Если это тот проект, то значительно лучше чем наши кварталы 2,5
Привожу несколько ссылок . можно на досуге почитать , подумать, сравнить подходы.
http://dolevka.ru/core.asp?main=obj&act=house&id=2338&sid=382&pid=55
Подземелья нет, зато есть нормальный наземный паркинг. И двор по эскизу проекта можно будет засадить нормальными деревьями, чтоб ветер не гулял и тенек был.
Посмотрим, как реализуют «в камне». Хотя можно все же и пошире и наземных парковочных мест побольше.
Далее обзор интересный по наболевшей проблеме парковки
(Или почему сволочи паркинг не покупают) там есть отзывы, интересные полярные мнения, но в целом картина понятна. Не люди виноваты в том, что ведра на колесах где попало стоят. Это проблема всех бестолковых новостроек нашей страны. И тиражирование этой проблемы тупо продолжается все в новых и новых местах комплексной застройки. Сами девелоперы утверждают, что схема проекта с подземным паркингом УБЫТОЧНА и не ликвидна. Ну уперся рогом чиновник «как баран в новые ворота» подать подземный паркинг «модно» как в европе.
Это не вина Вексельберга. Истоки этого дурацкого подземелья в голове чиновника по архитектуре и благоустройству в мифах о «комфортной городской среде». ЕПРСТ.
http://realty.rbc.ru/articles/19/02/2015/562949994053702.shtml
В наземном паркинге цена машиноместа в два раза ниже.
Это в Москве в новостройках 200 тыров при цене на подземный почти 500 тыров (у нас 300) цена на место в наземном паркинге у нас должна составить примерно 120 тыров за машиноместо.
И еще одна интересная ссылка:
http://www.megapolis-online.com/articles/parkingi-ekaterinburga-ne-dlya-bogatyh-a-dlya-kult.html
Сколько не агитировали за порядок и комфорт, в конце все одно проболтались по поводу истинных причин всех флешмобов промоушенов и перфомансов….
Вот он момент истины
«Обострение транспортных проблем в городе и ужесточение правил парковки в отдельных районах города может привести к изменению спроса на рынке гаражей и парковочных мест в среднесрочной и долгосрочной перспективе», – делает прогноз аналитический отдел УПН. Пока же, к сожалению, существующие сложности с парковкой во многих районах города и введение платы за стоянку в центре Екатеринбурга не повлияли на ликвидность рынка.»
«Покупай паркинг, сволочь»
Во еще очень спорный по сути вопрос, относительно которого даже наш президент сделал замечание о недопустимости фанатизма муниципалитетов и неадекватном завышении кадастровой стоимости земли поселений. А кто собственно сказал что земля дорогая?
Чиновник, оно понятно, прежде всего о собственной заднице думает, как расчетливый американец, земельный налог в региональный и муниципальный бюджет идет.
В условиях дикого рынка и с позиции критериев коммерческой привлекательности для бизнеса – согласен, цена рыночная, коммерческая, высокая. А почему государственный участок земли под социальную застройку должен стоить столько же сколько участок аналогичной площади коммерческого предназначения? Потому что в аренду на период застройки передается?
Так это сказывается на конечной стоимости квадратного метра и на принятии решения площади по застройку. Не потому ли земельные участки такие сморщенные, что «плюнуть некуда» и ощущение простора имитируется дизайнерскими приемами создания зрительных иллюзий?
Еще один интересный момент. Вопрос кто застройщик ЖК Рябиновый? с первого подхода обнаружить не удалось.
