Помогите разобраться с поломкой авто!

я елм не пользую -ущербный он -для первичной диагностики пойдет

Добрый Кот

я елм не пользую -ущербный он -для первичной диагностики пойдет Цитата сообщения #1190 от 23 Января 2019 16:40

Ну так понятно, что ущербный. Но первую панику осадить и направление мыслей задать помогает )))

как вариант

Добрый Кот

внешне не показатель как катушки так и свечи Цитата сообщения #1179 от 23 Января 2019 16:13

я понимаю, но может показаться глупым, основная причина не в том чтобы удалить ошибку по пропускам зажигания, но есть еще один симптом который надо проверить таким методом. И если его назвать вы сразу мне начнете говорить о том, что тут катушки и свечи вообще не причем ))

Особенный

И если его назвать вы сразу мне начнете говорить о том, что тут катушки и свечи вообще не причем Цитата фрагмента сообщения #1193 от 24 Января 2019 12:13

заинтриговал...

у меня на берлинго емл выдавал ошибкой как кз на 1 форсунке., какашечный 95 бенз лукойла на росселе в сторону города .

Особенный

я понимаю, но может показаться глупым, основная причина не в том чтобы удалить ошибку по пропускам зажигания, но есть еще один симптом который надо проверить таким методом. И если его назвать вы сразу мне начнете говорить о том, что тут катушки и свечи вообще не причем )) Цитата сообщения #1193 от 24 Января 2019 12:13

а кто говорит про стирание ошибки (прочитать ошибки не диагностика -стереть ошибки не ремонт )речь о том что сканером прочитать ошибки и сделать соответствующие выводы -а не наобум крутить свечи и менять катушки

westloma

у меня на берлинго емл выдавал ошибкой как кз на 1 форсунке., какашечный 95 бенз лукойла на росселе в сторону города . Цитата сообщения #1195 от 24 Января 2019 15:50

вот поэтому елм 327 не использую

Добрый Кот

а кто говорит про стирание ошибки (прочитать ошибки не диагностика -стереть ошибки не ремонт )речь о том что сканером прочитать ошибки и сделать соответствующие выводы -а не наобум крутить свечи и менять катушки Цитата сообщения #1196 от 24 Января 2019 21:38

короче я понял, что никто не может помочь)

fourster

заинтриговал... Цитата сообщения #1194 от 24 Января 2019 12:15

да какие интриги ))) забитые форсунки ,зазоры грм ,дк,адсорбер -вариантов хватает - вот поэтому нужно смотреть сканером ошибки и текущие данные

Особенный

короче я понял, что никто не может помочь) Цитата сообщения #1198 от 25 Января 2019 11:01

номер телефона в личку скинь в воскресенье словимся порешаем

Всем привет!
Уезжал в командировку, у машины в паркинге разрядился аккум, снял поставил на перезарядку (заряжался примерно 10 часов), поставил на машину.
С первого раза машина не завелась (стартер даже шелохнулся), слегка напрягло, т.к. раньше такого не было. Вытащил ключ, вставил, повернул, завелась, поехал.
На следующий день не заводится вообще никак. Напряжение есть, стартер не крутит. Фары светят обычно, не тускло, напряжение на аккуме - 12.17V. Вроде и меньше положенного, но не мог же он за ночь разрядиться, да и по свету фар наверно было бы заметно.
В чем может быть проблема?

Плохой контакт, залипание контактов в замке зажигания(у самого было неделю назад)

Аккумулятор засульфатировался. Надо бежать в сельпо за новым , сдав старый аккумулятор. Такое было у моего соседа. Кошелек похудел на пять с лишним штук. Зато года три можно спать спокойно.

lesovsky

Всем привет! Уезжал в командировку, у машины в паркинге разрядился аккум, снял поставил на перезарядку (заряжался примерно 10 часов), поставил на машину. С первого раза машина не завелась (стартер даже шелохнулся), слегка напрягло, т.к. раньше такого не было. Вытащил ключ, вставил, повернул, завелась, поехал. На следующий день не заводится вообще никак. Напряжение есть, стартер не крутит. Фары светят обычно, не тускло, напряжение на аккуме - 12.17V. Вроде и меньше положенного, но не мог же он за ночь разрядиться, да и по свету фар наверно было бы заметно. В чем может быть проблема? Цитата сообщения #1201 от 10 Февраля 2019 12:18

Для начала проверьте клеммы на АКБ, затяните их нормально. Если они просто накинуты или слабо зажаты - может быть вышеуказанная ситуация.

Клеммы проверил, зачистил, затянул - не помогло.

А не может ли внезапно сломаться сам стартер? сам я сомневаюсь в этом, но мало ли. В интернетах пишут что надо послушать звук бензонасоса и щелчок реле после поворота ключа. Бензонасос вроде слышно, а вот с щелчком не понятно, что-то щелкает но я всегда думал что это индикатор ABS с таким щелчком всегда гаснет хотя может это и реле.

Если это сульфатация, поможет ли подкуривание?