Проблема с автомагнитолой

Всем привет.

Может быть, кто-нибудь занимается ремонтом автомагнитол?

Купил месяц назад магнитолу JVC KW-R910BT, установил, всё работало хорошо... до последней субботы. Когда сел в машину и завёл, почему то вместо приветствия на магнитоле вылезло сообщение: "UNIT WARNING CHK WIRING THEN RESET". Несколько раз жал Reset, но ничего не помогало: после ребута всё так же висела эта надпись на дисплее.

Погуглив достаточное время, нашел такой вот ответ: вытащить магнитолу, отсоединить её от питания, зажать кнопки Power и Back, и при зажатых кнопках подсоединить питание. На самом деле помогло. Всё снова заработало. Но сегодня, во вторник, вылезло вновь.

Постоянно раскручивать рамку, вынимать магнитолу мне не очень хочется. Может кто что посоветует, буду очень благодарен.

Сдать по гарантии?

Судя по надписи

... можно попробовать пошевелить все провода, ведущие в магнитолу и в динамики... Вдруг там какие-нибудь умные внутренние тесты, а контакт где-то плохой...

Действительно можно попробовать.

Не думаю, что дело в магнитоле, чтобы её сдавать. Я уже предполагаю что там где-то провода до динамиков коротят. Неоднократно при таком вот "включении" слышу как басс бьет в динамики.

http://www.drive2.ru/c/366752/

Можно взять мультиметр и попробовать прозвонить на КЗ каждую из пар проводов на спикеры. Особливо сразу после выпада такового сообщения.
Подерживаю ниженаписанное, с пищалкой тупанул. Омметром надо. Здоровый автомобильный динамик обычно должен быть 4 Ома.

Ремонтировать магнитолу пока незачем. Она всё правильно делает, защищая себя от косяков подключения.
А вообще - всё что угодно... В монтаже уверен? Замотал тщательно? Remute (+12В, 0.3А) на массу не уронил? Другие свободные выходы? Без обид... Всякое видел, ещё удивлялся, как оно работает...

Доставай магнитолу, смотри скрутки, замерь сопротивление (в Омах) на проводах каждого динамика. Только не через прозвонку, т.к. при исправном- неисправном динамике и линии они прозвонятся. Я бы вообще скинул провода с блинов и прозвонил их на к.з.