это картинка какая-то непонятная. а не Кампа

Отчего же? Помимо банального ухода за цепью (снять, замочить в бензине, промыть, хотя далеко не все этим озабочены) их элементарно нужно по очереди менять раз в тыщу км, если не хочешь раньше времени расстаться с кассетой. Так называемое правило трёх цепей, кассета при этом изнашивается равномерно и не так быстро.

По-моему, всё это делать проще с замочком, а не возиться с выжимкой и пинами.

вот странные вы)))) какой раз в тыщу???? я когда занимался полноценно спортом, мы только за сборы по 3500 4000 наезжал а в сезоне за 10000 переваливало. и по такой тенденции 10 цепей надо было менять?)))))

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-424385.html

Организаторы майской велопрогулки в Екатеринбурге отменили круг в 50 километров

это я пенсику кинул. ему облом! не поедет он на 50 теперь)))

p.s. а чо там с велодрагом?))

Окей. Это Кампаньола, но не замочек, а просто пины.

В общем, всё равно ты не прав. Замочки ставят даже на шошшейники.

ок. спрошу профессиональных велогонщиков.

http://akademekb.ru/news/1156

как бэ не боян оказалось, раз новость и того позже написали

просто нафиг замок когда есть вот это. 5 мин и цепь снята

Зачем выжимка, если есть вот это. 5 сек и цепь снята

слабое звено- порвется еще как у сайлента

У него не порвалось, а расцепилось.

Я о том, что новость обсудили на академекб уже в двух-трёх темах.

результат един. цепь весит- педали не крутятся. крутящий момент не передается