Сколько «зарабатывает» велосипедный вор в Англии
Попалось на глаза интервью с английским веловором, на иностранном языке здесь, я вкратце перескажу суть. Конечно, их реалии немного отличаются от наших, но тем не менее.
Гражданин говорит, что работает в основном по заказу, ворует дорогие и очень дорогие модели. Сам отлично разбирается в них, в курсе, сколько стоят те или иные компоненты.
По его мнению, велосипеды очень удобный предмет для кражи — некоторые модели стоят тысячи фунтов, их легко спрятать или разобрать, всегда есть устойчивый спрос. Бывало, что в неделю он «зарабатывал» 7500 фунтов.
Получает заказ (или его наводят на конкретный велосипед), после чего он днем выезжает на место, разнюхивает, где паркуют байк, ищет пути отступления на всякий случай. Острожный, если чувствует какую-то проблему, то предпочитает уйти ни с чем.
Ворует в основном из сараев, гаражей, пристроек, иногда владельцы оставляют технику прямо в саду, даже не пристегнув. Приходит ночью и делает свое дело. Прячет велосипед неподалеку от места кражи и возвращается за ним позже.
Говорит, что велосипеды в гаражах или сараях, как правило не пристегивают или пристегивают копеечным замком. Рекомендует хороший U-образный велозамок.
Много заказов приходит от иностранцев, украл массу велов для поляков. Так же ворует для перекупщиков, которые потом продают байки через сайты типа «из рук в руки». Полиция физически не может проверить всё, что продается частными лицами.
Вот такие страсти творятся в Англии. У нас, впрочем, веловоры тоже работают по наводке, так что не светите особо своим чудесным байком в соцсетях.
