Блог Молотова

Каплю дегтя добавлю.Без обид,мое видение ситуации.

Из плюсов:

1. Интузиазм самого автора.

Из минусов:

1.Нет драйва и динамики. Т.е.-все закручено вокруг одного, машина, поездить по сугробам,кого то прикурить.

2.Указанное в первом пункте нельзя эксплуатировать долго.

3.Вот вы встретились и покатались.Отлично. Это пообсуждать интересно только Вам по большому счету, т.е. это можно с таким же успехом обсудить в курилке.

Вывод: Блог долго не протянет, в плане востребованности читателя. (кстати,интересно было бы спросить у админа количество просмотров,откинув тех кто зашел и сразуже вышел).

Рекомендация: подтягивать помимо "Ах какой карбюратор,сейчас кончу", какие то другие темы. Например тема Хопа, ведь в ней были рассуждения других,не ангажированных совместным времяприпровождением пользователей,и довольно глубокие рассуждения. Короче нужен драйв!!!

Да ничего плохого в этом блоге нет...люди по интересам , обсуждают, прикалываются и тд. Мне нравится! Я вот в военную технику и многое другое не лезу, ибо не интересно...а тут мне подуше. Не вникай))

не не.так и я не пишу что плохо.просто интересна сам статус))

Макс, угробишь аккумулятор, придётся новый покупать раньше запланированного

Вот вообще не прав. Там с такой скоростью все прокуривают, что через 10 минут ход мысли не поймаешь. Курилка - это чат, там нельзя никакую тему разжовывать, просто балаболить в онлайне и все

присоединяйся к нам)) весело потусить)

бабы будут?

приводи)

че то песня слепакова на ум пришла...а я не такой а я не такой! не знаешь почему?

знаю) потому что вы все такие, а я не такой
))

Каплю дегтя добавлю.Без обид,мое видение ситуации.

Из плюсов:

1. Интузиазм самого автора.

Из минусов:

1.Нет драйва и динамики. Т.е.-все закручено вокруг одного, машина, поездить по сугробам,кого то прикурить.

2.Указанное в первом пункте нельзя эксплуатировать долго.

3.Вот вы встретились и покатались.Отлично. Это пообсуждать интересно только Вам по большому счету, т.е. это можно с таким же успехом обсудить в курилке.

Вывод: Блог долго не протянет, в плане востребованности читателя. (кстати,интересно было бы спросить у админа количество просмотров,откинув тех кто зашел и сразуже вышел).

Рекомендация: подтягивать помимо "Ах какой карбюратор,сейчас кончу", какие то другие темы. Например тема Хопа, ведь в ней были рассуждения других,не ангажированных совместным времяприпровождением пользователей,и довольно глубокие рассуждения. Короче нужен драйв!!!

Рассказываться будет все, что связано с эксплуатацией конкретного автомобиля:

Hyundai Terracan 2002 г.в., 2.9 турбодизель, механика, раздатка EST, задний мост LSD.

Большая просьба - комментировать без лишнего флуда.

Вопросы по тематике приветствуются!

а если так-блог молотова, отдельная маленькая курилочка для избранных?

Если Вы почитаете самый первый мой комментарий в теме, то он четко определяет тематику данного блога:

Поэтому все Ваши выводы неверны. Это подтверждают некоторые высказывания людей страниц этак 40 назад.

Вы далеко не первый, кто пытается ввести в мой блог "здоровую критику" и всевозможные прогнозы.

Однако, на практике оказывается, что это всё пустые слова были.

Блог жив и даже, на минуточку, в ноябре или декабре ли 2015 года был "Самой обсуждаемой темой месяца" на форуме академического. А это очень хороший показатель.

А если обратить внимание на рейтинг темы (да, да, у каждой темы есть рейтинг, расчитываемый из количества просмотров и иных показателей), то

рейтинг Блог Молотова составляет аж 24,51 пункта.

Для сравнения:

Общение автовладельцев имеет рейтинг 7,56.

События на Украине - 21,86