь они автомобилистам лишь одну полосу.

а еще прокопав метро, сразу пять веток в каждый район города, запустив монорельс, вместо теоретического трамвая, загнав пешеходов в подземные переходы. И наступил бы рай для автомобилистов

850 метров! Знаете, не в метрах измеряется расстояние! Полчаса! 850 метров нужно ехать полчаса!

Я когда-то ездил на ОТ.

Вот, что я помню: летом в автобусах включают печку чтобы двигатель не перегревался, стоит куча народу с потными подмыхами, все толкаются на ноги наступают, водители иностранные ездят опасно, зимой холодно в ОТ, помню как моим развлечением было рисовать что-то на замерзжих стеклах, еще помню что в трамвае на котором я ехал на работу всегда ехали цыгане и слушали на телефонах какую-то истошную музыку (без наушников), к этому всему прибавляется то что у ОТ нет четкого расписания приходится стоять мерзнуть на остановке, или потеть (вот в праге помню если написано что трамвай приедет в 14-27 значит от в это время будет), а еще же остановки на которых не присесь, ни спрятаться от солнышка или дождя или ветра.

Кроме того, что ОТ перевозит много людей и возможности поспать в дороге (если вдруг удалось сесть) я не вижу больше плюсов. Если бы у нас был нормальный ОТ я бы с удовольствием ездил, а пока личный автомобиль в разы лучше, и я не считаю правильным ущемлять права автомобилистов.

P.S. А еще наш ОТ рассадник болезней и нечистот всяких

И повторюсь, что по-моему было бы адекватнее засфальтировать полосу на траве справа от вдг. Да это безусловно дороже, чем линию нарисовать. Но там все равно планируется делать рельсы, вот и сделали бы пока для автобусов, а потом вкопали бы еще рельсы и была бы автобусно-трамвайная полоса.

Кто-то из умников писал, что тогда по ней бы все равно ездили автомобилисты. Так ведь меры контроля на такой полосе были бы точно такие же как и сейчас на выделенной. В крайнем случае можно установить болларды (не понимаю почему их не применяют, как в цивилизованных странах)

Как то ехала стоя и на меня "прилег" дядечка, так он даже похрапывал)))) можно и стоя спать)))))

А чего не десять вместо леса, широкого тротуара и велодорожки?

Бр-р-р-р. С кем я езжу

Или это, в том числе, про меня?