В связи с началом работ по строительству улицы Мехренцева жителей 7 квартала попросили освободить парковку, которую они благоустраивали своими силами и на которую складывались «всем миром». Решение о ликвидации парковки, принятое Администрацией, не стало для академчан сюрпризом, тем не менее, для многих жителей остро встал вопрос о том, где же теперь парковать свои автомобили.
Альтернативный вариант, предложенный УЖК «Территория-Запад», — использовать стоянку под ЛЭП, которую в своё время построил застройщик для жильцов ЖК «Вонсовского — Мехренцева», устроил не всех, ведь, по мнению некоторых академчан, эта стоянка попросту опасна для жизни.
С этим вопросом обеспокоенные жители 7 квартала обратились в редакцию akademekb.ru.
Уже год назад в 7 квартале было сдано в эксплуатацию и заселено 10 домов (2100 квартир). Для этого количества по действующим областным нормам проектирования необходимо предусмотреть около 1600 машиномест для постоянного хранения авто и более 300 – для временного. Но для жителей 10 домов 7-го квартала в границах улиц Мехренцева – Краснолесья – Цветаевой – Вонсовского построен и сдан единственный наземный многоуровневый паркинг на 296 машиномест. Больше в этой части квартала ничего не запланировано – следует из постановления главы города. Жители обратились в свердловский Минстрой с просьбой проверить соблюдение норм проектирования в 7 квартале. Из ответа министра следовало, что по расчетам проектировщиков в 7 квартале будет сдано 1550 квартир, и запланированных 2105 машиномест – это даже больше, чем положено. «По факту сдано 2111 квартир. Квартал не застроен до конца. Как же по окончании застройки квартир будет всего 1550?», - недоумевали правдоискатели.
Написали в прокуратуру Екатеринбурга и профильный департамент горадминистрации – архитектуры и градостроительства. Прокуратура нарушения норм проектирования не нашла. Департамент – тоже, предложив прогуляться 1,5 км до соседнего 2-го квартала, где в подземных паркингах есть свободные места.
Не отчаиваясь, жители квартала обратились к губернатору Свердловской области. Но и губернатор нарушений не нашел.
Получив очередную отписку, жители, наконец, поняли свою ошибку. Они все время указывали чиновникам на несоответствие норм проектирования тому, что реально построено и сдано в квартале. А чиновники всех уровней прилагали нормативы не к реальным домам, а к планам застройки. Что называется, почувствуйте разницу. Если брать план застройки квартала, то он соответствует нормам проектирования. А если взять то, что по этому плану построено – нет.
— сообщил пользователь портала assa
Пока академчане разбирались со стоянками, власти выделили деньги на благоустройство многострадальной улицы Мехренцева. Большинство жителей квартала уже два года добираются к своим домам через ямы и лужи, и новость о начале строительства была воспринята жителями с радостью. Но так как большую часть пустоши на месте будущей дороги занимают нелегальные парковки, уже очень скоро перед жителями встанет вопрос — куда ставить машины, когда появится дорога?
Вариант всего один. Два года назад, на границе Юго-Западного лесопарка и ул. Вонсовского, в охранной зоне ЛЭП 110 кВ, некое частное охранное предприятие организовало полулегальную парковку. И эта смертельно опасная стоянка становится безальтернативным местом хранения машин для жителей нескольких домов 7-го квартала. Безопасных автостоянок их лишили проектировщики из горадминистрации. Долгожданная дорога на ул. Мехренцева отнимает стихийные парковки. Перспектива только одна – стоянка высокого напряжения на улице Академика Вонсовского.
Проблема опасной стоянки может быть решена переносом ЛЭП, либо переводом опасного участка из воздушного - в кабельное исполнение. Это многомиллионные расходы для собственника линии – МРСК Урала, но разве человеческая жизнь не дороже нескольких сотен метров кабеля?
А можно взглянуть на проблему еще шире. Прилегающая к 10 домам территория пока не застроена, значит, ошибку проектировщиков не поздно исправить. Неужели городской власти обязательно нужны человеческие жертвы, для того чтобы признать и ликвидировать собственные просчеты?
— пользователь портала assa
Между тем, с 1 июля уже стартовали подготовительные работы по строительству улицы Мехренцева. Планируется, что уже в этом месяце на участке развернётся полноценная стройка.
Фотогалерея (доступна только в новости)
Подрядчик также уведомил жителей о начале строительства улицы и попросил освободить стоянку вдоль дома на ул. Мехренцева, 1 до 1 июля. К письму подрядчик приложил проектную документацию по строительству дороги.
Фотогалерея (доступна только в новости)
Напомним, в этом году Администрация планирует выполнить работы по строительству только той половины улицы Мехренцева, которая прилегает к жилым домам. Улица будет сдана в двух полосах, также будут благоустроены тротуар и велодорожка вдоль жилых домов. Строительство второй части дороги власти оставят на перспективу в связи с ограниченным финансированием проекта.
Фото: https://vk.com/rut4ru; пользователя портала assa.
или когда вам в магазине вместо 1000 рублей сдадут 100 - порадуйтесь, что не 10 сдали. Никакого троллинга каракоза здесь нет в помине. Реальными проблемами жителей ТОС должен заниматься, а не пиар-акциями. Нам от рисунков президенту - ни холодно, ни жарко. А вот стоянка (и ее безопасность) - это совсеееееем другое дело... 
