Светофоры, знаки и разметка!

По логике ЦОД этот светофор регулирует движение биороботов, у которых задействована только одна сигнальная система (красный — стой, зелёный — иди), и которым совершенно несвойственно оценивать окружающие обстоятельства (по крайней мере они не задают себе вопрос, почему навстречу так уверенно и безмятежно идут).

Спассибо за комплимент. Почему-то я совершенно не заметил проблемы.

Вторая фаза:

поехали машины от Рябинина на ДеГенина, с ними пошли пешеходы с четной стороны, доходят до разделительной, где находятся в относительной безопасности, потому что машины мимо быстро не едут и траектории движения в них не направлены. С нечетной стоят, потому что хотят жить

Третья фаза: Машины по ДеГеннина не едут, пешеходы с нечетной начинают переход, с четной стороны заканчивают, но с той стороны уже горит красный, чтобы на островке никто не остался в четвертую и и третью фазу, когда вдоль разделительной едут машины на высоких скоростях.

Четвертая фаза: по нечетной стороне поехали машины, по четной пассажиры заканчивают переход.

Никто никому не мешает, все логично и максимально безопасно. Если у кого-то стадный инстинкт, то они ломятся на красный за самым неторопливым.

Кстати, в этом режиме работы светофора сначала переходят накопившиеся пешики, а потом только подъезжают автобусы с Сахарова, поэтом нет необходимости ломиться на красный, как это было раньше

Вчера появился вопрос.

Ехали в Академ со стороны Патры в 23:30. Стояли на светофоре на перекрестке Амундсена-Амундсена около Академического привоза.

Пешеходов нет, рынок не работает. Для кого горит зеленый свет в сторону рынка? Почему не перевести этот светофор в вечернее время в желтый мигающий?

еще надо убрать знаки пешеходных переходов с пустынной части Геннина между Институтской и Краснолесья - по ним никто не переходит и постепенно происходит снижение важности знака "пешеходный переход" до нуля, его просто перестают замечать

А воз и ныне там.

Кнопка, по состоянию на 11 утра 14.05.2015 не работает.

Прошу починить!

Сейчас в городе практически везде убрали ЖМ.

А на этом перекрестке примерно 2 недели назад ночной режим(короткий цикл) включается с 21.00 для меньшего времени ожидания.

Я вообще ненавижу ездить по Краснолесье, пока едешь все светофоры соберешь, неужели нет возможности их как-то настроить...

У-в-валивать не надо, тогда по зеленой волне поедешь от дома до Патры еду вообще не останавливаясь, если гонщеки не влазят десятками, пока я к красному семафору подкатываюсь

не понятно все равно

народ через Мехренцева - Вонсовского объезжает, но дорога там никакая. попробовал один раз - больше желания нет, разве что в экстренных случаях

Я как-то писал, что на этом перекрёстке для пешеходов организовано реверсивное движение - туда можно, а обратно - нет!

Вторая фаза:

поехали машины от Рябинина на ДеГенина, с ними пошли пешеходы с четной стороны, доходят до разделительной, где находятся в относительной безопасности, потому что машины мимо быстро не едут и траектории движения в них не направлены. С нечетной стоят, потому что хотят жить

Третья фаза:

Машины по ДеГеннина не едут, пешеходы с нечетной начинают переход, с четной стороны заканчивают, но с той стороны уже горит красный, чтобы на островке никто не остался в четвертую и и третью фазу, когда вдоль разделительной едут машины на высоких скоростях.

Четвертая фаза:

по нечетной стороне поехали машины, по четной пассажиры заканчивают переход.

Как был настроен светофор на выезд в январе-начале марта этого года. Т.к. пробок на выезде с района не было. да и в принципе в центр было проще добираться, чем сейчас.

Если режим работы изменили, то чем не устроил режим работы светофора зимой?

Уже писали, из-за большого потока с Академа стоит Репина, всвязи с этим ЦОД сменил режим светофора, чтобы онграничить поток по де Геннина.

Там до Репина еще куча перекрестков, которыми можно регулировать поток на Репина.

Перед Шаумяна по Серафиме пробка "плавающая", то все колом стоит, то свободно, независимо от наличия пробки на ВДГ перед кольцом.

Нельзя же одним академом Репина освобождать.