Зима на подходе. Во что обута ваша машина?

На предыдущей машине брал хакку 4, в итоге при правильной обкатке и по окончанию 2-х сезонов на передних покрышках осталось около 30% шипов, на задних около 50%, сейчас езжу на недорогой нанканг sw-7 только положительные впечатления, резина мягче летней, малошумная, дорогу держит отлично, думаю за хакку переплачивать смысла нет.

Поставил прошлогодние шипы - Бриджик IC5000 - отличная резя, мощный боковой корд. Ямы, рельсы, бордюры не страшны.

Но сегодня утром прокатился на летнем Бридже 002...в 6-50 чуть не постарел лет на 10. В обед погнал обратно в паркинг колеса переставлять. Завтра еще хуже будет.

Скоро жена домой приедет, тоже эмоций через край хватанула)) На порлном приводе с блокировкой с утра перемещалась.

В шинках просто аншлаг!!! Люди не жоптесь, держите два комплекта забортованных колес!!

перекинул колеса сегодня, хоть к вечеру и все рассатяло, но к утро вероятно гололед будет

в очередной раз помечтал о подкатном домкрате))

гы гы гы......сижу выбираю как раз))))))

потому что в левом было меньше наледи и слякоти, вот и ехали справа..

поменял на одной машине резину, на второй к 2-м ночи(

А я прикупил)) Ваще кайфую....пока свою тачку переобувал, еще соседи на хвост упали)

Вроде ночью заморозков не обещают

ночь +1

утро +1

день +2

вечер 0

Правильно, зачем переплачивать за резину! Лучше потом инвестировать деньги в новые капот, крылья и бампер. И это в лучшем случае, а в худшем так и в инвалидную коляску...

Совсем не понял я почему вы оцениваете хакку по древней 4-ке. Сколько более современных моделей у той же хакки появилось за последнее десятилетие!!! И это совсем другое дело! И не стоит пытаться оценить новые зимние шины по таким критериям как: мягкость резины ( у зимней шины резина априори мягче), шумность или "держак". Для хорошей зимней шины важно совсем другое - минимальный тормозной путь на льду, например. У современных моделей ведущих производителей шин этот показатель очень хороший, и может отличаться от бюджетных шин на приличные величины ( и 10 метров разницы не предел!!!). И вот тогда, когда этот метр, два, три.. тормозного пути начинают отделять вас от границы между жизнью и смертью, вот тогда и начинаешь всерьез задумываться, переплачиваю ли я за хакку, мишлен, бридж, конти или покупаю для себя более качественный продукт от которого напрямую зависит безопасность моя, моей семьи и окружающих.

Зы: лучше экономить зимой на радиусе шин, покупая на дюйм-два меньший радиус с большим профилем шин, но ни в коем случае не экономить на самих шинах ( производитель-модель)!

Я бы не стал полностью уповать на прогнозы погоды живя на Урале)) Если бы я выезжал не так рано и больше половины маршрута не пролегало по Объезной, то может и не стал перекидывать колеса, но решил подстраховаться

Фигня все это!! Если на Урале снег пошел, значит не стоит думать , что лето вернется)) Даже если чуть потеплеет, резине нифига не будет...я вообще перекидываю на летнюю. когда на улице май и температура +15+20. 4 сезона резина ходит, а потом по объявлению за 50% от цены уходит))

Хм....а вот чего подумалось. Напрямую, именно напрямую, Ваша безопасность зависит все же от качества и разумности вождения, а уж потом от второстепенных факторов, коими, несомненно, могут быть и более качественные шины. Или это просто реклама была?

Согласен полностью! Шины не помогут если за рулем неадекватный водитель, даже и летом. Но, там речь шла про шины и рекомендации не переплачивать, вот я и решил поделиться своим мнением.

Зы: не реклама, хотя признаюсь, получилось очень похоже))). Но нет, мне это не нужно.

где нормальный приобрел, какой? чет ваще в панике....одни китайские......"советских" ваще найти немогу

переобулся в голосовании и фактически.

гы гы гы....а я решил еще немного порадовать пролетариат на общаке своим вниманием

выступай!!!!

БЕСПАРТИЙНЫЕ ЧУДАКИ

Беспартийный прогрессизм вошел в моду. Такова уж природа русского интеллигента - ей нужна мода. Увлекались санинством, занимались декадентством, - теперь очередь за беспартийностью.

Что такое беспартийность?

В России существуют помещики и крестьяне, интересы их противоположны, борьба между ними - неизбежное явление. Но беспартийность проходит мимо этого факта, она склонна замалчивать противоречия интересов,

В России существуют буржуа и пролетарии, победа одного из этих классов означает поражение другого. Но беспартийность замазывает противоположность интересов, она закрывает глаза на факт их борьбы.

У каждого класса имеется своя партия, с особой программой, с особой физиономией. Партии руководят борьбой классов: без партий была бы не борьба, а хаос, отсутствие ясности, смешение интересов. Но беспартийность не любит ясности и определенности, она предпочитает туманность и беспрограммиость.

Замазывание классовых противоречий, замалчивание борьбы классов, отсутствие физиономии, борьба с программностью, стремление к хаосу и смешению интересов - такова беспартийность.