Платная парковка

Есть транспорт, который не зависит от пробок. О метро конечно даже не мечтаю, но трамваи то до ума довести можно. Вроде потихоньку обособляют трамвайные пути от дороги, и в целом это правильно. Раньше когда на вторчике жил иногда ездил на работу на трамвае - да никакого комфорта, но зачастую это получалось быстрее чем на машине.

Про комплексность мер - это конечно хорошо, но 99,99% у нас ограничатся запретительными мерами и только ими. Причем сдается мне что следующий шаг - это рост стоимости проезда до 30р., ну чтоб все было как в москве.

Мне вот еще интересно нафига на ботанике протянули никому ненужную ветку вдоль фучика, а академ морозят же 3й год...

Именно так, по его мнению. Долго это обьясняли в какой то теме. Но каждый остался при своем.

Знаки стоят не по моей логике, а по логике организаторов дорожного движения.

По моей логике надо ставить знаки ограниченной по времени парковки, на 60-90 мин. Кто приехал в офис и бросил машину на день — эвакуировать нафиг. Кто приехал пообедать, поделать дела и т. п. — парковались бы спокойно. Но это не работает, потому что не работает ГИБДД. Платными парковками и штрафами за её нарушение будет заведовать муниципалитет, поэтому есть шанс что такая мера заработает лучше.

Мне тоже кажется, что они приуменьшают. Тем более там написано, что смена идет сутки. Как они вообще сутки за рулем то ездят.

Так а в чем логика то у них? Бабла заработать и все?

Логика установки знаков Остановка запрещена такая, что без них паркуются на весь день, вдоль и поперёк и в два ряда, а с ними почти не паркуются. Простая такая логика.

Тогда почему не запретить автомобили и вообще не переписать ПДД? Так же логичнее, не?

Ах, да, а в чем логика установки паркоматов то?

Ну это же обсуждали уже!

Паркуешься не на 5 минут, и не 1,5 часа, и не на весь день. А ровно настолько, насколько надо.

Я не отвечаю за логику администрации, не ко мне вопрос.

Естественно, лично я ничего запрещать не хочу. Ни пользование автомобилями, ни парковку. Я предлагаю сделать их более организованными.

Какая разница, он все равно будет мешать проезду, уедет один, приедет другой на его место.

Я просто понять не могу твою защиту паркоматов

В этом и смысл.

Сейчас один приехал, и не уехал, на его место уже никто не приехал весь день. Кому надо именно в это место по делам, либо паркуется вторым рядом, и уже конкретно мешает, либо накруживает по кварталу, стоя перед вами на светофоре, создавая видимость движения, но на самом деле безо всякого толку увеличивает пробку. С платными парковками будут парковаться только то, кому действительно надо, а не просто лень .опу свою перемещать ногами.

Блин какой ты умный.... ппц. Т.е. если я приехал на работу, то нех. мне стоять? Я тоже приехал именно в это место, именно по делам. Эвакуировать нафик? Т.е. я должен на трамвае ездить? Так всем лучше станет?? В чем логика то?? Ну кроме тупо сбора бабла естественно)

Во во, простая логика. Дебильная простая логика: кто-то где-то нарушил, нах работать-регулировать-наказывать-улучшать? Поставить всех на деньги или тупо запретить парковку и все.

То есть тем, кто там работает не надо что ли парковатся? И что значит перемещаться ногами? А если, условно, с Сортировки до ЖБИ перемещаться? Тоже ногами? Они куда машины ставить будут?

Сейчас он тебе расскажет про наш оболденный общественный транспорт))))