Паркинг на П. Шаманова, 42А

сегодня был в гаранте, так там сказали, что если хотите материальную ответственность за гарантом, то ставьте камеру индивидуально к своей машине, абонентская плата повысится, но у гаранта будет 100% мат. ответственность.

Договор только прежде заключите в котором это будет прописано.

Вариант 1.5 лучший, если кто-то и начнёт на выезде загораживать (ставить боком), то проще будет там полусферу отдельно поставить, а контрукцию оргаждений менять не понадобится. Единственное сомнение: ограждение фактически - забор, будет ли без проблем умещаться джип на каждой полосе? Узкий разделитель на уклоне невысок, по сути является разграничителем для колёс, а не по габаритам. Если кто-то согласен с такой опасностью, то предлагаю обсудить:

1. Расширить проезжую часть у ограничителей за счёт тропинки, то есть дальние и ближние ограничители поставить как продолжение стены (тогда ближние авто напротив тропки исчезнут)

2. Средние ограничители сделать высотой, как разделители на уклоне (около 15 см), чтобы пороги не задевали, а колёса могли остаться в своей колее.

вариант 1.5 при отсутствии свободных мест и наличии "удодов". Сложновато будет выворачивать при выезде. рулем усиленно крутить придется. машина габаритнее линии на рисунке

Согласен, а если по центру 3 дуги поставить для удлинения, то будет лучше.

Цитата:

Нарисуйте. Но я и там воткну машину где-нибудь. Сегодня один #удила на красненькой машине встал на выезде у ограждения, и напротив стены машина стояла (как всегда). и когда поднимаешься по пандусу на выезд, а перед глазами красное авто и надо уже на пандусе начинать маневрировать, чтоб в него не приехать. Никто не хочет рейд по спусканию колес организовать?

Поймите, как бы Вы не ставили эти ограждения, все равно найдут, как припарковаться и помешать. Надо с ними бороться. Думаю, надо написать объяву "не паркуйтесь, иначе будете накачивать колеса", а если не испугаются, переходить к делу.

Да, редкостный ушлепок припарковался сегодня на выезде из паркинга, пора принимать кардинальные меры!

У меня брат рассказывал, когда был молодой, а соседи не понимали правил проживания, он протирал наждачкой глагной глазок несколько раз, потом электролит из аккумулятора вылил через шприц в замочную скважину...Дверь заменили, пересмотрели взгляды...

Может правда брать по яйцу и на выезде кидать в лобовое, может поймут, а спускать колёса - тратить время и пачкать руки...

Но переделать конструкцию всё равно надо, так как лучше ездить прямо до поворота, чем лавировать в любые стороны.

Цитата:

потом только еще и фотоотчет выложите как прошла яичная охота.

Вариант 1.5:

Не получилось на скорую руку сильнее повернуть машину. )))

Но смысл понятен, да? Там места как раз чтобы поставить машину - обязательно найдётся урод который встанет как я нарисовал и объехать его уже анриал.

По этому я всё таки предлагаю остановиться на варианте без стоек внутри коридора.

При этом боковые стойки надо делать соосно внутренней стороне стенки, чтобы снаружи парковаться можно было, а внутри вставать соблазна не было.

Павел - яичный маньяк ))) Уже раз 10й наверное слышу про забрасывание яйцами ))))

У меня такой программы на компе нет, давайте в 1.5 во всех трёх рядах количество дуг увеличим так , чтоб между последней дугой и газоном осталось 1,5 машины, тогда точно никто не влезет. Прошу кого-нибудь нарисовать.

Цитата:

У меня тоже нет на работе, но Paint рулит. там квадратики и прямоугольники можно рисовать и закрашивать. Он во всех компах есть (ну если не планшетник)

Цитата:

А смысл это делать? Ну раздвиньте дуги шире - то же самое будет. Между дугами то никто не запаркуется. всё равно вдоль них все паркуются.

Если сделать такое маленькое расстояние между последней дугой и газонам то тем кто не в паркинге паркуется будет не удобно ездить. Так делать не хорошо. Паркинг этот не упёрся ни кому. Тех кто не в паркинге их больше в разы по этому делать "только для себя а на них наплевать" нельзя. Надо делать чтобы всем удобно было.

Вариант 1.6