Инструкция по парафинированию цепи

Ну и в дополнение скажу, что на предыдущей трансмиссии я проехал 5 с лишним тысяч километров. БОльшая часть из которых это на варке. Трансмиссия и дальше бы жила, но я поставил все новое и решил катать в 3 цепи.

biaka

спереди проскальзывала, мастер сказал, что я хорошо эксплуатирую трансмиссию, т.к. цепь уже тянуться начала. Пробег 95 км Цитата фрагмента сообщения #32 от 20 мая 2017 12:18

Я не понял, сорян. Можно пояснить?

jim

Я не понял, сорян. Можно пояснить? Цитата сообщения #34 от 22 мая 2017 13:42

Там очень странная и интересная ситуация. Долго разбиравшись, решили, что это брак средней звезды системы. Она износилась за 300 км на столько, что цепь под нагрузкой стала проскальзывать по средней звезде и скакать на соседние. Перед майской заменил среднюю звезду. Пока все норм.

Новый рецепт варки велосипедной цепи в парафине. ПАРАФИН + ПЧЕЛИНЫЙ ВОСК + МОТОРНОЕ МАСЛО. Данный способ варки имеет преимущества в сравнении с обычным способом варки в парафине.

Есть смазки на парафиновой основе. Я переходил на парафин, но так как катаюсь много, хватало на пару дней. А если попадешь под дождь, то смывается он практически стазу. Не впечатлило. Ушел обратно на масло. Прошлый год прокатал на парафиновой смазке TF2, не скажу, что супер, но все же лучше самоварки, держится лучше. Сейчас купил smoove, откатал 200, не шелестит. А парафиноварка, да простят меня джедаи, не, не моё. Производители сейчас льют неплохие жидкие смазки, лучше прокапать раз в 300 км и пофиг какая погода - снег или дождь. А трансмиссия остается такой же сухой и чистой.