Городской ОТ

Ilis

Или на автобусе, а ребёнку фруктов купить? Цитата фрагмента сообщения #95 от 16 января 2017 22:24

а до конца дочитать?

и ты говоришь о передергивании?)))

Ilis

Представьте маму с коляской. Она в Пазик просто не влезет. Ей чего ждать? Цитата сообщения #96 от 16 января 2017 22:26

Ильюха зря иронизируешь. Больше грузы пустят в центр, я так понял. И маршрутки на окраине оставят. Чуешь ?

Тomad

Больше грузы пустят в центр, я так понял. И маршрутки на окраине оставят. Цитата фрагмента сообщения #98 от 16 января 2017 22:29

Маломобильным станет легче, получается.

Тomad

И как я понимают обед приходится на время падения пассажира потока? (Идеальной ситуации естественно) Цитата сообщения #91 от 16 января 2017 22:22

В идеале да.

Ilis

4) мы не увидели в отчете «Города PRO» расчета перспективных пассажиропотоков по новой маршрутной сети, без которых невозможно рассчитать потребности в количестве транспортных средств на каждом маршруте, рекомендуемом типе подвижном составе (по вместимости), определить интервалы движения трамваев, троллейбусов и автобусов, а также оценить затраты на закупку подвижного состава для обслуживания новой маршрутной сети; Цитата фрагмента сообщения #1308 от 16 января 2017 21:57

во во о чем я писал в другой ветке http://akademekb.ru/p/1143179

Ilis

мы не увидели в отчете «Города PRO» расчетов капитальных и текущих расходов на внедрение и обслуживание новой маршрутной сети, прогноза доходов от сбора платы за проезд, оценки социально-экономической эффективности предлагаемых мер по изменению маршрутной сети, потребностях в выделении финансирования из бюджета Екатеринбурга для закупки нового подвижного состава и покрытия убытков от перевозки пассажиров на социальных маршрутах; Цитата фрагмента сообщения #1308 от 16 января 2017 21:57

и об этом я тоже писал http://akademekb.ru/p/1143174

Ilis

6) отсутствуют в отчете «Города PRO» расчетные показатели, характеризующие изменение качества пассажирских перевозок для населения Екатеринбурга Цитата фрагмента сообщения #1308 от 16 января 2017 21:57

и это сюда же https://akademekb.ru/p/1143179

ФУ, чем они там онимались в город.pro?

Вспомнилось видео о бизнес интересах, человека похожего на

Ilis

Маломобильным станет легче, получается. Цитата сообщения #100 от 16 января 2017 22:31

Читал отчет города.pro? В центре народа живет меньше чем на окраине! И знаешь тут я с ними согласен!

Ilis

Он же [014] прямой! Как так не ездить на нём? Цитата фрагмента сообщения #99 от 16 января 2017 22:31

ко мне то зачем такие заявы?

я всю тему говорю, как я езжу по указанным маршрутам сейчас

и я не увидел выигрыша от новой схемы

я и сейчас оптимально езжу, это некоторые не могут и рассказывают ужасы

вам уже в десятый раз говорят, сделайте повременку сейчас, и люди в ОТ потянутся

не надо для этого отменять все маршруты

Тomad

во во о чем я писал Цитата фрагмента сообщения #1311 от 16 января 2017 22:32

это смесь вранья и передергиваний!))

не примазывайся!

волков сказал, схема правильная, ему оттуда виднее)

Тomad

В центре народа живет меньше чем на окраине! Цитата фрагмента сообщения #102 от 16 января 2017 22:37

Тomad

Больше грузы пустят в центр, я так понял. И маршрутки на окраине оставят. Цитата фрагмента сообщения #98 от 16 января 2017 22:29

Поясни, что ты считаешь центром, а что окраиной.

Тomad

Читал отчет города.pro? Цитата фрагмента сообщения #102 от 16 января 2017 22:37

Читал, там центр — это примерно Московская — Челюскинцев — Восточная — Фурманова, но на самом деле область высокой деловой активности вблизи именно центра, окружённого спальниками. А маршрутки отправят за периметр спальников. Мало того, из маршруток оставят только средние автобусы, маленькие вообще на маршрут не пустят.

Valery_L

это смесь вранья и передергиваний!)) не примазывайся! волков сказал, схема правильная, ему оттуда виднее) Цитата сообщения #1314 от 16 января 2017 22:40

Ну если Волков сказал, дело верняк!

Valery_L

вам уже в десятый раз говорят, сделайте повременку сейчас, и люди в ОТ потянутся Цитата фрагмента сообщения #103 от 16 января 2017 22:38

Сейчас Томад расскажет, как повремёнку с маршрутчиками делить. Среди всей толпы.

Valery_L

ко мне то зачем такие заявы? я всю тему говорю, как я езжу по указанным маршрутам сейчас и я не увидел выигрыша от новой схемы Цитата фрагмента сообщения #103 от 16 января 2017 22:38

Тьфу, блин. Я вот это:

Valery_L

остальные варианты забыл, ттт, нет нужды Цитата фрагмента сообщения #89 от 16 января 2017 22:20

в конце не прочитал, оказывается.

Ilis

Сейчас Томад расскажет, как повремёнку с маршрутчиками делить. Среди всей толпы. Цитата сообщения #106 от 16 января 2017 22:43

вообще-то, это чисто техническая задача

и как же интересно собрались ее делить в будущем?

уж не намек ли это, что толпы не будет?)

Я сейчас глупость скажу, но мне кажется, заявленный интервал движения из-за пробок соблюдать не получится (другие машины-то никуда не денутся). Академический обделили ОТ, на новой схеме разве что такси озолотятся. На работу и так с утра давно езжу на такси, после реформы ОТ вообще и уехать, и приехать будет проблематично. Из категории "маломобильных" недавно перешла в категорию "не очень мобильных", и с этой точки зрения новая схема и пересадки мне кажутся неудобными :(