Городской ОТ

Реформа нужна, теория правильная.. НО ...как всегда )))) Думаю, что целью данной реформы является сохранение МОАП и ТТУ. Ну и под шумок цену на проезд поднять (как вы думаете, если поднимут до 50 а потом схему отменят, то до скольки опустят?) В условиях конкуренции они просто сдуваются- нужно просто убрать конкурентов и попытаться объять необъятное (не просто выехать из академа но и собрать всех с ЮЗ) И тут вопрос: а сил то хватит?. Ну и вопрос- Если новый автобус пойдёт по загруженной малышева то я думаю что в этом направлении соберётся до 70% маршрута. Когда его ждать в академе? через час? Автобусы большие - будет толчея как обычно. Вместо одного длинного лучше в этом случае два коротких

Запускайте эту схему с муниципалами сейчас- но оставьте как есть частников. Народ проголосует "ногами"

Сегодня митинг против новой схемы ОТ!

Ilis

Сегодня митинг против новой схемы ОТ! Цитата фрагмента сообщения #1907 от 31 января 2017 09:01

Ну вот, а Вы говорите что у нас митингов нет. А чего во вторник то?

Ilis

Сегодня митинг против новой схемы ОТ! Цитата сообщения #1907 от 31 января 2017 09:01

"31.01.17 в 12 часов на площади Обороны (около парка Маяковского) состоится митинг против транспортной реформы. Организаторы - партия "Справедливая Россия" и др. организации."

Неужели это организованная многоходовочка перед выборами губернатора, чтоб свалить ЕдРо...... Вся эта реформа.... Вот и повод для народных волнений. ИМХО

"Любому жителю, живущему в Екатеринбурге достаточно долго, понятно, что по новой схеме весь транспорт постоянно будет ходить переполненный. Мы это уже походили, пока не появились маршрутки.
1. Как предполагается организовать работу кондуктора в случае, если он передвигаться нормально по салону НЕ СМОЖЕТ. К тому времени, когда кондуктор доберется до меня, у меня вся повременка давно кончится и в результате с карты спишется новая сумма, хотя реально я зашла в транспорт вовремя. Только как я это должна доказать ?
Без терминалов на входе в транспорт подобная повременная оплата превращается в фикцию и провоцирует перманентную конфликтную ситуацию. Ведь ЛЮБОЙ пассажир теперь имеет право отказаться платить повторно, мотивируя это тем, что кондуктор не успел подойти вовремя . Это следует из закона о правах потребителей, который при повременной оплате проезда начинает работать в полную силу.

2. Также очень интересует, как будет учитываться просроченная повременка, если трамвай пришел не через 5 минут, как было обещано, а через 25.? А это не вина пассажира, что он не успел воспользоваться уже оплаченной услугой и не форс-мажор (поскольку такой риск исходно заложен в транспортную схему), дальше опять-таки читаем закон о правах потребителей.
У кондуктора валидатор учтет поправку на время опоздания транспорта, если поездка по Е-карте уже была ранее активирована в другом транспортном средстве ? А если такой функции не закладывается, то как должен вести себя кондуктор в такой ситуации согласно должностной инструкции? "

Нашла на форуме про реформу. По-моему, есть рациональное зерно в этом высказывании.

tasha-1965

"31.01.17 в 12 часов на площади Обороны (около парка Маяковского) состоится митинг против транспортной реформы. Организаторы - партия "Справедливая Россия" и др. организации." Неужели это организованная многоходовочка перед выборами губернатора, чтоб свалить ЕдРо...... Вся эта реформа.... Вот и повод для народных волнений. ИМХО Цитата сообщения #1909 от 31 января 2017 10:57

Да ладно. Серьезно?

tasha-1965

"31.01.17 в 12 часов на площади Обороны (около парка Маяковского) состоится митинг против транспортной реформы. Организаторы - партия "Справедливая Россия" и др. организации." Цитата фрагмента сообщения #1909 от 31 января 2017 10:57

https://www.znak.com/2017-01-18/v_ekaterinburge_proydet_miting_protiv_reformy_shemy_dvizheniya_obchestvennogo_transporta

В Екатеринбурге 31 января на площади Труда партия «Справедливая Россия» проведет митинг против новой схемы движения общественного транспорта, которую планируется ввести в городе с 1 июля 2017 года. Об акции протеста, которая начнется в 13:00

Ilis

https://www.znak.com/2017-01-18/v_ekaterinburge_proydet_miting_protiv_reformy_shemy_dvizheniya_obchestvennogo_transporta В Екатеринбурге 31 января на площади Труда партия «Справедливая Россия» проведет митинг против новой схемы движения общественного транспорта, которую планируется ввести в городе с 1 июля 2017 года. Об акции протеста, которая начнется в 13:00 Ээээ! Кому верить? Цитата сообщения #1912 от 31 января 2017 11:38

площадь обороны (луначарского - декабристов)

Ilis

https://www.znak.com/2017-01-18/v_ekaterinburge_proydet_miting_protiv_reformy_shemy_dvizheniya_obchestvennogo_transporta В Екатеринбурге 31 января на площади Труда партия «Справедливая Россия» проведет митинг против новой схемы движения общественного транспорта, которую планируется ввести в городе с 1 июля 2017 года. Об акции протеста, которая начнется в 13:00 Ээээ! Кому верить? Цитата сообщения #1912 от 31 января 2017 11:38

А хрен его знает, кому верить! Сама взяла информацию их непроверенного источника в соцсетях Всегда думала, что площадь Обороны находится на Луначарского-Первомайской.. Где Черный тюльпан. Или там другая площадь...?

