Светофоры, знаки и разметка!

sunnyexe

Там напрашивается диагональный переход Цитата фрагмента сообщения #1899 от 9 Мая 2019 14:09

Ну-ну...Вспомните, что стало когда так сделали на Ленина-Карла Либкнехта... Не работает это на дорогах с 3 полосами движения!

NataU

Ну-ну...Вспомните, что стало когда так сделали на Ленина-Карла Либкнехта... Не работает это на дорогах с 3 полосами движения! Цитата сообщения #1905 от 11 Мая 2019 00:22

Не знаю, что было на Карла, знаю, что на Малышева и Радищева сейчас отлично работают диагональные переходы.

На Шаманова де Геннина действительно тяжело перейти дорогу, всегда попадаешь на красный в конце. Даже если не получится сделать диагональный переход, хотя бы добавить чуть больше времени на переход.

sunnyexe

Не знаю, что было на Карла, знаю, что на Малышева и Радищева сейчас отлично работают диагональные переходы. Цитата сообщения #1906 от 11 Мая 2019 01:41

Не помню, чтобы на этом перекрестке была разметка для диагонального перехода. По-моему, переходить перекресток между противоположными углами перекрестка возможно только при наличии таковой разметки, там ее нет, соответственно....

Поправьте, если не права

Черника

Поправьте, если не права Цитата сообщения #1908 от 13 Мая 2019 10:04

Для порядочного пешехода, если зеленый горит для обоих направлений, то переходить можно хоть по диагонали, хоть по окружности

Кстати, речь зашла о разметке. COD подскажите можно ли нанести разметку на асфальт проезжей части на перекрестке вдг /шаманова при движении по вдг от краснолесья в сторону сахарова. Люди совсем не видят знаков движения по полосам, и кто как хочет так и едет. Одни со среднего на разворот уходят, другие с левого пытаются прямо проехать.

Наталья2011

Кстати, речь зашла о разметке. COD подскажите можно ли нанести разметку на асфальт проезжей части на перекрестке вдг /шаманова при движении по вдг от краснолесья в сторону сахарова. Люди совсем не видят знаков движения по полосам, и кто как хочет так и едет. Одни со среднего на разворот уходят, другие с левого пытаются прямо проехать. Цитата сообщения #1910 от 13 Мая 2019 12:54

дорожная разметка не поможет,знаки бы лучше повесили над полосами,как на перекрестке Де Генина -Краснолесья,многие поворачивают налево с крайнего левого ряда,хотя там должны уходить только на разворот,создавая тем самым аварийную ситуацию,еще сигналят в след,типа он прав

Зая14

знаки бы лучше повесили Цитата фрагмента сообщения #1911 от 13 Мая 2019 13:30

Знаки тоже не помогут. Есть водятлы, которые из среднего ряда с ВдГ, который должен уходить налево на Шаманова, принципиально фигачат прямо (ну правильно, что стоять то в полосе, в которой очередь больше и всем нужно прямо ), а если такому деграданту посигналить - ведь он чуть не зацепил крыло автомобиля, который едет по своей полосе, то можно услышать много нового в свой адрес, несмотря на то, что нарушает именно водятел, а сигналят ему, чтобы предотвратить ДТП.

..

Puga

.. Цитата сообщения #1913 от 14 Мая 2019 10:3В

В чём я не права? В том, что не один раз умудрялась вовремя отрулить от таких, которые пилят в бочину машине, и ещё и летят как угорелые как будто не на дороге, а на дистанции для дрэга, нарушая при этом рядность? Мне надо щемится в маршрутки на остановке из своего ряда и пропускать вот таких вот? Почему я должна соблюдать правила и ожидать, что какой-то "умник" поедет из той полосы, которая в принципе прямо ехать не имеет права ( ведь висит знак)???

На этом перекрёстке немало таких аварий уже было по вине тех, кто нарушает и прёт из середины... Но, видимо, пока нас не коснётся, можно нарушая ездить...Так что ли получается?

Я свою машину люблю, берегу и не хочу, чтобы желающий проехать быстрее всех, что-то в ней повредил.

dyubaski

На этом перекрёстке немало таких аварий уже было по вине тех, кто нарушает и прёт из середины... Цитата сообщения #1914 от 14 Мая 2019 11:51

На самом деле там куда больше аварий изза тех, кто по третьей разворотной полосе шурует налево. )))
Особенно, когда из второго ряда одновременно идут на разворот

Puga

На самом деле там куда больше аварий изза тех, кто по третьей разворотной полосе шурует налево. ))) Особенно, когда из второго ряда одновременно идут на разворот Цитата сообщения #1915 от 14 Мая 2019 14:29

Разницы нет, на самом то деле: и в том, и в другом случае - люди нарушают правила, создают сами себе сложности только потому, что они считают, что именно они какие-то особенные , и чихать они хотели на знаки и организацию движения, им нужнее быстрее всех повернуть, проехать и т.д., и т.п. И пусть весь мир подождёт(с)...

sunnyexe

У меня как-то накипело с наших светофоров в академе. Слышал тут есть человек, который может повлиять, так что-возможно это все будет не в пустоту. Есть такое неофициальное понятие как «Комфортное время ожидания зелёного света пешеходами», суть его в том, что люди не готовы ждать светофоры по 40+ секунд и такое долгое ожидание провоцирует их на перебегание, что может привести к авариям и человеческим жертвам. То есть выставлять больше 40 сек на двухполосной полосе → провоцировать человеческие жертвы. На перекрестке Сахарова и де Геннина светофор горит 99+ секунд, цифра не помещается в табло. Вы серьезно? Каким нужно обладать терпением, чтобы стоять 2 минуты? Перекресток де Геннина и Шаманова — это раковая опухоль Академа. 125 (!) сенкуд от ВдГ,42 до ВдГ,45 и потом еще столько же на двухполосной полосе между ВдГ, 45 и ВдГ, 47. Причем зеленый светофор говорит столько, что человек не успевает перейти дорогу даже если бы он переходил один. На этом перекрестке в час пик всегда стоят толпы пешеходов. И из-за большого количества людей, только что вышедших из автобусов, переход усложняется, до того, что машины пытаются начать движение, когда люди только начали движение по переходу. Там напрашивается диагональный переход как это сделали на Мехренцева - Краснолесья и уменьшения всего цикла светофора хотя бы до 60 сек. Спасибо. Цитата сообщения #1899 от 9 Мая 2019 14:09

Основной посыл проигнорировали, но хоть что-то (

sunnyexe

Основной посыл проигнорировали, но хоть что-то ( Цитата сообщения #1917 от 28 Мая 2019 18:49

Хотя проверил и нифига не изменилось

по ощущениям ничего не изменилось, мамашки с колясками и дети на великах продолжают яростно бороться друг с другом за право успеть перейти на зелёный. а ещё правоповоротный транспорт поджимает - у них тоже короткий зелёный.

а пошире сделать зону перехода это слишком затратно сейчас уже да?

hrew

по ощущениям ничего не изменилось, мамашки с колясками и дети на великах продолжают яростно бороться друг с другом за право успеть перейти на зелёный. а ещё правоповоротный транспорт поджимает - у них тоже короткий зелёный. а пошире сделать зону перехода это слишком затратно сейчас уже да? Цитата сообщения #1919 от 29 Мая 2019 11:24

Нет, шире делать не надо, все решается регулировкой светофора. Нужно срезать неадекватные время работы красного (больше двух минут) и увеличивать время для перехода.

Если же время красного не убирают потому что не хватает время для авто, то значит вся организация движения до этого светофора организовано неверно и ребята из цод не в состоянии выполнить свою работу.