Хронический вечерний затор во дворах

аренда есть! какие проблемы? откройте раздел объявлений! В вашем доме паркингов сдается море!

Надо было болще площади земли отводить и делать больше наземных парковок

Их достоинство - дешевизна строительства и эксплуатации.

"Красиво и удобно" очень часто не совпадают с "практично и рационально"

Какие расходы на КР для нежилого подземного сооружения - паркинга еще вопрос открытый - на паркинг не действует жилишное законодательство и постановления для жилых помещений.

А оборудования в паркинге уйма и все это надо содержать и ремонтировать. Какие будут ягодки увидим потом, когда все начнет сыпаться и ломаться.

так на выезде с паркинга вам точно так же встретятся умники

По 8 машиномест на квартиру.

кто сколько хотел, тот столько и отвел мест под свои машины.

Одно дело во дыоре затупить на круге, другое дело по дороге во двор, где полно отворотов и карманчиков, чтоб разъехаться! Проезжаю 100 метров и сразу в паркинг, площадка перед ним всегда чистая, ибо все отучены туда суваться..и все. я дома! Проблем вообще не испытываю никогда! А вот когда к подъезду надо подъехать, чтоб кучу сумок и бутылей разгрузить, вот тогда возникают проблемы! Подъезжаю к подъезду, включаю аварийку и разгружаю машину. Во двор стараюсь не заезжать, только по необходимости пару раз в месяц. Так то большая разница или до паркинга долететь. или во двор тупить....

++++++постоянно сплёвывать....

не у всех такое мнение. В школе у нас учитель ОБЖ (военный, спортсмен) приучил с учетом климата Урала и вообще России , что лучше впустить в теплое здание людей с холодной улицы, где они может уже из последних сил терпят мороз) и вот вот упадут присмерти от обморожения))))))))Вот привычка осталась... Конечно можно и поспорить, типа в здании меньше места, поэтому чтоб не создавать толкучку.....

Ну с машинами тут по ситуации...скорее всего надо выпустить из двора...

год не бывал во дворе на машине)))))))

Цитата фрагмента сообщения #881541 пользователя nio22 от 26.11.2015 09:30 В школе у нас учитель ОБЖ (военный, спортсмен) приучил с учетом климата Урала и вообще России , что лучше впустить в теплое здание людей с холодной улицы, где они может уже из последних сил терпят мороз) и вот вот упадут присмерти от обморожения

Это исключение. Зимой так же делаю, безо всяких ОБЖ.

Спасибо за мнения.

Этот, как вы выразились, дрозд, заезжает на прилегающую территорию с главной дороги, а вы выезжаете с прилегающей на главную - у него приоритет. Вы обязаны пропустить его. Это элементарнейшее правило дорожного движения

О какой интуиции Вы, простите, говорите, когда существуют правила дорожного движения, в которых чётко написано, что приоритет у тех, кто заезжает с главной дороги на прилегающую, а не наоборот! ПДД - закон жизни, а все эти Ваши "интуитивно надо понимать" нужно дома оставить и руководствоваться на дорогах только ПДД! На Вашем рисунке водители зелёных автомобилей обязаны пропускать красные автомобили, которые заезжают с ГЛАВНОЙ ДОРОГИ! Всё! И по-другому никак. А вот выпускать их вперёд выехать со двора или нет - это уже личная инициатива. И правильно, что Вам сзади начали сигналить, потому что Вы не знаете ПДД.

во двор пропускать не обязаны

Цитата фрагмента сообщения #903129 пользователя TES от 17.12.2015 17:34 Этот, как вы выразились, дрозд, заезжает на прилегающую территорию с главной дороги, а вы выезжаете с прилегающей на главную - у него приоритет. Вы обязаны пропустить его. Это элементарнейшее правило дорожного движения

тоже

Согласно пункту 8.3 ПДД при выезде с прилегающей территории необходимо уступить дорогу всем участникам дорожного движения , вне зависимости от направления их движения .
При этом, ситуация когда на узком въезде во двор встречаются два автомобиля , которые движутся во встречных направлениях, ПДД не регламентируется, поэтому все маневры в данной ситуации, целиком и полностью, зависят от водителей.

Однако не лишним будет придерживаться следующих достаточно простых правил:
Если вы въезжаете во двор, то сначала выпустите все автомобили, выезжающие из него.
Если две машины столкнулись нос к носу в узком проходе, то сдавать назад должен тот водитель, у которого сзади больше места для маневра. Например, если двор представлен узкой дорогой, то уступить дорогу должен тот автомобиль, который въезжает во двор, а если двор позволяет разъехаться нескольким машинам, то отъехать лучше в него.