Через три недели, 9 мая, вступает в силу закон, по которому водителям-мигрантам запрещается передвигаться на территории РФ без водительских прав, выданных нашей страной. В связи с этим ЕМУП УАТ и коммерческие перевозчики сокращают количество подвижного состава и отменяют некоторые маршруты. Akademekb выяснил, как это скажется на жителях нашего района.
Из заявления Администрации Екатеринбурга:
В соответствии с Федеральным законом от 07.05.2013 № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» с 09.05.2014 не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.
С введением данного требования ожидается снижение количества водителей работающих на автобусах, что приведет к сокращению количества автобусов, занятых на перевозке пассажиров по городским маршрутам, как у коммерческих перевозчиков, так и у ЕМУП МОАП.
В отношении коммерческих перевозчиков ожидается, что вместо выпускаемых сейчас на маршруты 1076 автобусов, с 09.05.2014 на маршруты выйдет 690, т. е. количество работающих автобусов уменьшится на 386 единиц.
Таким образом, количество автобусов уменьшится на 36 %. Уменьшение количества работающих автобусов требует пересмотра существующей автобусной маршрутной сети.
Скажется это, в первую очередь, на двух главный маршрутах нашего района, с помощью которых жители добирались в центр, на Автовокзал и Ботанику — 012 и 019. Администрация приняла решения изменить пути следования обоих маршрутов.
Теперь конечная маршрута № 012 будет не на Елизавете, как раньше, а у Драмтеатра. Вопрос, как именно автобус будет попадать к Драмтеатру — через Площадь 1905 года и ул. 8 Марта, или же через Московскую — Челюскинцев — пока не ясен. Помимо всего прочего, на маршруте почти вдвое сокращено количество подвижных составов — с 24 до 13, однако, по оценкам Администрации города, среднее время ожидания автобуса должно только уменьшиться за счёт сокращения пути.
Другой маршрут № 019, ходивший из Академического через Репина к центру, и далее на Елизавет, также изменил свою конечную станцию. Теперь, вместо Академического, он будет курсировать по маршруту Елизавет — метро Ботаническая. Таким образом, жители нашего района лишились одного из двух важнейших маршрутов по пути к центру.
Маршруты № 21 и № 42 теперь будут выходить на рейс в укороченном составе — минус три автобуса, а маршрутки № 070 потеряли шесть машин.
Также будет отменен до Академического маршрут № 05. Раньше он перевозил жителей с Академического и до Химмаша. С 9 мая автобусы этого маршрута будут ходить от конечных пунктов метро Ботаническая до Химмаша.
Хотя есть и позитивная новость. МОУП УАТ вводит новый городской маршрут № 55 — от Елизавета до Академического. Но количество подвижных составов, интервал движения и маршрут движения на данный момент неизвестны.
Расписание маршрутов для района «Академический» с 09.05.2014
|
№
маршрута
|
Конечные пункты |
Автобусов «до»/
Интервал «до»
|
Автобусов «после»/
Интервал «после»
|
Комментарий |
|
012 |
Елизавет — Академический |
24
5‒10
|
13 (−11)
4‒9
|
Изменяется маршрут на
Драмтеатр — Академический
|
|
019 |
Елизавет — Академический |
22
6‒11
|
12 (−11)
4‒9
|
Изменяется маршрут на
Елизавет — м. Ботаническая
|
|
54 |
Краснолесья — УрФУ |
Без изменений |
|
|
21 |
Краснолесья — Ж/Д Вокзал |
23
5‒10
|
20 (−3)
7‒11
|
|
|
42 |
Сосновый бор — Академический |
20
5‒10
|
17 (−3)
6‒11
|
|
|
46 |
Академический — Площадь 1905 года |
Без изменений |
|
|
070 |
Парк-Хаус — Академический |
26
4‒9
|
20 (−6)
5‒10
|
|
|
55 |
Академический — Елизавет |
? |
? |
Новый маршрут |
|
05 |
Академический — Химмаш |
? |
? |
Изменяется маршрут на
Химмаш — м. Ботаническая
|
Ситуация с автотранспортом, особенно в утреннее время, в районе и до этого была весьма плачевной. На фото ниже конечная остановка на ул. Вильгельма де Геннина — ул. Павла Шаманова в 06:50. Через 15 минут уехать на первом же автобусе у многих не получается.
