0151 Чо брать?

Шкода суперб))

У меня у соседа Генезис 2014 года , 3.0 литра!

Мне довелось на ней поездить и довольно далеко.

Вот из последних авто, что мне довелось потестить , Генезис - это просто потрясная машина! До безобразия комфортная, бешенно-приеместая, панель такая- именно такая , как бы я хотел, чтоб была в моей машине. Очень гармоничная корма, морда как у мазерати - очень агрессивная! Головной свет и особенно ходовые огни - блеск! Задние фары очень ей подходят! Такое впечатление, что рисовал машину кто-то из великих - ШЕДЕВР. Разгон просто умопомрачителен...даже через чур быстро для представительского седана. И еще куча плюшек, которые только могут присутствовать в авто!Недостаток один - хундай!

Если бы не знать, что это хундай, то в жизни бы не поверил, что корейцы так смогут.

Ценник за новую - 1.800.000. Авто реально стоющее! Мерсы, бэхи и ауди за такие деньги и с такии плюшками нервно курят в стороне.

газон, только хардкорд

генезис и экос или как он там..2 очень добротных авто бизнес класса и не такие дорогие..

видел на районе лонг генезис или экос.. путая я их всегда...

приятные авто..не поспоришь..

только у экоса ценник 2.4 ляма. еще летом в салоне видел..., правда значения не придал, он мне внешне не нравится. чего не скажешь о генезисе - вот он красавец!.

— Новье, ценник не морочит, они все норм стоят, да мне большие моторы не нужны, тачло маленькое, аккуратное - хотя последнии движку все норм прут, ну нет, два аркинга - это перебор для одного человека, с учетом паркови на газонах и тротуарах, у меня в паркинге особое действо происходит.

— Чистый немец хорошо, только в том случае , если его тебе родичи прислапли, и ты не морочился за растаможить и границу перекатить. Такой уже есть, нужен новы, седанистый, да и нехай, пущай местный, надо взрослеть и не просить у родичей тачло, хотя бы деньги.

Хоуп...есть не скромный вопрос... сколько тебе годков?!))

Новый C класс выглядит по сравнению с БМВ и Ауди гораздо интереснее. Но если его брать за оф ценник стартовый 1.7млн..то в нём ни черта не будет...даже в каком нибудь хундае к примеру I40, будет больше плюшек... так что готовь 2-2.5 млн на С класс, чтоб было много приятностей.

Но вот по поводу маленькое... блин не сказал бы я что он маленький он внешне как VW passat по размерам. Кстате а чего не смотрел Passat CC??! хороший агрегат.....

До Нового года кстате по Е классу была какая-то ахтунговая акция..можно было взять E200 за 1.8 млн.. но это было только в октябре толи в ноябре, не помню уже..

— Я студен еще, так что твои 86 в оконцовке больше моих нулей

0151 Даже катался, но хочу из этой тройки - это как законадатели моды.

как тебе кстате СС?!

Вот сейчас ради интереса потыкал конфигуратор С класса, всё что я бы себе захотел в машину...вышло 2.3 млн. И это как бы базовая цена+ кож салон+ адаптивный дальний свет+ полностью диодные фары, 2-х зонный климат, передние сидения полностью с электрорегулировками, камера заднего вида, стеклоотчиститель с датчиком дождя. ( странно что в базе не 2-х зонный климат и нет датчика дождя)

Вот на самом деле в чем минус VW и мерса - захочешь какой-нибудь доп пакет оборудования - он стоит уже хороших бабок, но и плюс есть в отличии допустим от мазды.. ты можешь сам выбирать доп оборудование, которое тебе нужно, а в мазде готовые пакеты - допустим тебе нужен климат контроль, они ещё пихают мультимедийку навороченную, которая тебе не нужна...

Как-то так.

не гоже студентам на машине за 2 лярда ездить)) трамвайчег или маршруточка..в моё время не было такого...

— Мне так родственники говорят и зачем-то переводят зелень. С анализом согласен, все так - хочешь бренд? Плати. Законно.

Хопер, ты че еще не взял че так долго?

ну дак за мерседес всегда платят как за марку..а качество давно в прошлом)))

дак вложи эти 2 млн в какую-нибудь недвижку))

— Еще не определился

— Нее. тачло хочу новое.

купи приору или че там гранта на роботе, в полном фарше, остальное сразу же на донора+ обмыть)

матиза и хватит, остальное пропьем, всем районом)))