Велосипедисты тут!

sil3nt

В КК при любом наклоне не давит всей массой. Это не сити-байк с прямой посадкой, тут вес смещается вперёд. А в шоссе ещё больше вперёд. Но даже если предположить, что это не так, даже если давит всей массой на 1 точку, то какая разница, какой наклон седла при этом? Цитата сообщения #29790 от 17 апреля 2017 10:08

там много всяких важных каналов, артерий и другого всего, при неправильной установке могут быть проблемы потом, особенно у мальчиков.

причина спора в чем?

ты считаешь, что у нее все верно и не возникнет проблем? или считаешь, что ее ощущения 100% верные? и раз ей так нравится значит так и должно стоять?

мое мнение- есть общепринятые нормы: нужно придерживаться их, если ты хочешь более правильно настроить все- топай на фит тест, они кааааак раз этим всем занимаются

sil3nt

Ты вырвал из контекста, речь шла про вес в зависимости от положения над великом. Но вообще, насколько мне известно, у шоссейников по требованиям UCI замеряют кучу всяких параметров, вплоть до расстояния от кончика седла до выноса руля, чтобы привести их к каким-то собственным стандартам. Возможно, "горизонт" седла с этим и связан. Цитата сообщения #29792 от 17 апреля 2017 10:13

это ты перевел тему на вес. реч идет именно о правильном или неправильном угле

Тут же всё довольно просто — есть три варианта:

1. Седло горизонтально — ты просто сидишь на нём в любом положении и крутишь педали.

2. Седло наклонено вперёд — чтобы сидеть на нём, надо упираться руками.

3. Седло наклонено назад — надо подтягиваться руками.

1 — наиболее универсальный вариант. 2 — имеет смысл, когда ты либо не сидишь на нём всё время, как в КК, либо вкручиваешь всю дорогу так, что всё тело распирает. 3 — это для бэмиков, когда ты вообще на нём не сидишь никогда, а оно только для того, чтобы не сесть на колесо случайно.

myst1k

реч идет именно о правильном или неправильном угле Цитата фрагмента сообщения #29794 от 17 апреля 2017 10:16

Правильном или неправильном для чего?)

myst1k

ты считаешь, что у нее все верно и не возникнет проблем? или считаешь, что ее ощущения 100% верные? и раз ей так нравится значит так и должно стоять? Цитата фрагмента сообщения #29793 от 17 апреля 2017 10:15

Я считаю, что нет ничего плохого в том, чтобы найти такой наклон седла, при котором и не сползаешь с него, излишне нагружая руки и ноги, и не передавливаешь себе мягкие ткани. И это положение не во всех случаях горизонтальное, хоть и в большинстве, поэтому методом проб и ошибок подбирать.

Собственно, "интернеты" со мной согласны, бегло погуглил сейчас.

sil3nt

Правильном или неправильном для чего?) Я считаю, что нет ничего плохого в том, чтобы найти такой наклон седла, при котором и не сползаешь с него, излишне нагружая руки и ноги, и не передавливаешь себе мягкие ткани. И это положение не во всех случаях горизонтальное, хоть и в большинстве, поэтому методом проб и ошибок подбирать. Собственно, "интернеты" со мной согласны, бегло погуглил сейчас. Цитата сообщения #29796 от 17 апреля 2017 10:21

дело хозяйское. переубеждать не считаю нужным. раз интеренты согласны

вот не уроды ли?!

МВД, Минтранс и московское правительство проведут эксперимент по созданию на перекрестках отдельной зоны, в которой мотоциклисты будут ожидать зеленого сигнала светофора отдельно от машин. Такое поручение дал первый вице-премьер российского правительства Игорь Шувалов.

Предполагается, что вторая стоп-линия для мотоциклистов будет нанесена на 3-5 метров впереди. В Европе такая стоп-линия позволяет велосипедистам безопасно стартовать на перекрестке перед потоком машин.

https://meduza.io/news/2017/04/17/pravitelstvo-predlozhilo-vydelit-mototsiklistam-osoboe-mesto-u-svetoforov

нет чтобы для велосипедистов сделать, как в Европе, они какую-то чушь придумали для мотоциклистов, которым не нужно стартовать перед машинами, так как они имеют двигатель, а не педали

myst1k

нет чтобы для велосипедистов сделать, как в Европе, они какую-то чушь придумали для мотоциклистов, которым не нужно стартовать перед машинами, так как они имеют двигатель, а не педали Цитата фрагмента сообщения #29798 от 17 апреля 2017 10:58

Так-то на веле стартуешь быстрее почти любой машины (если станцевать). Другое дело, что поворачивающие направо иногда подрезают едущих прямо лосипедистов, в этом перенос вперёд конечно помог бы.

strafer

Так-то на веле стартуешь быстрее почти любой машины (если станцевать). Другое дело, что поворачивающие направо иногда подрезают едущих прямо лосипедистов, в этом перенос вперёд конечно помог бы. Цитата сообщения #29799 от 17 апреля 2017 12:23

этот старт метров 10. а если здоровый перекресток с трамвай путями?

А я своему шоссеру братика купила

lambda

А я своему шоссеру братика купила Цитата сообщения #29801 от 17 апреля 2017 14:37

не братика, а собачку.

братиком бы был или ТТ или ЦЦ

Naataalii

Цитата сообщения #29802 от 17 апреля 2017 14:44

Ты его видела! Это я так, пофлудеть сделаю норм фотки, не на балконе, и выложу.

myst1k

братиком бы был или ТТ или ЦЦ Цитата сообщения #29804 от 17 апреля 2017 14:46

тиха! Они просто не однояйцевые близнецы!

myst1k

братиком бы был или ТТ или ЦЦ Цитата сообщения #29804 от 17 апреля 2017 14:46

муха цэце?

lambda

муха цэце? Цитата сообщения #29807 от 17 апреля 2017 14:49

CC

Cyclocross