Велосипедисты тут!

D.I.M.A.

Хорошо тебе. Я даже не знаю как описать ощущение при ходьбе. То ли "как корова на льду", то ли "девушка, надевшая шпильки в первый раз". Наверное, забавно со стороны смотрюсь. А еще в этих ботах не удобно водить машину, придется запасаться сменкой. Цитата сообщения #28320 от 10 октября 2016 13:50

У тебя жёсткие спортивные туфли, видимо.

D.I.M.A.

А еще в этих ботах не удобно водить машину, придется запасаться сменкой. Цитата фрагмента сообщения #28320 от 10 октября 2016 13:50

ну водить не пробовала! думаю, тоже было бы неудобно)

sil3nt

Но "мощь" не равно "скорость". А вот если при этом передачу повысить, тогда да. Главное, чтоб было куда повышать. Цитата сообщения #28315 от 10 октября 2016 13:20

а что равно скорость?_))))))

суть педалирования в том, что не должно быть разницы гора не гора.. у тебя абсолютно одинаковый цикл должен быть.

просто в тех или иных условиях ты затрачиваешь больше или меньше энергии и Ватт.

jim

В подъемах при протягивании наблюдается максимальный эффект от контактов. Но это будет недолгим кайфом, ибо Цитата сообщения #28312 от 10 октября 2016 13:05

myst1k

опана интересно Цитата сообщения #28324 от 10 октября 2016 14:02

Что тебе интересно? Физика школьная? Скорость от мощности не отличаешь? Тогда посмотри на приборную панель своей машины.

sil3nt

Обода могут быть и под фэт, и под дюймовые покрышки, как у Мистика раньше. От ширины обода зависит, в общем. Цитата сообщения #28317 от 10 октября 2016 13:36

1.95 стоИт у человека, какой там обод под фэт, какой дюйм?! Человек имеет обычный байк, со стандартнейшими ободами, чего его путать дюймами и фэтами? Если влезает 1,95-2,0, то ширина 1,75, как самая распространенная в тех же интернет магазинах УЗКАЯ покрышка для МТБ, гарантированно войдет. Брать Уже просто просто нет смысла - прощай, комфорт и кирдык ободам обеспечен, потому как стоковые обода не отличаются стойкостью к жести.

sil3nt

Что тебе интересно? Физика школьная? Скорость от мощности не отличаешь? Тогда посмотри на приборную панель своей машины. Цитата сообщения #28325 от 10 октября 2016 14:05

если бы у моей машины был двигатель 0.1 л равный к примеру 10 л.с.

моя машина не поехала б 120 кмч))))

так же и тут.

есть масса гонщика,

есть такой параметр как ватт на килограмма массы.

чем больше мощности тем сильнее ты, тем быстрее ты сможешь ехать.

а еще есть параметр, как максимальный объем потребляемого кислорода. от этого зависит "закисляемость" организма и скорость восстановления

все выше написанное означает, что без мощности ну никак не будет скорости.

пусть и не прямая зависимость

myst1k

суть педалирования в том, что не должно быть разницы гора не гора.. у тебя абсолютно одинаковый цикл должен быть. просто в тех или иных условиях ты затрачиваешь больше или меньше энергии и Ватт. Цитата фрагмента сообщения #28324 от 10 октября 2016 14:02

под циклом что имеется в виду? каденс?

и это...

по этой же причине. все спринтеры обычно крупные, а горняки маленькие и худые.

у горняков мощность меньше, но она лучше сочетается с их массой. но скорость максимальную они развивают меньше

jim

под циклом что имеется в виду? каденс? Цитата сообщения #28328 от 10 октября 2016 14:18

цикл-это не только давишь и тянешь,

это полное круговое вращение равномерное, без скачков.

D.I.M.A.

Хорошо тебе. Я даже не знаю как описать ощущение при ходьбе. То ли "как корова на льду", то ли "девушка, надевшая шпильки в первый раз". Наверное, забавно со стороны смотрюсь. А еще в этих ботах не удобно водить машину, придется запасаться сменкой. Цитата сообщения #28320 от 10 октября 2016 13:50

В своих жестких мтбшных на машине езжу без проблем, даже на дальние расстояния, ходить не долго тоже нормально. Даже пробовал в них пробежаться по асфальту на тренировке по передаче эстафеты - тоже вроде ничо. А вот после длительной ходьбы ощущается дискомфорт и начинают натирать!

jim

1.75, если колесо 26" Цитата фрагмента сообщения #28316 от 10 октября 2016 13:33

А если 27,5?

jim

1.95 стоИт у человека, какой там обод под фэт, какой дюйм?! Человек имеет обычный байк, со стандартнейшими ободами, чего его путать дюймами и фэтами? Если влезает 1,95-2,0, то ширина 1,75, как самая распространенная в тех же интернет магазинах УЗКАЯ покрышка для МТБ, гарантированно войдет. Брать Уже просто просто нет смысла - прощай, комфорт и кирдык ободам обеспечен, потому как стоковые обода не отличаются стойкостью к жести. Цитата сообщения #28326 от 10 октября 2016 14:12

суть в чем, хочу на зиму взять станок, и слик на заднее колесо, но они все очень узкие, 1.35 например ...и соответственно отсюда вопрос, встанет или нет такая покрышка...и да, колеса 27,5

byLLIPyT

встанет или нет такая покрышка...и да, колеса 27,5 Цитата фрагмента сообщения #28333 от 10 октября 2016 14:37

На ободах есть циферки типа таких?

• Размеры: 26 x 1,35 (35-559) / 26 x 2,00 (50-559)

myst1k

все выше написанное означает, что без мощности ну никак не будет скорости. пусть и не прямая зависимость Цитата фрагмента сообщения #28327 от 10 октября 2016 14:17

Я не утверждал, что между ними нет зависимости. Я писал, что одно не равно другому.

jim

1.95 стоИт у человека, какой там обод под фэт, какой дюйм?! Человек имеет обычный байк, со стандартнейшими ободами Цитата фрагмента сообщения #28326 от 10 октября 2016 14:12

Откуда нам знать, какие у него обода? Может для него 1.95 это минимум, а нормальная ширина 2.35? Олег вон ездил на Рукусе и ничо. Саня, если не ошибаюсь, на своём Заскаре в стоке имеет 2.2.

jim

На ободах есть циферки типа таких? Размеры: 26 x 1,35 (35-559) / 26 x 2,00 (50-559) Цитата сообщения #28334 от 10 октября 2016 14:43

6061H ETRTO 584x18