Нашла, там площадь Советской Армии.

Готовимся к новой транспортной схеме. Через неделю в Екатеринбурге встанут трамваи и троллейбусы

Огромные долги в Екатеринбурге есть у всего муниципального общественного транспортаФото: Александр Мамаев © URA.RU
новость из сюжета:

Новая транспортная схема в Екатеринбурге

все новости сюжета

Трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ) за десять дней увеличило долг за электроэнергию с 34 до 50 млн рублей. Если он не будет погашен за неделю, «Екатеринбургэнергосбыт» готов ввести для ТТУ полное ограничение режима потребления электроэнергии. Если не будет погашена хотя бы часть долга, то уже во вторник, 31 января, отключат электроэнергию для части объектов. Об этом «URA.RU» стало известно из ответа энергокомпании.

31 января планируется частичное ограничение режима энергопотребления объектов трамвайно-троллейбусного управления. Об этом говорится в сообщении поставщика электроэнергии — АО «Екатеринбургэнергосбыт». Как поясняют в компании, еще 19 января они направили в адрес ЕМУП «ТТУ» уведомление о возможном введении ограничения режима потребления электроэнергии.

Статья по теме
«Ждем посадок чиновников». Кто заинтересован в банкротстве ЕМУП

Долги не только не платятся — они стремительно растут: по состоянию на 19 января 2017 года задолженность муниципального предприятия составляла 34,4 млн рублей, на 31 января она зафиксирована на отметке 50,3 млн рублей.

Если деньги от ТТУ не поступят и после частичного ограничения электроэнергии, то 6 февраля ее отключат полностью. Это означает, что общественный транспорт в городе может встать. Удастся ли найти средства на погашение задолженности, в пресс-службе города оперативно ответить не смогли.

Наращивание странных долгов ранее было зафиксировано на другом муниципальном транспортном предприятии — в муниципальном объединении автобусных перевозок (МОАП). Однако именно городские предприятия и те, что придут им на смену, станут главными игроками на рынке общественного транспорта после введения 1 июля муниципальной транспортной схемы

bercut01

Готовимся к новой транспортной схеме. Цитата фрагмента сообщения #1915 от 31 января 2017 12:25

bercut01

Через неделю в Екатеринбурге встанут трамваи и троллейбусы Цитата фрагмента сообщения #1915 от 31 января 2017 12:25

Как связаны между собой два этих предложения?

Ilis

Как связаны между собой два этих предложения? Цитата сообщения #1916 от 31 января 2017 12:32

транспорт встал................... и где же ваши обещанные промежутки ожидания????????????????????

сейчас кредитов наберут в банке (метро уже открыло линию в ЕМП на 150 млн), потом не погасят долг из-за новой схемы, банк заберет весь транспорт и продаст новому собственнику, который уже потирает потные рученки

Транспортники будут в плюсе...http://www.e1.ru/news/spool/news_id-461009.html, думаю, это главное, а не удобство пассажиров

Энергетики оставили без света крупный автобусный парк в Екатеринбурге

В МОАП ждут субсидию из городского бюджета, чтобы закрыть долги.

Автобусы из АП-2 вышли на линию, несмотря на отключение света.

Муниципальное автотранспортное предприятие № 2, которое располагается на улице Восточной, осталось без света. Об этом E1.RU рассказал один из сотрудников.

– Говорят, что есть долги. Вчера из-за этого были проблемы с заправкой автобусов. Сегодня нас обязали оперативно заполнить баки под завязку, пока работал генератор, – описал он обстановку.

В Екатеринбургской электросетевой компании E1.RU сообщили, что у предприятия был долг, затем было выписано предупреждение об отключении.

– Мы были вынуждены прибегнуть к крайним мерам. В итоге без электроэнергии остались помещения МОАП, – отметили в пресс-службе ЕЭСК.

Генеральный директор МОАП Владимир Кайсаров заверил E1.RU, что все автобусы АП-2 вышли на линию.

– Действительно, у нас есть ограничения в потреблении электроэнергии, но предприятие продолжает работать – все автобусы вышли на линию, обслуживание и ремонт проводится. Долги у нас действительное есть. Мы сейчас ждём субсидию из города, чтобы закрыть их, – прокомментировал ситуацию Владимир Кайсаров.

Накануне мы писали о проблемах у другого муниципального перевозчика – Трамвайно-троллейбусного управления Екатеринбурга. Если долги не будут погашены до 6 февраля, будет ограничение снабжения.