Тротуар превратили в проезжую часть

А я так скажу - все в наших руках. Если каждый притащит по камню и положит его с интервалом в 1,5 метра попрек пешеходки/велосипедки, то и не будет больше никто ездить. Все решаемо и без неповоротливой бюрократической системы.
Просто возмущенно писать и "обсуждать на кухнях" может каждый. Если реально проблема беспокоит - можем решить ее сами. Да, для этого придется немного (подчеркиваю - немного!) напрячься. Но тем и отличаются неравнодушные люди от пустозвонов, что от разговоров переходят к делам.
Меня вот беспокоит судьба пешеходки во 2 блоке, я ее своими силами перегородил. А вам слабо? (с)

есть очень хорошие камни, в ближайшее время будем их снимать с крыши здания, блоки кило по 300 каждый, нужно решить вопрос по транспорту до места и вперёд и с песней оградим тротуар... может погрузчик какой нанять... в общем можно порешать вопрос...

Я считаю что в данной ситуации надо не камни таскать, а поднимать вопрос о развитии автодорог. Потому что с каждым месяцем жителей становится все больше....И когда выезжая с района в 7-25 стоишь уже в пробке то начинаешь задумываться, а что дальше то будет??? И так уже как Ботаника....с двора не выедешь и не заедешь))))

2 mark: Вот за что люблю наших российских людей, это за то, что вместо того, чтобы решать частности, они начинают развивать стратегию глобальных величин. А между тем большое состоит из мелочей. Каким образом отказ от таскания камней приведет к улучшению дорожной ситуации в районе???

2 dd_man: Может, с джамшутами как-нибудь договориться? Есть же у них какой-нибудь равшан на погрузчике, который рублей за 500 отвезет, что угодно и куда угодно.

Поддерживаю Марка... причем тут камни... нет ни паркингов, ни дорог нормальных. Скоро Академический задохнется полностью. Посмотрите какие пробки, а живет здесь еще меньше трети от запланированного. Огромный минус в том, что нет даже альтернативы добраться в город и не опоздать на работу... будь то метро или трамвай. Что будем делать дальше мне непонятно. Видимо вообще придется спать не ложиться.

Соник, не сгущай краски, если проснуться на 15 минут раньше и отстоять их в пробке (сегодня вообще минут 5), то успеешь куда надо. Покажи мне в городе район где нет пробок. Да любой мегаполис возьми... Как ты предлагаешь решить этот вопрос? Нельзя же просто взять и оторвать район от города.
Брат Пилот, dd_man, готов поучаствовать - скинуться на погрузчик). Пишите в ЛС.

"нет ни паркингов, ни дорог нормальных" - вы думаете этот вопрос как-то решаем? Посмотрите на проектирование дорог. Где-нибудь в крупном мегаполисе вы видели пешеходные переходы по трех-четырех полосной дороге? Нет же. Все они подземные. Чтобы не останавливать трафик, чтобы не подвергать пешеходов опасности... Но у нас переход на Кировский зачем-то сделали светофором, который не отключается даже после 2 ночи.

По поводу паркингов - вы думали это просчет? Нет, как раз наоборот. Это расчет. С целью приобретения паркингов. Чем больше люди видят то безумие, которое творится возле парковочных мест во дворе, тем больше идут брать паркинг. Кто за наличку, кто в ипотеку, кто занимает у родственников... В любом случае если сделать нормальные наружные парковки, то подземные паркинги будут брать единицы, а это невыгодно для застройщика.

Все что вы написали безусловно требует решения, но это решение не пятиминутно, и не сдвинется с места и за месяц, и за год. И все это время вам придется "наслаждаться" оборзевшими водилами, залезающими через газон на пешеходные и велодорожки. Брат Пилот же предлагает найти решение прямо сейчас. В этом и различие.

2 Sonic: Опять за рыбу деньги. Какая взаимосвязь между тем, что мы хотим перекрыть пешеходку и тем, что в районе нехватка паркингов и проблемы с выездом?
Я правильно понимаю, вы таким образом оправдываете водителей, которые по пешеходке катаются? Дескать, это не они гады, это их система довела? А почему тогда других она "не довела", и они честно стоят и ждут своей очереди на светофоре?
Или вы просто сами - один/одна из тех, кто по пешеходке шурует в ранний час и теперь свою наглость и открытое грубое нарушение ПДД (а вы ведь четко знаете, что нарушаете - на 2000 руб. ваше нарушение тянет) таким образом оправдать пытается?

Мне кажется, что перегородить пешеходную дорожку камнями это плохой план. "Перегороженную" часть легко объехать по газону и потом вернуться на дорожку. Можно всю дорожку завалить камнями тогда олени будут ездить тупо по газону. Надо отрегулировать светофор чтобы пробка была меньше. Ставить у кольца пост гибдд. Или камеру фиксирующую нарушения. Штрафы умножить на 10. Вернуть три дырки в правах. И так далее до расстрелов. На каком-то этапе план сработает и все будут ездить как люди, а не как стадо баранов.
Если бы был какой-то единственный въезд на дорожку, а все остальное огорожено, то это бы помогло, а камни "в поле" не помогут т.к. объехать их не проблема.

Хорошо. Какие ваши предложения, коль скоро мы не в состоянии своими силами ввести балловую систему, дырки в правах и расстрелы? Ничего не делать, пускай катаются?

Своими силами все это поле не огородить. Если останутся окна значит там будут ездить. Самое простое это требовать регулировки светофора, чтобы пробка была меньше. И гибдд присылали по утрам. Зимой снегоуборщики могут сформировать бруствер, которым можно огородить это поле до весны. Дальше не знаю но, думаю, без репрессий эту вакханалию на дорогах не прекратить, когда это дойдет до властьимущих не ведаю, но надеюсь скоро.

В одном хорошем фильме была такая фраза: "А если попробовать, то шансы увеличиваются".

А еще оленей периодически на травку тянет, колея по газону становится все четче... скоро будет хорошо протоптанная новая полоса. Грустно это все.

Тогда имеет смысл перегородить дорогу и газон не в начале, а в конце - где уже выезд на кольцо. Чтобы пропала целесообразность ехать по тротурау, ведь в итоге придется съезжать обратно, а там запустят ли - вот вопрос.

К сожалению запускают.

К сожалению, народ у нас такой - стоят и пропускают всех быдлоидов, которые щимятся с неположенных направлений. Пока будут пропускать - будут щемиться.

А пробка создается.больше не жителями, а транзитниками со стороны унц.