Велозапчасти и компоненты

olleggator

там садиться надо не как на стул, а как бы на корточки, тогда вмятины отчетливей))) Цитата сообщения #128 от 15 декабря 2016 14:46

подуха же толстая и там очень отчетливо получается)))

lambda

такого размера и карбон Цитата фрагмента сообщения #125 от 15 декабря 2016 14:12

Ну вот сама и ответила на свой вопрос:

lambda

че это? Цитата фрагмента сообщения #100 от 14 декабря 2016 23:17

strafer

Ну вот сама и ответила на свой вопрос: Цитата сообщения #130 от 15 декабря 2016 15:37

что прям расстояние между костями 16 см?

lambda

что прям расстояние между костями 16 см? Цитата сообщения #131 от 15 декабря 2016 16:05

Это чтоб сидеть прям на рёбрах седла?

почитала дискуссию в страве и теперь мне нужен динамометрический ключ

кто где покупал и почем?

sil3nt

Это чтоб сидеть прям на рёбрах седла? Цитата фрагмента сообщения #132 от 15 декабря 2016 16:13

Да.

lambda

почитала дискуссию в страве и теперь мне нужен динамометрический ключ Цитата фрагмента сообщения #133 от 15 декабря 2016 16:22

Повторяю, он НЕ подойдёт для тех случаев, которые я там описал. Измерение усилия ключом нужно чтобы не повредить резьбу и затянуть резьбовое соединение так, чтобы оно не раскручивалось. Зажим одних деталей другими — это не тот случай.

Занятное видео для адептов МТБ. Немного затянутое, но объяснения "на пальцах" поймут все новички. А на какой вилке ездите вы?

sil3nt

Занятное видео Цитата фрагмента сообщения #135 от 17 декабря 2016 23:23

Давненько канал этот смотрю, минус, что долго и порою нудновато расписывает все, но доходчиво очень))

sil3nt

А на какой вилке ездите вы? Цитата фрагмента сообщения #135 от 17 декабря 2016 23:23

Расстроился только)

strafer

Зажим одних деталей другими — это не тот случай. Цитата фрагмента сообщения #134 от 15 декабря 2016 17:08

Чойта? А, например, зажим шатуном оси системы?

Болтиком всё это дело зажимается и чётко регламентируется усилие затяжки:

Arie

Чойта? А, например, зажим шатуном оси системы? Болтиком всё это дело зажимается и чётко регламентируется усилие затяжки: Цитата фрагмента сообщения #138 от 19 декабря 2016 09:52

Хт2 у меня никогда не было, не берусь судить. Там может всё рассчитали.

Я никого не отговариваю, пожалуйста, затягивайте такие места по усилию, только потом не рассказывайте, какое говно (китай)карбон, когда что-то отломится

Arie

Болтиком всё это дело зажимается и чётко регламентируется усилие затяжки: Цитата фрагмента сообщения #138 от 19 декабря 2016 09:52

Болтик пластмассовый. Усилие регламентировано лишь для того, чтобы резьбу на этом пластмассовом болтике не сорвать, а не чтобы уберечь шатун от повреждения.

strafer

Я никого не отговариваю, пожалуйста, затягивайте Цитата фрагмента сообщения #139 от 19 декабря 2016 13:37

Я просто чёт обсуждение в Страве как-то пропустил что ли...

Если не затруднит - вкратце опиши, плз, какая альтернатива предлагается к затяжке по усилию... :)

Или ссыль на стравовскую активити, если там было про это расписано.

sil3nt

Болтик пластмассовый. Усилие регламентировано лишь для того, чтобы резьбу на этом пластмассовом болтике не сорвать, а не чтобы уберечь шатун от повреждения. Цитата фрагмента сообщения #140 от 19 декабря 2016 14:11

Э-э-э... А срыв резьбы на шатуне - это повреждение шатуна? Материалы так и подбираются - резьба болта всегда должна быть мягче резьбы места, куда он вкручивается. Чтоб "слизывалась" именно резьба на болте. Если болт пластиковый - значит так велел сопромат :)

Arie

Э-э-э... А срыв резьбы на шатуне - это повреждение шатуна? Материалы так и подбираются - резьба болта всегда должна быть мягче резьбы места, куда он вкручивается. Чтоб "слизывалась" именно резьба на болте. Если болт пластиковый - значит так велел сопромат :) Цитата фрагмента сообщения #141 от 19 декабря 2016 14:40

Не, тут речь про разное. Когда ты крышку выноса прижимаешь к рулю, то все эти моменты затяжки работают только на то, чтобы не сорвать резьбу, а не чтобы защитить руль. Так и с шатуном — это не защита шатуна от продавливания болтом, а лишь защита резьбы.

Arie

Материалы так и подбираются - резьба болта всегда должна быть мягче резьбы места, куда он вкручивается. Цитата фрагмента сообщения #141 от 19 декабря 2016 14:40

Как-то сорвал я резьбу в алюминиевых шатунах на окталинковской каретке...

sil3nt

Не, тут речь про разное. Когда ты крышку выноса прижимаешь к рулю, то все эти моменты затяжки работают только на то, чтобы не сорвать резьбу, а не чтобы защитить руль. Так и с шатуном — это не защита шатуна от продавливания болтом, а лишь защита резьбы. Цитата фрагмента сообщения #142 от 19 декабря 2016 14:52

Возможно, мой пример с шатунами - не самый удачный :)

Если говорить о карбоне. Указанный в инструкции к подседельному штырю момент затяжки в размере 5 Nm - это что, защита резьбы или защита штыря?

sil3nt

Как-то сорвал я резьбу в алюминиевых шатунах на окталинковской каретке... Цитата сообщения #142 от 19 декабря 2016 14:52

Ну... Педали - хоть и вкручиваются, но болтом не являются...

Arie

Если не затруднит - вкратце опиши, плз, какая альтернатива предлагается к затяжке по усилию Цитата фрагмента сообщения #141 от 19 декабря 2016 14:40

На глаз, других альтернатив «у меня для вас нет».

Arie

Материалы так и подбираются - резьба болта всегда должна быть мягче резьбы места, куда он вкручивается Цитата фрагмента сообщения #141 от 19 декабря 2016 14:40

В любом велосипеде полно мест, где стальные винты закручиваются в алюминиевые детали. В винтах по-твоему сталь настолько низкоуглеродистая, что мягче алюминия?

Arie

Указанный в инструкции к подседельному штырю момент затяжки в размере 5 Nm - это что, защита резьбы или защита штыря? Цитата фрагмента сообщения #143 от 19 декабря 2016 15:24

Резьбы конечно.

Arie

Педали - хоть и вкручиваются, но болтом не являются Цитата фрагмента сообщения #143 от 19 декабря 2016 15:24

Справедливо, это просто винт, а не болт, гайки-то нет.