Велосипедисты тут!

извиняться поздно.

можно по очереди на каждой кататься, чтобы никому из них обидно не было!

Каждой? Я не понимаю, о ком вы, кому обидно, что я катаюсь?

как кому, тем кто катается и радуется. я про лавочки около радужной дорожки.

Извините меня еще раз, наверное уже очень поздно и я не могу понять вас. Извините.

нет.

до свидания.

прошу админа почистить давече случившуюся нашу непонятную беседу с неким nihau ylb)

У кого нибудь есть масло для демпфера вилки, или может любое автомобильное масло для АКПП типа "ATF"? Мне нужно около 150 мл, за небольшое вознаграждение (сок или пиво).

А как правильно нужно посадку делать? вроде сидень отрегулировала чтоб колени не возле головы были, а вот с рулем сомневаюсь что то...как првильно то нужно????

хм) так прям и не рассказать)

Однако некий nihau ylb наверняка знает, раз высказался по этому поводу, мне интересно как надо , а то буду ехать по радужной дорожке веселая превеселая, а вдруг неправильно еду

Седло можно поднимать до тех пор, пока при педалировании попа не начнёт переваливаться справа налево и обратно. После этого его можно немного опустить вниз. В самом дальнем положении педали нога должна быть чуть-чуть согнута в колене, при этом голеностоп должен быть в комфортном положении (т. е. носок не должен вытягиваться)

а руль как? как спина?

мне кажется, это от попы зависит

Руль обычно не регулируется, если не предусмотрено заранее (регулируемый вынос), либо регулируется один раз, обрезанием трубы вилки и проставками колец.

Комфортный наклон спины очень зависит от интенсивности педалирования. Если вы катаетесь, то спина должна быть вертикально. Если участвуете в кросскантри, то под 45°, если участвуете в веломногодневке — горизонтально. Если в гонках с раздельным стартом — то попа должна быть выше головы.

не совсем) если ты будешь "Тянуться" то любой зад будет переваливаться)

корчое мой совет он не всем конечно подойдет может но процетнов 80% подойдет. после нужного положения на веле вы обоими ногами сидя на седле должны доставать кончиками ног до асфальта.

(погрешность на шатуны обувь и индивидуальность) остальным подойдет)

Это для шоссейника совет! У него каретка низко и шатуны длинные!